传祺GE3

油耗：一个星期都是要充电2-3次的样子，主要就是用于上下班，不过电费咋都比邮费便宜外观：目前为止看过我车的人，基本上都说这车挺好看的，这点也挺让我觉得有面子的，确实上面我也说到了，除了性价比，颜值也是我特别满意的地方，尤其是车灯设计，挺新颖的内饰：内饰的话呢，各方面都挺好的，就是有点硬，材质感觉很一般，个人感觉，其他都还好空间：我的话不属于大个子，将近一米七，坐起来不会觉得拥挤，后排的话，顺路承载过同事，他们说我的车还不错，够大，挺不错的动力：我买这个GE3的时候还没出那个新的车，听说那个续航有增加，反正我差不多，一个星期都是要充电2-3次的样子，主要就是用于上下班，不过电费咋都比邮费便宜操控：因为这车开起来特别的轻松，所以感觉操控都灵活了很多，方向盘也不重，单手操作都很容易，也算是我对这车比较满意的地方吧配置：配置还是很丰富齐全的，360倒车影像啊，多功能放向盘，安全气囊，该有的全部都有了，对呀我来说这个配置是完全可以的了。性价比：综合来说算高的，同级别便宜一万多舒适度：座椅还是可以的，因为我本身也不喜欢软软的座椅，所以还可以，基本上都是上下班开，车内也没啥太大的味道，这点事挺好的。当前里程：7000 公里优点：实话说当初买这个车的时候确实外观占了很大一部分原因，整个车身的形状很好看，尤其是车灯挺耐看的，晚上打开很漂亮，亮度也够，然后考虑到日后的一个保养，初步的算了一下，确实比燃油车要生出来四百多块钱的样子吧，最关键是买的时候觉得性价比挺高的，同级别的荣威要贵出来一万多，后面还是过段入手了GE3。缺点：虽然买的时候内饰有点硬，但是开久了，毕竟都是自己的车，习惯了，感觉也还行总觉得车现在对于我来说吧，感觉也是必需品吧，而且确实害怕将来新能源都限牌了，那就很尴尬了，而且现在手头上也有点钱，总觉得先买了也安心，算了下平时自己打车的钱，和买车的钱做了下对比，好像也都差不多了，那思考了一下就买了吧，但是当然还是希望买到最便宜性价比越高的才满意了，所以对比过后，把自己喜欢车型的优缺点对比了一下，最后选了这车，对我来说起码是高配，价格上还有优惠，就感觉也还可以，所以最后就买了这个车，现在车开的也还行，就觉得没后悔，这边就给大家做个参考吧。

每次开着GE3回广汽新能源第一体验中心都有惊喜，Aion S预售发布会过去不到3天的时间。Aion S魅就已经空降到广汽新能源第一体验中心店。跟店内的工作人员打听到这款新能源纯电车补贴后14-16万起，Aion S魅款车型续航里程还将达到510公里。 进到第一体验中心的展厅，定位紧凑型的Aion S外观科技感非常吸睛，“穿云箭”的前脸配合“T字型”灯带光看颜值就能称得上是新能源汽车中的佼佼者。 Aion S将提供智能驾驶套装供选配，车身共配备了6颗毫米波雷达、4个高清摄像头更加支持L2级自动驾驶模式。 “T字型LED大灯” “高能脉冲”腰线更加营造出饱满动感的侧面腰线，同时还有双色车身供选择，双色车身中黑色车顶更加显档次。 Aion S的后视镜具备电动折叠、盲区检测摄像头功能，极大地提高了行车过程中的安全性。 车尾以及轮胎分别使用了“数字火焰”LED尾灯以及18寸的固特异Efficien GRIP系列123 45/R18轮胎，在性价比上可谓是中规中矩。 “数字火焰”LED尾灯 Aion S魅系列内饰的设计理念非常鲜明，贯穿式中控台让整车内饰简洁而层次分明。两幅式多功能方盘未来感极强。12.3英寸的液晶仪表盘即使在强光下也能清晰地看到行车参数。 同时搭载的多媒体中控大屏内装有广汽新能源AI系统2.0。Aion S魅系列高配版还配备了太阳能天窗。后排配备了出风口和两个USB充电接口及储物格，极大地方便了后排乘客。 作为广汽新能源的新款车，Aion S是基于纯电车专属的GEP平台打造的，这次到店保养广汽新能源第一体验中心带给了我满满的惊喜，因为第一体验中心是全城首家店内具备Aion S展车的销售店。广汽新能源第一体验中心地址：广州市番禺区东环街番禺大道515号西侧102号广汽销售园内。

首先，必须要说，传祺GE3并不是我?买车第?选择开始 准备在吉利帝豪EV和比亚迪E5还有北汽EU260 之间选择来着 ?款车均有试驾，我随便谈谈感受吧1吉利帝豪EV：加速性能优异，尤其S档全油门，其次，北京能见率高，使用风险小，销量也可观，价格合理缺点：内饰有点乱，调到合适坐姿，油门总需要蜷着腿踩，方向盘得伸胳膊够着开，?难受2比亚迪E5：中庸得?，没有明显缺点，差点买了它，最终还是对磷酸铁锂电池有点不踏实3北汽EU260：北京保有量??，性价比?高，内饰尚可，续航里程有点短，致命?缺点是后排坐垫太矮，?腿?侧挨不到坐垫，被家人直接pass，觉得坐车?人太难受偶然间，在看BYD?时候 去?是?级经销商那里，不是4S店，巧合?是经销商店里有几个传祺GE3，我们全家都被这车吸引了，后来去4S店试驾，对比价格，泡了泡论坛，最终毫不犹豫?选择了GE3，虽然使用之后，发现小问题，还是蛮?，但是也有??决定性因素，让我非常肯定?选择了GE3，并且并不后悔我买?是低配，不带中控台上那个小立屏幕?，因为个人觉得低配?配置足够用了，高配还有座椅加热，我想了想，空调我都舍不得开，怕掉电快，我会开座椅加热吗？好鸡肋啊！当然，让我?定决心选择GE3? 有两?原因，?是相对于其他电动车来讲，GE3?内饰，无疑是最精致和设计?耐看?，包括用料，其次，也是最重要?原因，就是这是?个正向研发产品，纯纯?从设计就是?个电动车?设计，不像吉利帝豪EV源自于帝豪，BYD?E5就是源自于G3或F3，北汽EU260源自于绅宝D50等等，这些车都是用汽油车?地盘+电池组优化得来?，我并不是说不好，因为这是性价比最高?选择，成熟?底盘换上?套电池组和电机，?适合我们如今对电动车?需求，??人选择，无可厚非，开始我也差点这么选后来发现，GE3是正向研发?，电池组?位置进行了优化，放在座椅?侧，完全不会出现EU260后排坐垫太矮，?腿?侧挨不到坐垫?情况，相反地板是纯平?，后排空间优异！说了这么?，肯定有别?论坛?车黑来说我，你这么夸GE3，你就是托儿，其实懂车?人都能看出来，啥是车黑?观点，啥是真正用户?体验，因为接?来，我就要毫不留情?说说GE3?缺点！首先：电池续航里程这个事，不止我?个人会说，GE3车主都明白，标着续航里程310KM，?冬天?，我不开空调，市区路况，实测这?箱电，也就跑个210-230KM吧，不可能再?了，再?说就是胡扯了，续航里程真?是这个车?短板，?麻烦其次：从买了车，左侧驾驶位?玻璃就有问题，降?去后，升起来?时候，?顿?顿?，好不尴尬，已经申请索赔还有，前排座椅间扶手箱盖子打开后松动，点烟器位置非常深，用手伸进去?费劲，?开车门音响就自动打开，太烦人了，还费电！！后视镜设计有问题，特别脆弱，往前?带，就掉了，不能再掰回去。结果，我?镜子被别人刮掉了，问遍北京所有4S店，GE3后视镜都没货，我真是?写?服气啊！?几家4S店，都不备货反光镜，你们对这个车销量预估有电么不看好啊？！后续等了将近?周 后视镜到货了，简直厉害死了优缺点都说了，虽然缺点然人心烦，但是我还是被他?优点所吸引，?个愿意打?个愿挨吧，毕竟每个产品都会有缺点，我可能选择了其他车，?样可以吐得出??篇“槽点”不说了，看图吧，最?面晒钥匙，图里依然有内容总结，纵使诸?不足，我也是买了，买了就不后悔，踏实?用车就得了，也希望传祺继续努力，任重道远，你们要改进?太?了，太?了。欢迎GE3车友找我切磋，刚提车?俩礼拜，跑了小2000km，北京路上就没看见?个GE3，但是绝望啊，不过好了，最近常见，记得相逢按按喇叭打招呼啊，另外，车友们欢迎私信我 给我你们?wx号，咱们组织组织出去自驾，也?起测测GE3?最?续航里程