力帆820新能源
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    330公里

  • 最大功率

    60kW

  • 电池容量

    待查

  • 快充/慢充时间

    待查

车实力

44.6

非总得分

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配置水平

11.2

专业评测

测试中

车主评价

27.4

价格/费用

6

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 续航 舒适
竞争车系排名:第1 详细排名>>
力帆820新能源

在265款中型车中,该车综合评分高于92%的车系

优点:车的操控和动力这些没的说,非常好,开起来舒适度也蛮高的,豪华的感觉也有

缺点:内饰做的不好,不值这个价格,有点小失望,车企都是JS哦查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
力帆820新能源

在265款中型车中,该车外观评分高于93%的车系

外观:外观造型令人过目不忘,但并非以美感取胜查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
力帆820新能源

在265款中型车中,该车内饰评分高于88%的车系

内饰:内饰无惊艳之处,符合马子低调稳重的性格,内饰的用料异味很重,深刻怀疑大陆和本土的内饰原材料有差异。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
力帆820新能源

在265款中型车中,该车空间评分高于70%的车系

空间:178cm。后排空间一拳两指表现不错,前排座椅调至最低头部空间一拳一指,表现非常不错的查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
力帆820新能源

在265款中型车中,该车配置评分高于70%的车系

配置:相当全面的配置,上坡辅助还是挺好用的,安全配置和行车配置都是很全的,导航也是非常实用的,总体上我是很满意的。查看详情>>

查看全部车主详细点评>>
竞争车系排名:第1 详细排名>>
力帆820新能源

在265款中型车中,该车动力评分高于47%的车系

动力:提速快。加速和收油,没有顿挫感,开起来随叫随到的感觉查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
力帆820新能源

在265款中型车中,该车操控评分高于70%的车系

操控:操控性能还是可圈可点的,不管男女完全可以掌控,这样的操控性能真的是没啥可说的了。查看详情>>

查看全部车主详细点评>>
竞争车系排名:第1 详细排名>>
力帆820新能源

在265款中型车中,该车续航评分高于48%的车系

续航:能耗不会很高,在可接受的范围内。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
力帆820新能源

在265款中型车中,该车舒适评分高于52%的车系

舒适:座椅柔软度不错,包裹性一般,车子悬挂很舒适,过减速带和小坎很舒适。查看详情>>

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