伽途GT

答优点：外观高端上档次，除了喜欢还是喜欢。缺点：电量控制没那么爽，没有随叫随到的感觉。外观：很帅，既有运动感又有舒适感。价值高的内饰：内饰有所提升，但没有实质性的变化。视觉上，我觉得，毕竟人们对老款已经厌倦了：空间不错，空间充足，坐着也不会觉得空间配置不够。很多配置都是可选的，但是这个比较人性化，我对配置要求不高。动力：动力还可以，开起来感觉不错，不会太肉，绰绰有余，基本够家用。越野：方向还在，方向很准，转到哪里都挺准的。油耗：百公里油耗12公里左右。舒适：座椅包裹性很好，避震很软，舒适性没得说。

答优点：高速行驶在SUV中比较平稳，空间大，方便，底盘通过性高。缺点：加速时发动机噪音大。外观：中规中矩。个人比较喜欢方方正正的感觉！内饰：手感还可以，用料也还可以。空间：我身高1米75。我已经调好了座位，后排的空间很宽敞。配置：定速巡航、前/后雷达、倒车视频影像等。动力：1.4T动力，而且我经常在城市里走来走去，动力够用。越野：操控在SUV级别算是不错的，因为车身高，跟轿车没法比。油耗：上下班经常堵在市区，油耗差不多7.8L舒适性：舒适性挺好的，至少隔音降噪做的不错。

答优点：外观漂亮，驾驶舒适，内饰好，性价比高。缺点：目前没有发现小问题。我们稍后将添加它们。外观：外观价值还不错，属于比较吸引人的那种。越看越有感觉。内饰：内饰适中实用，是相当不错的空间：空间很大，头部空间和腿部空间都有，后备箱一般都比较大。配置：配置不错，有不少配置，比如倒车雷达，很实用，我还挺喜欢的。动力：动力比较肉，适合平缓驾驶。车速要慢慢提，使劲踩油门也没用。越野：习惯了就好开，操控灵活，换挡方便。油耗：油耗很低，市区只用7个油，很低很舒适：舒适性不是很好，座椅腰部支撑也不是那么好，开久了会很累。

答Gator GT采用双色车身设计。长长的前后悬挂和很高的车身面积，真的是SUV很难想到的，但这也是考虑到每排乘客都有很好的乘坐环境，可以面对一定的烂路的结果。 加托GT第一感觉。首先方向盘设置的比较轻，值得肯定。不过转向位置有些大。当然，建筑感不是加托GT的责任。新车采用电动助力转向系统，易于驾驶是其特点。 当你把车移动到位时，减震整体较轻，属于嘉实多，很容易控制。转向系统的指向性不是那么优秀，打方向盘的时候有点笨重，车身也不是特别灵活轻巧。

答晴天行驶时，噪音表现不明显。行驶时没有明显的共振和异响。唯一明显的是轮胎噪音。过了高速应该大声点。如果觉得噪音大，可以买静音轮胎。 Gator GT的动力还是很充沛的，这样的动力肯定离不开变速箱。它使用爱信的6AT自动变速箱，低配车型使用手动变速箱。当我们知道它用的是爱信的6AT的时候，我更加确信这个动力和传动系统一定和宝沃有关系，这也就很容易理解为什么Gator GT的动力这么平顺了。 Gator GT的变速箱主动降档，而且是跟脚走的，也就是说降档的次数是根据你脚的力度来决定的。如果你正常驾驶，它会在2000转之前平稳地给你升档。