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    61-500公里

  • 最大功率

    114-120kW

  • 电池容量

    11.3-62.0kWh

  • 快充/慢充时间

    0.5/9小时

车实力

46.7

非总得分

该车暂未被列入榜单,暂无排名信息 查看详情>>

配置水平

13.9

专业评测

测试中

车主评价

26.6

价格/费用

6.2

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗/续航 舒适
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在448款紧凑型车中,该车综合评分高于81%的车系

优点:外观不错,是我最喜欢的造型,动力也很不错,操控性能不错,开起来感觉挺好的。

缺点:后排头部空间有点小吧,尤其是头部空间。查看详情>>

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在448款紧凑型车中,该车外观评分高于66%的车系

lyc

点评了帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精推荐

外观评分: 5.00

外观:看起来中规中矩,挺耐看查看详情>>

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在448款紧凑型车中,该车内饰评分高于81%的车系

内饰:做工用料虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分查看详情>>

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在448款紧凑型车中,该车空间评分高于67%的车系

lyc

点评了帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精推荐

空间评分: 4.00

空间:以前用阳光的,现在开起来跟阳光的感觉一样舒服查看详情>>

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在448款紧凑型车中,该车配置评分高于37%的车系

lyc

点评了帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精推荐

配置评分: 5.00

配置:配置比较实用,改该需要有的和实用的配置都基本上有了查看详情>>

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在448款紧凑型车中,该车动力评分高于73%的车系

lyc

点评了帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精推荐

动力评分: 4.00

动力:感觉还不错,轻松果80,随便上一百,就是跑120的时候转速到三千了有点吓人有点高查看详情>>

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在448款紧凑型车中,该车操控评分高于70%的车系

操控:方向指向准确,A柱宽大有点遮挡视线,急踩油门延迟1秒后推背,刹车及悬挂调教合适查看详情>>

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在448款紧凑型车中,该车油耗/续航评分高于39%的车系

lyc

点评了帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精推荐

油耗评分: 5.00

油耗:油耗比预期的少,原来估计是要6的,因为比亚迪秦要12,但他们是涡轮的,碰见他们都说油耗很高,这车亏电才跑最高6,而且会一直往下掉,现在一般跑的都在5上下,我是一周充满电加满油的情况下跑的,试过满三次点,结果两周才需要去加油查看详情>>

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在448款紧凑型车中,该车舒适评分高于50%的车系

舒适:隔音效果很好,噪音基本没有,座椅调节方便实用,座椅的舒适性很好,很喜欢这款车的舒适性。查看详情>>

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编辑实测点评
帝豪新能源 2017款 EV300 尊贵型
综合评分

8.2

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

陈启贞

评测编辑

综合评分:8.2

作为一台纯电动车,帝豪EV300的续航里程已经满足日常代步的需求,即便周末跑个短途问题也不大,而且空间与燃油版基本一致,足够实用。虽然的官方指导价去到了20万元,不过算上政策优惠,补贴后售价为12.88-14.98万元(北京为例,各地方政策有所差异,仅供参考),还是挺接地气的。如果需要一台通勤用车,而且充电方便,那帝豪EV300不失为一个好选择。

  • 优点:

    1、纯电续航里程够长 2、电池占用空间小 3、配置丰富

  • 缺点:

    1、高速行驶路噪风噪较明显

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