秦PLUS

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比亚迪 / 紧凑型车 / 插电混动 / 纯电动购置税减半
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官方指导价:7.98-17.98万
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2025款 DM-i 智驾版 120KM 超越型

秦PLUS · 车型报价

共14个车型
在售
2026款
2025款
纯电动
插电混动
停售
  • 2026款-插电式混动 / 1.5L / 发动机:101马力 / 电动机:163马力
    官方价
    本地最低报价
  • 加1.0万升级为下一款(增加9项配置)
    电池容量(kWh):25.28
    单天窗
    后视镜锁车自动折叠
    后视镜电动折叠
    遮阳板化妆镜:主驾驶
    车窗防夹手功能:全车
    车窗一键升/降:全车
    主驾驶座电动调节
    温度分区控制:双区
  • 加1.0万升级为下一款(增加28项配置)
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秦PLUS · 车主点评 功能配置

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秦PLUS
32%
秦PLUS
1.内饰设计
• 采用仿皮材质方向盘,触感舒适
• 座椅设计符合人体工学,支撑性好
2.科技配置
• 10.1英寸中控大屏,支持安卓系统
• 云服务支持远程控制车辆功能
1.空间表现
• 后排空间相对紧凑,长途乘坐舒适性一般
• 储物空间设计有待优化
2.系统稳定性
• 部分车主反映车机系统偶发卡顿
• 语音识别准确率有待提升
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秦PLUS · 专业评测 外观造型

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整体评价:外观设计兼具科技感、精致感和协调性,并提供了多样化的个性化选择
外观认为好看的:有3处内容指出秦PLUS的外观设计具有科技感、精致感和协调感
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秦PLUS · 经销商

定位中
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秦PLUS ·车问答/车百科

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比亚迪秦EV300究竟能跑多远
比亚迪秦EV300官方综合工况续航里程为300公里,实际续航会随使用场景不同产生波动。这款车型搭载47.5kWh磷酸铁锂电池组,配备最大功率160kW的永磁同步电机,官方标定的300公里续航基于标准测试条件得出。在2017款车型上,比亚迪还新增了电池智能温控系统,配合铝合金托盘设计,进一步保障了电池组的运行稳定性。实际道路测试中,若保持平稳驾驶习惯,在市区通勤路况下,秦EV300的续航表现往往接近甚至达到官方数值。得益于动能回收系统的运作,车辆在拥堵路段的电耗控制较为出色,部分车主反馈开启空调时仍能行驶约264.5公里。当行驶环境发生变化,续航数据会相应调整。在低温环境中,电池活性下降会导致续航出现衰减;若长时间保持高速巡航,风阻增加也会提升电能消耗。用户可通过选择ECO驾驶模式、预判路况减少急加速急刹车等方式,有效优化电能利用效率。秦EV300作为秦家族首款纯电车型,其300公里的标定续航在当年同级别产品中具备竞争力,配合快充与慢充两种补能方式,能够满足日常通勤与短途出行需求。即便在复杂工况下,车辆依然能提供稳定可靠的出行保障。
试驾体验2016款比亚迪秦EV300旗舰型怎么样?
2016款比亚迪秦EV300旗舰型是一款续航扎实、配置丰富且驾驶质感出色的纯电动紧凑型轿车。它基于混动版秦打造,前脸换用封闭式格栅并加入蓝色元素,保留“一字回勾”大灯与标志性“秦”字尾标,整体辨识度极高。内饰采用皮革撞色设计,12.1英寸显示屏、自动空调、定速巡航均为全系标配,旗舰型配置更显周全,完全超越同级预期。动力搭载160kW电机与磷酸铁锂电池,最大扭矩310Nm,起步加速迅捷平顺。提供经济、运动两种模式,经济模式制动力回收强度适中,配合良好的NVH表现,驾驶舒适性优于多数同级竞品。实测从张北草原到北京城区约300公里路程,涵盖高速、乡镇与城区路况,整车表现稳定可靠。移动电站技术(VTOL)支持220V对外放电,最大带载3.3kVA,可满足电磁炉、电冰箱等电器使用,郊游或应急场景实用性突出。电池布局由后部移至底盘下方,后备箱容积得到扩充,进一步提升日常装载能力。这款车以300公里续航、丰富配置与实用功能,展现出比亚迪在纯电领域的技术积累,也让新能源车逐渐摆脱“政策车”标签,为用户带来更实惠、便捷的出行体验。
比亚迪秦的车身尺寸是多少
比亚迪秦不同版本的车身尺寸略有差异,主流版本的长宽高分别为4675mm、1770mm、1480mm,轴距为2670mm。作为紧凑型三厢轿车,这样的尺寸设定兼顾了城市通勤灵活性与车内空间实用性。2670mm的轴距为前后排乘客预留了合理的腿部活动范围,配合1770mm的车身宽度,后排同时乘坐三名成年人也不会显得过于局促。后备厢常规容积达到486L,内部深度在1045mm至1870mm之间,宽度覆盖935mm至1360mm,高度维持在500mm,足以容纳日常购物或短途出行的行李。后排座椅支持4/6比例放倒,虽然放倒后不能完全形成纯平平面,但装载能力得到了明显提升,能够应对大件物品的运输需求。车内座椅采用皮质包裹并做了打孔处理,前排坐垫厚度适中,后排中间地板凸起较低,进一步提升了乘坐的舒适感。这些空间设计细节,都体现了该车型务实的产品定位。比亚迪秦的车身尺寸参数在同级别车型中处于主流水平,合理的轴距与车身比例,既保证了日常驾驶的便捷性,也满足了家庭用户对乘坐和储物空间的实际需求。
比亚迪秦值得入手吗
比亚迪秦值得入手,尤其是秦PLUS DM-i系列,在十万级家用车市场具备极强的综合竞争力。从动力与能耗表现来看,该车搭载的插电式混合动力系统可输出217马力与310牛·米扭矩,百公里加速表现优异,同时混合动力模式下百公里油耗仅1.5升左右,55km版本虽纯电续航偏短,但日常通勤配合家用充电条件仍能大幅降低使用成本。配置层面,车辆配备12.8英寸可旋转中控屏、DiLink车机系统、NFC钥匙、手机远程控制及预约充电等功能,高配车型还提供自适应巡航与智能制动辅助,智能化体验贴合主流需求。空间上4740mm的车长与2670mm轴距保障了前后排乘坐舒适度,450L后备厢也能满足露营等载物场景。价格方面,秦PLUS荣耀版DM-i版本指导价已下探至7.98万元起,结合免购置税与部分地区的上牌政策优势,入门门槛进一步降低。底盘采用后多连杆独立悬架,操控稳定性优于同级部分竞品,PM2.5绿净系统也提升了车内环境健康度。这款车在动力性能、燃油经济性与配置丰富度之间取得了出色平衡,对于追求低用车成本与实用体验的家庭用户而言,是十万级市场中极具吸引力的选择。
秦皇岛车辆上线检验有哪些注意事项
秦皇岛车辆上线检验需注意外观改装合规、安全配置齐全、违章查封处理及证件资料准备等事项。外观与改装方面,车辆不得加装包围、改变车身颜色,厢式货车车厢禁止私自开侧门、顶或加尾板,轮胎规格需与原厂一致且同轴花纹统一,弹簧弓片数量也不能增减。面包车和货车需按要求喷涂尾部扩大号,面包车座位数需与登记一致且配备灭火器,玻璃太阳膜颜色不可过深影响视线。安全与手续方面,车辆制动、灯光等性能需保持良好,改装氙气大灯建议恢复原厂状态,年检前需处理完所有交通违章,若车辆被法院查封则无法进行年审。此外,需提前办理续保,单位车辆还需携带公章、委托书及代理人身份证等资料。预约与后续方面,车主可通过“交管12123”APP提前3个月预约检验,未按时检验两次以上将影响互联网业务办理,取消预约需至少提前1天申请。车辆若逾期未检验,需及时到检验机构补检,当前已推广电子检验标志,无需再粘贴纸质标志。车辆上线检验是保障道路安全的重要环节,车主需提前核对外观、配置及手续,避免因细节问题影响检验进度。同时,日常应注重车辆保养,及时处理违章与查封状态,通过合规检验确保车辆安全上路。

秦PLUS · 推荐内容

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选车看板
6月紧凑型车销量NO.4
紧凑型车热度NO.6
紧凑型车续航NO.19

销量情况

13726辆(6月)
紧凑型车 NO.4
对比5月增加755辆

智能化配置

36项(最高)
驾驶辅助级别 L2
辅助驾驶系统 DiPilot 100

纯电续航

510km(最高)
纯电续航里程 510km
纯电续航里程 420km

电池容量

57.6kWh(最高)
电池容量 7.68kWh
电池容量 57.6kWh

驱动电机

单电机
前置前驱

混动系统

比亚迪DM-i
由“骁云”发动机、EHS机电耦合系统、刀片电池等组成,规避了发动机的劣势,系统始终保持在高效的工作环境下运转,主打低能耗。

安全配置

23项(最高)
主动安全配置 12项
防盗配置 4项

落地价预估

8.08
全款:8.08万
贷款:8.44万

最大降幅

1.20
比亚迪汽车王朝网广东欧亚特4S店
比亚迪王朝汽车(广州鑫湾4S店)

编辑点评
PCauto评测专家 · 陈启贞PCauto评测专家 · 陈启贞

节能与性能兼具,混动家轿最优解!

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外观耐看空间宽敞动力表现不错驾乘感受还可以
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