答1、早前已经写了EQC专辑， 上期专门拿了Taycan 赛道试驾， 而 e- tron， 其实去年年初的德国之旅中， 率先见证了欧洲 e-tron， 而今天， 就试试国内版 e-tron， 看看与欧洲版有什么升级了。2、同样，奔驰EQC的造型基于新款奔驰GLC进行设计，前脸依旧保留了传统的进气格栅设计，但在进气格栅及周围采用熏黑处理，而且在部分细节处有着EQ车型专属的装饰，来时刻强调着这是一台电动车。3、日前，淮安车现场从相关渠道获悉，奥迪e-tron将于2021年第一季度上市。新车的外观和内饰进口版基本相同，动力参数和NEDC续航里程稍有改变。国内奥迪e-tron上市后，它将与奔驰车EQC，蔚来ES8等同级别车型开始竞争。

答1、奥迪e-tron搭载的锂电池NEDC续航里程可达470公里，95kWh大容量电池组由双层布局的36个电池模块组成，电池能量密度高达1337Wh/kg。此外，奥迪e-tron支持直流快充，40分钟即可充至80%的电量；支持11kW的家用交流充电。2、那么，国产的奥迪e-tron开起来怎么样呢？毕竟“驾驶”才是一辆车的终极使命。3、对于奥迪而言，e-tron被定义为纯电动车型的开山之作，这款车对奥迪品牌战略的重要意义不言而喻。4、全新的奥迪e-tron正驶向我们，带我们进入未来。5、在设计上，奥迪e-tron Sportback和奥迪e-tron都是使用了相同的设计风格，进气格栅处使用了八边形单幅的设计，再搭配上造型运动的保险杠，让奥迪e-tron Sportback运动感十足。6、奥迪e-tron的电池系统放置在汽车下方。该电池由36个电池模块组成在一个方形铝制外壳中，可密集封装，实现高功率输出能量密度。当奥迪e-tron在放置桩斗的道路上行驶时，整体转向性能非常中性和平衡。

答1、奥迪Q5 e-tron这款车的保养周期大概是一年或者是跑了2万公里之后再进行保养，一次最基础的保养，其实主要就是对车辆进行检查，每一次的费用大概是在300元左右。2、奥迪保养周期为：首养5000公里，后续每10000公里或一年。奥迪新车首次保养5000公里。提车时会给你一张免费保养证明，不能超过一年或者一万公里。因为新车有磨合期，建议保养5000公里左右。3、您好，奥迪e-tron电池质保八年16W公里，电池是锂电池，是免维护的，正常维护是一般没有问题的，希望可以帮到您，望采纳。4、奥迪E-TRON车型两台电动机总功率可以达到314KW，总扭矩可以达到664Nm，采用电动四驱系统，完全可以胜任任何的驾驶状态。

答最近几天借机试驾了奥迪e-tron这款车。在试驾这款国产奥迪e-tron前，我亦不能免俗地对其带了一丝偏见——不就是一辆用电驱动的奥迪吗？但这种偏见在体验几天之后便消失殆尽，尤其是它所展现出的豪华底蕴与机械质感，是大部分造车新势力做不到的。在这次深度试驾体验之前，我把这张照片发到朋友圈，让大家猜猜这是奥迪的什么车型，大多数人猜是奥迪Q8，然而，答案并不是，这是奥迪出的首款新能源车型，纯电的e-tron。

答1、现在购买奥迪e-tron有赠送8年原厂养护套餐，上门取送车16次，全车检查8次，空调滤清器更换4次，制动液更换2次，前雨刮器片更换2次，后雨刮器片更换1次，所以8年内应该没多少保养费用。2、那么我们以6年60000公里计算，其6年总保养费用位4000元，平均每年需666元，对比奥迪燃油车保养费用确实便宜不少了。3、奥迪Q5 e-tron这款车的保养周期大概是一年或者是跑了2万公里之后再进行保养，一次最基础的保养，其实主要就是对车辆进行检查，每一次的费用大概是在300元左右。