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2020款 改款 MHEV 1.5T 耀动版

7挡双离合 前置前驱 配置差异>

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2020款 MHEV 1.5T 耀享版

7挡双离合 前置前驱 配置差异>

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2020款 MHEV 1.5T 耀智版

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2020款 MHEV 1.5T 耀尊版

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2020款 MHEV 1.5T 耀动版 停产在售

7挡双离合 前置前驱 配置差异>

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1.8T 涡轮增压 184马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2020款 改款 1.8T 领航版

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名：第2名 详细排名>>
博瑞

在260款中型车中，该车综合评分高于73%的车系

金冬

点评了博瑞 2020款 MHEV 1.5T 耀享版

综合评分： 4.25

优点：比较喜欢的是外观有的那种美感，前脸很有力量感，气场十足。内饰也很好，整个空间来说很宽敞，出行比较适合我这种需要

缺点：市内交通比较拥堵，油耗略大。转弯半径有点大，掉头有些不便。查看详情>>

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竞争车系排名：第4名 详细排名>>
博瑞

在260款中型车中，该车外观评分高于56%的车系

金冬

点评了博瑞 2020款 MHEV 1.5T 耀享版

外观评分： 4.00

外观：一眼就被它所吸引，稳重好看，一看就是安全性十足的，给人充足的信心和安全感吧查看详情>>

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竞争车系排名：第2名 详细排名>>
博瑞

在260款中型车中，该车内饰评分高于68%的车系

mb47363327

点评了博瑞 2020款 MHEV 1.5T 耀智版

内饰评分： 5.00

内饰：科技感爆棚，手感很好很舒服。，查看详情>>

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博瑞

在260款中型车中，该车空间评分高于63%的车系

金冬

点评了博瑞 2020款 MHEV 1.5T 耀享版

空间评分： 5.00

空间：空间还是比较满意的，空间来说应该很宽敞，坐在前排整个空间不会很压抑，然后就是后面的空间也还可以，留给后背箱的空间也大，平时买东西不用担心后备箱塞满或者不够用了。查看详情>>

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竞争车系排名：第2名 详细排名>>
博瑞

在260款中型车中，该车配置评分高于56%的车系

金冬

点评了博瑞 2020款 MHEV 1.5T 耀享版

配置评分： 4.00

配置：配置按这个价位来衡量的话算ok，也还可以丰富一下的查看详情>>

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博瑞

在260款中型车中，该车动力评分高于88%的车系

金冬

点评了博瑞 2020款 MHEV 1.5T 耀享版

动力评分： 4.00

动力：低扭输出有些薄弱，习惯了之后觉得动力完全够用，不强求，动力够用查看详情>>

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竞争车系排名：第4名 详细排名>>
博瑞

在260款中型车中，该车操控评分高于57%的车系

金冬

点评了博瑞 2020款 MHEV 1.5T 耀享版

操控评分： 4.00

操控：悬架初段的支撑够扎实，小振动的过滤比较彻底，遇到大起伏时也没什么多余的弹跳，舒适性有好查看详情>>

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博瑞

在260款中型车中，该车油耗评分高于65%的车系

金冬

点评了博瑞 2020款 MHEV 1.5T 耀享版

油耗评分： 4.00

油耗：百公里油耗7升左右，这个水平还可以，在我这里开的话可以接受，油耗也还好查看详情>>

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竞争车系排名：第2名 详细排名>>
博瑞

在260款中型车中，该车舒适评分高于50%的车系

金冬

点评了博瑞 2020款 MHEV 1.5T 耀享版

舒适评分： 5.00

舒适：路感好，对地面的颠簸过滤的不错，过颠簸路面是没有以前那种激烈的颠簸感，避震也是很舒适的，查看详情>>

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06:49 视频实拍吉利博瑞 原创
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博瑞 2015款 1.8T 旗舰型
综合评分

8.0

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分：8.0

在短短一天的试驾中，吉利博瑞展现出的超高综合素质给我留下了非常深的印象，虽然在一些细节方面还是有待推敲，但这并不妨碍它成为自主品牌车中的佼佼者，极高的设计水平和造车标准确实已经达到甚至有些方面可以说超越了合资车的水准，或许当下博瑞面临的最大考验就是在品牌知名度上了。

  • 优点：

    1、设计感强，时尚同时不失实用 2、用料与做工水平高，细节之处不放过 3、配置丰富实用性强

  • 缺点：

    1、没有后排侧遮阳帘2、1.8T车型爆发力稍弱3、底盘路感过于清晰

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