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配置水平

13.7

专业评测

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车主评价

26.6

价格/费用

6.9

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2020款 1.5T DCT进取版

7挡双离合 前置前驱 配置差异>

8.99万
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2020款 1.5T DCT领先版

7挡双离合 前置前驱 配置差异>

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2020款 1.5T DCT豪华版

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2020款 1.5T DCT行政版

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2020款 1.5T DCT旗舰版

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2020款 1.5T DCT品·曜 停产在售

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第3 详细排名>>
荣曜

在483款紧凑型SUV中,该车综合评分高于71%的车系

zs341

点评了荣曜 2020款 1.5T DCT领先版

综合评分: 4.25

优点:车车子的外观比较漂亮,空间也比较大,价钱比较便宜,很适合家庭使用。

缺点:发动机的噪音比较大,新车的味道也不小。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
荣曜

在483款紧凑型SUV中,该车外观评分高于82%的车系

zs341

点评了荣曜 2020款 1.5T DCT领先版

外观评分: 5.00

外观:前脸的造型很有气势。多边形的进气格栅比较精致, LED大灯也很养眼。车身宽大肥硕,车尾丰满,尾灯造型别致,顶部的定风翼和双边双出的排气管,运动气息浓厚。英文标识比较突兀,我不是很喜欢。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
荣曜

在483款紧凑型SUV中,该车内饰评分高于69%的车系

zs341

点评了荣曜 2020款 1.5T DCT领先版

内饰评分: 4.00

内饰:内饰的表现基本满意, T型中控台的布局较为简洁,配色较为沉稳。金属拉丝面板的采用有点上档次。整体的做工较为一般。细节之处不够精致。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
荣曜

在483款紧凑型SUV中,该车空间评分高于57%的车系

空间:车身尺寸,车的长宽高分别为4550*1885*1655mm 轴距为2750mm。标准的紧凑型SUV身材,非常适合普通家庭使用。坐5个成年人不会觉得空间局促。对象的空间也比较大,后排座椅比例放倒,装大件物品也很方便。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
荣曜

在483款紧凑型SUV中,该车配置评分高于79%的车系

zs341

点评了荣曜 2020款 1.5T DCT领先版

配置评分: 4.00

配置:这款车的配置不算高,有点科技含量的基本没有,勉强够用。天窗要选装,没有WiFi和车载导航,手动空调有后排出风口,同价位的SUV中表现一般。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
荣曜

在483款紧凑型SUV中,该车动力评分高于69%的车系

keilork

点评了荣曜 2020款 1.5T DCT旗舰版

动力评分: 4.00

动力:搭载一台名为“绿劲”的1.5GDTI发动机,最大功率120kW(163Ps)/5400-5700rpm,最大扭矩250Nm/1500-3500rpm。初段表现相当活跃,在1500rpm前后还有小幅度动力爆发。虽然存在动力粘滞情况,有时松开油门后,车辆依然保持着一股前冲力。但整体动力表现不弱,能够令人满意。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
荣曜

在483款紧凑型SUV中,该车操控评分高于79%的车系

zs341

点评了荣曜 2020款 1.5T DCT领先版

操控评分: 4.00

操控:操控性能完全能够满足家庭需求。不太适合进行激烈驾驶,底盘的整体感觉较为松散,侧倾控制的不太好,连续过弯的车身寻迹性不佳。方向盘手感轻盈,虚位较大,油门和刹车的表现一般。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
荣曜

在483款紧凑型SUV中,该车油耗评分高于77%的车系

keilork

点评了荣曜 2020款 1.5T DCT旗舰版

油耗评分: 4.00

油耗:车辆的百公里综合油耗在8.5升,比较令人满意。没有人会常说的国产车耗油大的毛病。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
荣曜

在483款紧凑型SUV中,该车舒适评分高于69%的车系

keilork

点评了荣曜 2020款 1.5T DCT旗舰版

舒适评分: 5.00

舒适:前排座椅支持电动调节,带有座椅加热功能。座椅的填充物比较柔软,对人体的支撑很到位,腰部支撑很舒服。头枕较短,前倾角度大,调整高度后,会顶住脑袋。后排座椅的坐垫长度到位,靠...查看详情>>

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