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电动悍马HUMMER EV皮卡车型将年内引入中国市场?不再是油“老虎”,续航超560公里
提到悍马,你首先想到的可能是海湾战争中使用的军用版全地形车,曾任加州州长的施瓦辛格,或者是国内各大婚庆公司的加长版悍马. 2009年因债务危机重组失败而破产的悍马,近两年又重生为GMC旗下的HUMMER EV皮卡。该车曾在去年的中国国际进口博览会上展出,近日有消息称将在今年内正式引入国内市场。不久前,通用汽车中国区总裁白莉在一次沟通会上透露,今年通用汽车将主要专注于高端进口车型业务。公司内部正在紧锣密鼓组建初创团队,HUMMER EV可能是其中一款引入的车型。HUMMER EV皮卡车型实际上已经从GM Factory ZERO工厂正式下线,并于去年开始交付。新车基于通用Ultium平台打造,整体风格十分硬朗。格栅还向过去的车型致敬,包括悍马H1-H3。此前,通用汽车曾承诺,到2030年,其在美国的工厂将100%使用可再生能源,到2040年,全球所有工厂都将使用可再生资源。零工厂是通用汽车实施这一计划的重要环节之一。它将实现通用汽车零碰撞、零排放、零拥堵的愿景。未来主要负责生产HUMMER EV皮卡、HUMMER EV SUV、雪佛兰索罗德纯电动皮卡和纯电动自动驾驶汽车等车型。不过,HUMMER EV在外界并不强势。三电机布局最大功率1000马力,3秒左右破百,续航里程约560公里。全功率,电池寿命长,内部和外部。据悉,美军近期还采购了一辆HUMMER EV,以考察该车作为军用车辆的可靠性,可见HUMMER EV的强大号召力。整体来说,该车从外观上还是有悍马硬汉风格的。不过,就汽车的定位而言,无论定价多少,都注定只是一款电动越野玩具。
通用汽车首款电动皮卡GMC Hummer EV揭晓
悍马EV的第一个版本就是精心设计的Edition 1。它有三个电机,可以进行转矩矢量控制。虽然GMC尚未提供真实的扭矩数字,但这些电机的功率为1000马力。由电机24模块的Ultium电池组供电。背包可以提供大约350英里或更远的射程。 广告 不仅如此,它还支持800伏最高350千瓦的快充。这与保时捷的充电系统不相上下。GMC表示,它可以在10分钟内将续航里程增加100英里。后来的双电机悍马EV和三电机版都没有扭矩矢量了。

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