探岳
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2020款 280TSI 两驱舒适智联版 新上市

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2020款 280TSI 两驱豪华智联版 新上市

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2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI

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2019款 330TSI 两驱舒适型 国VI

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2019款 330TSI 四驱豪华型Plus 国V

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2019款 330TSI 四驱尊贵型 国VI

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2019款 380TSI 四驱R-Line 国V

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2019款 380TSI 四驱R-Line 国VI

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2019款 380TSI 四驱尊贵型 国V

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
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探岳

在308款中型SUV中,该车综合评分高于78%的车系

优点:探岳的优点很多。最能打动我的当属外观、越野性能、还有众多的配置、做工扎实1.外观新颖时...

缺点:缺点谈不上,个人觉得算是美中不足吧。内饰设计还是满满的大众味,中规中矩(氛围灯除外),既然咱外观那么有辨识度,内饰也升级一下就更好了。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
探岳

在308款中型SUV中,该车外观评分高于81%的车系

外观:这绝对是探岳的一个大亮点!外观保证了整体力量感的同时兼顾时尚。纵观市面那么多SUV,要么就是力量感爆棚,一身肌肉,谈不上时尚。要么就是时尚但又过于秀气。探岳则是力量与时尚的完美结合。新颖的环形日行灯设计同级唯一,辨识度超高,如果购买彩色探岳,那么恭喜你,基本上这个辨识度是完美。查看详情>>

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探岳

在308款中型SUV中,该车内饰评分高于67%的车系

内饰:探岳的内饰采用全新的家族式理念,整个内饰设计的中庸时尚,中控面板设计的严实合缝,中控台软装材料富有档次,全车的真皮座椅包裹性十分舒适,乘坐效果不错,全新的中控设计,彰显该车的时尚科技感,12.3寸的仪表盘配合三幅多功能方向盘,显得十分运动时尚。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
探岳

在308款中型SUV中,该车空间评分高于77%的车系

空间:探岳的空间设计十分宽大,2731的轴距带来不错的乘用空间,后备箱的储物空间506L,足够家庭储物使用,后排座椅放倒还会带来更为宽大的储物空间,大约有1590L,可以做睡觉的床铺或者拉货用。查看详情>>

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探岳

在308款中型SUV中,该车配置评分高于76%的车系

配置:配置方面,基本上该有的,和能想到的都有了:TJA交通拥堵辅助、ACC3.0自适应巡航和Lane Assist车道保持系统,提供L2级别的智能驾驶辅助; HDC陡坡缓降,驾驶模式选择功能(4种公路模...查看详情>>

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探岳

在308款中型SUV中,该车动力评分高于51%的车系

动力:完全够用。日常行驶不会有动力不足的感受。朋友有一辆380CC,咱俩专门比试过。起步时,CC前驱,高扭矩爆发驱动轮打滑,所以起步阶段落后于探岳。但是后段CC则直接反超,探岳就追不上了。这个也能理解,毕竟车重,而且风阻也大,四驱系统也有动力损耗的。买SUV,就不该和轿车较真百公里加速,哈哈。自己测试0-100加速7.5S左右,还不错。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
探岳

在308款中型SUV中,该车操控评分高于74%的车系

操控:探岳的通过性极强,四驱系统采用采用最新的中央差速器是第五代博格华纳多片离合中央差速器,这台差速器拥有13组摩擦片,可以提供2000牛·米的额定扭矩容量,也就是说极端状况这台差速器可以将百分之百动力输出给后轮,足够及恶劣的环境下行驶,进出角离地间隙设计十分合理,能够应付各种障碍路面行驶。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
探岳

在308款中型SUV中,该车油耗评分高于73%的车系

油耗:开了不到500公里,目前综合油耗8.4,对于我来说非常可以接受了。查看详情>>

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探岳

在308款中型SUV中,该车舒适评分高于63%的车系

舒适:总体来说作为一汽大众的主流SUV,整车偏向家用舒适,舒适度尚可,很好开的一部车,适合家居旅行一款不错的SUV家轿。查看详情>>

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