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2020款 EX5-Z Nex探索版 免税 补贴 停产在售

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2020款 EX5-Z Pro性能版 免税 补贴 停产在售

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 续航 舒适
竞争车系排名：第1名 详细排名>>
威马EX5

在496款紧凑型SUV中，该车综合评分高于90%的车系

速度腾起

点评了威马EX5 2020款 EX5 520 即客行

综合评分： 4.75

优点：一句话说不完呀！优点真的蛮多的！比如它的外观很漂亮，回头率特别高，还有就是续航能力我个人还是很满意的！

缺点：每次去高速的时候，都会发现车子有一点胎噪，不过还能忍受，因为声音不算太大，其余的缺点真的没有了！查看详情>>

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竞争车系排名：第2名 详细排名>>
威马EX5

在496款紧凑型SUV中，该车外观评分高于81%的车系

速度腾起

点评了威马EX5 2020款 EX5 520 即客行

外观评分： 5.00

外观：集霸气优雅于一体，看起来很新颖，辨识度高，车子还具有一种运动风，之前朋友甚至猜说这台车价格超过二十万了！查看详情>>

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威马EX5

在496款紧凑型SUV中，该车内饰评分高于86%的车系

虫蒿

点评了威马EX5 2020款 EX5 400 即客行

内饰评分： 4.00

内饰：柔然的皮质包裹着设备，屏幕很大，很有现代感，整体给人的感觉就是豪华与科技相结合的视觉效果，家里的大人孩子都非常的满意。查看详情>>

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竞争车系排名：第2名 详细排名>>
威马EX5

在496款紧凑型SUV中，该车空间评分高于58%的车系

虫蒿

点评了威马EX5 2020款 EX5 400 即客行

空间评分： 5.00

空间：宽敞，明亮，家里人口多，都是心宽体胖型的，以前的车子坐起来非常的拥挤，这款车则不会给人拥挤的感觉，富富有余。查看详情>>

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竞争车系排名：第3名 详细排名>>
威马EX5

在496款紧凑型SUV中，该车配置评分高于60%的车系

thedrug

点评了威马EX5 2021款 EX5-Z Lead创领

配置评分： 5.00

配置：配置还行吧，因为自带空气净化的功能，所以我觉得特别环保，能够保护家人健康，而且还有行车记录仪，很安全！查看详情>>

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威马EX5

在496款紧凑型SUV中，该车动力评分高于50%的车系

虫蒿

点评了威马EX5 2020款 EX5 400 即客行

动力评分： 4.00

动力：起步的时候非常的平稳，提速很快，整体输出都很好，动力储备很充沛，对于家用车来说我觉得是完全可以的。查看详情>>

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威马EX5

在496款紧凑型SUV中，该车操控评分高于51%的车系

速度腾起

点评了威马EX5 2020款 EX5 520 即客行

操控评分： 5.00

操控：操控一级棒！我很喜欢驾驶这款车的感觉，方向盘轻轻地，很容易掌握，还有就是底盘调校好，刹车油门都是比较灵敏的！查看详情>>

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威马EX5

在496款紧凑型SUV中，该车续航评分高于64%的车系

thedrug

点评了威马EX5 2021款 EX5-Z Lead创领

续航评分： 4.00

续航：我几乎每天都会开车，上班来回一般要开个30公里，买回来平均十一二天充电一次，还可以吧，续航挺厉害的！查看详情>>

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威马EX5

在496款紧凑型SUV中，该车舒适评分高于51%的车系

速度腾起

点评了威马EX5 2020款 EX5 520 即客行

舒适评分： 5.00

舒适：车子隔音的效果挺好的，平时开起来的时候不会有一点噪音。还有就是它的悬挂系统也不错，有时候会过减速带，比较平顺不会太颠簸！查看详情>>

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编辑实测点评
威马EX5 2018款 EX5 400 Extra创新版
综合评分

8.2

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

陈启贞

评测编辑

综合评分：8.2

作为威马的首款车型，EX5的整体表现还是可圈可点的，从造型设计、内饰空间，再到驾乘品质，并没有明显的硬伤，但并非十全十美，在人机工程设计等一些细节上还有较大的提升空间，希望接下来推出的产品能逐步完善。从补贴后的售价来看，威马EX5的售价并非高不可攀，就拿这次体验的400 Extra创新版为例，补贴后价格不到14万，与传统燃油的紧凑型SUV的价格基本在一个水平线上，作为一款纯电动车，性价比还是不错的。不过随着新政策补贴的逐渐减少，未来更多的要靠产品实力说话。

  • 优点：

    1、配置丰富 2、空间实用 3、制动性能出色

  • 缺点：

    1、部分人机工程体验还有提升空间

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