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长安福特 / 紧凑型SUV / 纯燃油
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2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro
锐际 · 车型报价
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  • 2024款-汽油 / 2.0T / 涡轮增压 / 248马力
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    后轮胎规格:225/60 R18
    前轮胎规格:225/60 R18
    后倒车雷达
    电动后备厢位置记忆
    电动后备厢
    后排侧隐私玻璃
    副驾驶座电动调节
  • 加1.0万升级为下一款(增加2项配置)
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锐际 · 经销商
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锐际 ·论坛/车问答/车百科
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看中出色性能表现,选择高性价比的福特锐际
一般来说,新车都是刚发布那会热度高,长时间没换代改款,热度肯定会慢慢下去,但我作为开了一年多的锐际车主,虽然它也很长时间没改款,但我还是忍不住想要向大家推荐这车。首先,作为同级别车型中少有的全系标配2.0T的车型,锐际的性能表现非常出色,其次,性价比的优势特别明显,想当初选车对比时我还看过丰田的荣放,同样价格,锐际无论是动力还是配置,相比荣放的2.0L版本都要更给力,而如果买荣放混动版本,价格就要贵不少了,不划算。当然,让我放弃它不仅仅是因为这个,操控表现也是主要原因,相比锐际来说,它的底盘调校明显偏软,连续并线时车身的响应会慢半拍,不如锐际那么干脆利落,像我这样驾驶风格比较激烈的,看来看去还是锐际更合适,开起来更对我胃口。我这款是锐际的次低配,两驱耀享款,选择了静谧蓝的车漆,看起来神秘又大气,我很喜欢。 内饰部分,悬浮式的车机屏幕,中控布局中规中矩,不过福特的这套SYNC+车机本土化做的挺好,内置功能多,操作逻辑也没毛病,用下来很顺手。 不过要说锐际最让我满意的部分,那还得是它的操控表现。因为使用了铝合金悬架摆臂,减轻了簧下质量,在激烈驾驶时我能明显感觉出来它底盘的灵敏,就算是连续的转弯,车身都能积极快速响应,丝毫不拖沓。 2.0T发动机最大248匹的马力,无论是市区还是高速,加速超车都能让我得心应手。和发动机匹配的这台8AT也是善解人意,换挡十分平顺,低速下走走停停,遇到拥堵缓行的路况,我依旧不会察觉到变速箱的存在,开起来很顺滑。 锐际提供了好些不同的驾驶模式可以选择。遇到雨天湿滑路面,开启防滑模式,行驶更平稳,想要开的激烈些,切换到运动模式,油门响应会变得更加灵敏,还有舒适模式、经济模式、雪地模式等等,我能根据实际的情况来选择最合适的驾驶模式,非常人性化。 至于其他方面,锐际的表现也都在同级的中上水准,空间宽敞、座椅厚实,我这款次低配配置也完全能满足日常使用,相对于这个价格而言真心厚道!
2.0T性能强劲,锐际性价比真高
作为曾经的大众车主,卖掉POLO后我曾想过买一辆大众途观L,空间大、底盘高,能带我去更多、更远的地方,偶然听朋友推荐锐际,全系标配2.0T高功率的发动机,还有令人无法拒绝的价格,我瞬间就动心了。到店试驾对比了途观L和锐际之后,我发现锐际在操控上的优势十分明显,尤其是过弯时平稳的车身姿态,让我特别有信心把车越开越快,相比之下,途观L除了底盘支撑性没那么充足外,我预算范围内能买到的2.0T低功率版本加速表现和锐际差距也挺明显,再三考虑之后,我最终选择成为了福特车主。 不同于同级其他车型在动力系统上做区分,锐际则是一视同仁,全系标配了最大248匹马力的2.0T发动机,这对于我这样追求性能和性价比的人来说无疑有着巨大吸引力,花小钱就能体验到顶配上一样的加速感受,谁不爱呢?事实上,锐际的这套动力系统表现也的确出色,不仅在低速下有足够强劲的低扭,加速超车感受非常轻盈,上了高速后,再加速能力也十分出色,超车让我很有信心,有时候不注意车速表,踩着踩着就超速了,刚开始的时候我甚至有些不适应。 不仅动力性能强,锐际的转向调校也让我非常满意,虽然方向盘的手感是偏轻的,但是它的精准度很高,中间位置几乎没虚位,转动起来后,转向的阻尼和回正力度又会跟随着逐渐发生变化,这种细腻的操控感很棒,驾驶起来一点都不无聊,还有一定的乐趣。 好开的同时,锐际的这套车机系统也挺智能,尤其是语音控制这块,操作常用功能很方便。 虽说锐际价格不贵,但用料这块相当厚道,不管是车门板还是中控台位置,大面积的皮革包裹,质感足够高级。 它还提供了多种驾驶模式可以选择,我用的最多的就是运动模式。切换以后,动力响应更加灵敏,转向力度又有所增加,更有运动车型那味儿了,此外,它还有越野模式、雪地模式、舒适模式、经济模式等等其他几种模式可选,能应付更多的用车环境。平时我和媳妇两人用车,大部分时间都在前排,锐际的储物空间也让我们十分满意,水杯架、扶手箱、放手机的储物面板、门板两侧的储物格等等,用起来十分顺手。现在回过头看,当初放弃途观L选择锐际果然没错,用一个实惠的价格买到这么强劲的性能和各方面表现都非常均衡的车,简直太值了!
选车最优解,7秒能破百,还能吃粗娘
这些年的选车目标可以说是经历了好几款,从大众的途观L,到马自达CX-5,还有本田的CR-V,20年底的时候也短暂考虑过本田的皓影,不过看了中保研的碰撞报道,直接就把皓影排除了。之后就一直在研究锐际这款车了,也有大半年的时间了,看了所有关于这车的评测,也看了论坛车主的口碑。 先但从颜值上来看,福特全系的车型我都喜欢,确实外形设计上都比较运动,锐际这车子虽然是SUV车型,但颜值各个角度看上去都很运动,跟轿车的风格有点像,重心都是降的比较低,而且腰线的设计也让车更加具有立体感,前脸就不用多说了,毕竟是福特的标志性的东西了。侧颜可以说也无可挑剔,这个轮毂的造型也非常的时尚,可以说和整车的效果是相得益彰的,相比起我之前研究过的在紧凑级SUV车里的口碑也是相当的不错的皓影RAV4来说,我觉得锐际这个侧面明显就要灵动得多。车尾的设计也可以说比较匠心独运,相比其他同级别的车来说,显得有层次感许多,还有一个小细节的设计,就是下方双出的排气口显得很有金属感,我特别喜欢!天窗部分也是我比较满意的一个地方,当然这个级别的车现在基本也都有这个配置了,不过锐际这车是全系标配全景天窗,这就比有些车型低配还是小天窗的配置水平高多了车内的空间相当可以,和CR-V皓影几乎在一个水平线,比RAV4和CX-5高得多车上的按键并不多,不论是多功能方向盘还是中控这个区域的按键都是尽量的少,而是更多的集成在大屏里面,甚至还可以使用那个声控系统去操作,这么做不仅感觉节省了空间,还不乱,可以说非常的人性化车上的各种储藏空间可不小,对我这样丢三落四的人来说简直是不可多得的福音啊,钥匙手机钱包什么的终于有了归宿了,免得天天在身上提心吊胆的,这车说是我的第二个家一点也不足为过。后备箱空间真的不算小了,而且这个后备箱还是感应电动开启的,关闭也是电动的,实际使用过程中显得特别方便方向盘使用起来也是相当的顺手,转向的时候助力大小很合适,而且上面的按钮都很顺手,整体得说车的细节方面做的非常的好,内饰设计好看而且充满了人性化,很有档次。
选车看板
1月紧凑型SUV销量NO.543
紧凑型SUV热度NO.49
紧凑型SUV油耗NO.112

销量情况

1515辆(1月)
紧凑型SUV NO.54
对比12月减少223辆

落地价预估

16.98
全款:16.98万
贷款:17.77万

最大降幅

2.60
广州华驰福威福特
广物福恒福特

安全配置

24项(最高)
主动安全配置 11项
防盗配置 6项

智能化配置

22项(最高)
驾驶辅助级别 L2

编辑点评
PCauto评测专家 · 肖练PCauto评测专家 · 肖练

7座SUV性价比之选

车主印象
外观耐看动力表现不错空间宽敞驾乘感受还可以
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