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五菱荣光EV ·车问答/车百科
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14.48万起!北汽瑞翔博腾V2EV上市,提供三种电池可选,竞争五菱荣光EV?
2022重庆车展】日前开幕的2022重庆车展上,北汽锐翔宣布旗下纯电动微缩车型Proton V2 EV上市。作为Proton V2的纯电动版,Proton V2 EV继续采用长头造型,并换上最新的北汽锐翔品牌标志。此次上市的车型为封闭货版。该车采用双座布局,后排盲窗设计,采用侧滑门和分体式尾门。据悉,博腾V2 EV的整备质量为1730公斤,总重量为3015公斤。配备双面手动侧滑门尾门开启角度接近180度车内采用深色和咖啡色配色电子变速杆内饰方面,博腾V2 EV采用双色配色,中控台为深色与棕色的组合,座椅采用仿皮包裹。有趣的是,该车并没有采用新能源汽车常见的旋钮式换挡机构,而是配备了一个外形类似于宝马鸡腿换挡杆的电子换挡杆。动力方面,博腾V2 EV搭载后置单电机,功率70千瓦,峰值扭矩240牛米。匹配磷酸铁锂电池组,可选择河南锂电、富迪电池、宁德时代三个电池品牌。电池容量分别为41.472千瓦时、42.336千瓦时和41.86千瓦时。 NEDC续航里程260公里,支持快充和慢充两种充电模式。价格方面,富迪电池的价格与宁德时代电池车型相同。相比之下,河南锂电车型降价5000元。市场环境:长安之星9 EV遥星共享V目前,与北汽锐翔Proton V2 EV同级别的车型有源远星翔V(售价14.58万-16.06万元)、长安之星9 EV(售价13.18万-13.88万元)、五菱荣光EV(售价11.48万-11.78万元)和其他型号。但与传统燃油车型相比,纯电动车型的售价普遍较高。或许这是制约个人用户选择纯电动车型的一大因素。
新车五菱神车也扛不住了!涨价5000元!五菱荣光EV售11.48万元
上汽通用五菱官方公告,受上游原材料价格持续大幅上涨、补贴退坡等综合因素影响,上汽通用五菱调整旗下多款车型官方指导价,0时00分起生效2022 年3 月24 日。五菱荣光EV调价后,推出7座客车基础款和封窗车。售价11.48万元,比之前的售价高出5000元。续航里程为300公里。采用双侧滑门设计,车身轴距达到3050mm五菱荣光EV定位为纯电动微曲面。长宽高分别为4490/1615/1915mm,轴距为3050mm。整备质量为1.4-1.47吨。车辆配备驾驶员座椅安全气囊和织物座椅配置方面,该车配备14英寸钢圈、驾驶座安全气囊、ABS/EBD、遥控钥匙、织物座椅、2喇叭扬声器、卤素大灯、前电动车窗、手动空调。选修的。提供2 人座、5 人座和7 人座车型动力方面,五菱荣光EV搭载容量41.6千瓦时磷酸铁锂电池组,NEDC续航里程300公里,后置单电机最大功率60千瓦,最大扭矩200牛米,最高时速为90 公里/小时。 (以上数据均来自上汽通用五菱)新车背景及竞争分析:长安瑞幸EM60无独有偶,长安凯程的纯电动微脸、微车也进行了价格调整。其中,与五菱荣光EV定位接近的长安瑞行EM60售价调整为13.58万元-14.08万元,提供260公里和300公里续航里程。车型方面,两者也会被消费者进行比较。
五菱荣光ev可以通过升级改善充电所耗时间吗
您好,五菱荣光EV的充电时间可以通过升级改善。五菱荣光EV采用的是快充技术,可以在短时间内完成充电。目前,五菱荣光EV的快充技术可以在30分钟内完成充电,而普通充电技术则需要2-3小时。此外,五菱荣光EV的充电技术还可以通过升级来改善充电所耗时间,比如可以通过更新软件来提高充电效率,从而缩短充电时间。此外,五菱荣光EV还可以通过更换充电器来改善充电效率,从而缩短充电时间。另外,五菱荣光EV还可以通过更换电池来改善充电效率,从而缩短充电时间。总之,五菱荣光EV的充电时间可以通过升级改善,从而让您更快地完成充电。
五菱荣光EV怎么样,值得买吗?
五菱荣光EV是五菱红标推出的一款新能源商用车,该车延续了“五菱家族”超强的运载能力,长宽高分别为4490/1615/1915mm,轴距长达3050mm,承载空间可达5100L,且每公里成本仅需0.1元,属于是省钱利器。荣光EV拥有300km的续航里程、以及能迅速补能的快充模式,节省大量出行成本的同时也让运输更加高效。除继承了荣光家族大空间、高品质的优良传统外,五菱荣光电动车还采用了TUD设计理念,能充分利用吸能区在碰撞中变形吸能,有效保护车主的安全。
五菱荣光EV新能源实际续航是多少?
五菱荣光EV是五菱红标推出的一款新能源商用车,采用41.6kWh大电量电池,NEDC工况续航里程300km。支持直流快充,电池剩余电量(SOC)从20%—100%需2小时。五菱荣光EV搭载由知名供应商提供的大容量磷酸铁锂电池,核心零部件经过多年市场和用户使用检验,高达300km的续航里程、以及能迅速补能的快充模式,帮助车主节省大量出行成本的同时展开工作灵活开展。 五菱荣光EV新能源的实际续航,相比NEDC续航没差多少,夏日开空调,拉货1顿左右,续航约250km左右,冬季的话有220km左右,还是相当靠谱的。
选车看板
微面热度NO.11
微面续航NO.17

纯电续航

300km(最高)
纯电续航里程 300km
纯电续航里程 230km

电池容量

41.6kWh(最高)
电池容量 41.6kWh
电池容量 31.9kWh

驱动电机

单电机
后置后驱

安全配置

2项(最高)
防盗配置 1项

智能化配置

2项(最高)
驾驶辅助配置 1项
多媒体配置 1项

落地价预估

11.43
全款:11.43万
贷款:12.00万

最大降幅

3.20
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