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领克 / 紧凑型车 / 纯燃油 / 油电混合
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官方指导价:12.78-42.03万
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2025款 03+ 2.0TD 自动四驱驭风版

领克03 · 车型报价

共14个车型
在售
2025款
2023款
汽油
油电混动
停售
  • 2025款-汽油 / 1.5T / 涡轮增压 / 181马力
    官方价
    本地最低报价
  • 加1.2万升级为下一款(增加19项配置)
    驾驶辅助级别:L2
    倒车动态提醒系统
    道路交通标示识别
    主动刹车/主动安全系统
    车道保持辅助系统
    车道偏离预警系统
    并线辅助
    超声波雷达:8
    毫米波雷达:3
    摄像头个数:5
    后视镜记忆
    后视镜倒车自动下翻
    电动后备厢
    随动转向大灯(AFS)
    自适应远近光灯
    内后视镜自动防眩目
    车内氛围灯:有
    后排侧隐私玻璃
    扬声器品牌:Infinity燕飞利仕
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领克03 · 经销商

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领克03 ·论坛/车问答/车百科

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测试一波爱车的纯电续航,看看03 PHEV“不花钱”能跑多远?
领克03 PHEV纯电行驶距离到底有多远?其实对于这个问题我也是非常的想要知道的。买来这款03 PHEV也有一段时间了,根据行车电脑的显示,它确实能够有着官方宣称的51Km纯电续航里程,而我平常对于这个功能用的也比较多,日常上下班代步来开真的一点问题也没有。但是对于它的实际里程我还是比较好奇的,因为我觉得确实电量会因为堵车以及路况的不同变换速率不一样,因此我想看看在实际的上下班堵车的情况下,它的纯电里程到底是怎样的。首先我们就先来把这个电给充满,为了方便我们找到距离我比较近的一家充电站来将它充满电。顺便看一看如果充满03 PHEV的电池的话到底需要多少钱。基本上充满电要两个多小时快三个小时的时间,对于慢充来说还是不错的了,如果家里地库能够充电的话真的是非常方便的一件事情。晚上充满白天用,一天几乎不费油。但如果你没有办法在家充电的话其实也没问题,基本上一周或三天充一次就行,真不浪费什么时间。像是找个这种附近商场的地库有慢充就行,跟快充不一样的是,慢充基本都是有空位的很方便,下载app,30度电包月是46块(03 PHEV一次差不多从零到满要9度电左右,包月能充三次),如果不包月充一次差不多20块不到(2块/度电),还是很便宜的。并且,如果我们按照纯电续航显示的51公里数除与价钱的话,大概是每公里0.35元,真心是非常省钱的,在家充电每度才0.64元每度更省钱,几乎不要钱一样。而且值得一提的是,现在的充电站已经普及了很多了,找起来很方便也很好用,充电基本不排队也不用等。之后我们将里程清零,然后看看纯电状态下,它到底能够跑多远呢?我们还是打开空调和音乐,然后在正常的城市道路种形式,空调24度。不过说实话,广州路上车辆确实是多,城高也有不少车,很容易堵车,不过还好并不影响我此次的测试,反而会更贴近日常上下班时的景象。而在我们测试完整个过程中,它纯电续航里程差不多与表显里程相符,总共跑了46公里后发动机开始介入循环,给电池供电,这样做也是保护电池的一种方式。不过我们可以看出来,它并没有过多的误差,这一点还是非常能够理解的。而且,我们此次是拥堵路段过多的,因此这样的测试比较贴合实际情况,应该对于大伙儿来时是个比较有用的参考。
领克03 PHEV值不值得买啊?有大佬回复下吗
我想求助一下各位,领克03 PHEV和领克03燃油版到底怎么选呢?今儿我也跑去领克的4S店看了下,正好那里有领克03 PHEV的试驾车我也就试驾了一下,感觉PHEV的车型怎么感觉起步时比燃油版的03更带劲?电机的加速确实感觉要更平稳舒爽一些,所以我真的很纠结到底这两款车型该怎么买呢?首先来说说预算吧,我的预算其实并不太多,而且我是本身就打算贷款买一台领克03来着,所以对于PHEV版本还是燃油版车型而言其实两款车月供压力都不算很大,而且虽说PHEV要比普通的1.5TD版本的03要贵出大概3~4万多些的价格吧,但是我想想整个能源牌的资格怎么也要比拍个燃油牌便宜不少,这么一差这个价格我就觉得比较心动了。(不同的界面主题)而且最主要的是,在我试驾了PHEV版本的领克03后,我觉得这个车在动力上确实要更猛一些,平常偶尔还能用纯电模式代个步,听销售说日常油耗也就2个不到,这不就跟不要油钱一样吗,这省下来叫月供的话真的一点压力就都没有了。但是也听说过很多网友说插电混动车型怎么不好怎么的,虽然我自己没感受到,但是依旧有一些疑虑想要请教一下各位。所以我想问各位,日常保养这个车会更贵一些嘛?代步的话小毛病多不多啊?平常用车有过什么比较不好的现象没有?各位的日常油耗是多少啊?如果不买充电桩的话,去充电站充电的话方不方便?多久充一次了?求情各位路过的大神能够细心回复一下啊,小弟在这里感谢各位大佬了!最后简单聊一下我自己对这款PHEV车型的看法:开起来之后,03 PHEV先是电机介入,后来油门踩深一些之后发动机就会介入,但是比较好的是,发动机的介入我感觉并不算突兀,整体还是比较能够接受的。而且最主要的是,它电机的发力很平稳、很顺,起步开起来确实舒服,也很安静,真的很喜欢这种感觉。而且03 PHEV在配置上也足够高了,基本上与顶配的03劲Pro配置相当。并且我也差了些资料,03 PHEV动力上确实更强一些,有着262匹马力,比普通版本的180匹多出不少。所以我觉得就当是买个大马力的车估计都要比现在的价格贵,在性能和价格上我还是非常喜欢的。
【2022新车总动员】钢炮的新优选,领克03体验
说起运行性小钢炮,你会想到谁?曾经的思域、高尔夫、福克斯?还是什么?但是如果继续聊到国产的小钢炮车型,你一定想不到会有什么车型,那如今这车型来了,他就是领克03,钢炮的新优选,这款车型从设计到性能调校都突出了运动的本质,无论是面对思域、福克斯等等车型都有着让人心动的表现,也沉稳年轻人的新优选,那这辆领克03究竟如何,今天我们来一探究竟。

领克03 · 推荐内容

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选车看板
11月紧凑型车销量NO.194
紧凑型车热度NO.30
紧凑型车油耗NO.10

销量情况

5886辆(11月)
紧凑型车 NO.19
对比10月增加1422辆

落地价预估

13.54
全款:13.54万
贷款:14.16万

最大降幅

0.90
广州东富瑞达领克
广州天河领克中心

安全配置

24项(最高)
主动安全配置 12项
防盗配置 6项

智能化配置

32项(最高)
驾驶辅助级别 L2

编辑点评
PCauto点评官PCauto点评官

越开越快乐的家轿

车主印象
外观耐看动力表现不错空间宽敞操控出色
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