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1.2T 涡轮增压 116马力 车型信息 官方价 本地最低报价

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2022款 TNGA 1.5L CVT先锋版

CVT无级变速(模拟10挡) 前置前驱 配置差异>

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1.8L 发动机:98马力 电动机:72马力 车型信息 官方价 本地最低报价

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非插电式混动 油耗:4.1L/100km 配置差异>

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2021款 1.2T S-CVT 旗舰版

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卡罗拉

在523款紧凑型车中，该车综合评分高于98%的车系

leexman

点评了卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PL

综合评分： 5.00

优点：这个车子让我比较满意的地方，首先一点就是它的风格设计是非常不错的，第一眼看过去就容易让人产生好感，第二点就是它的价格，我们家庭接受起来确实觉得还是很不错的。

缺点：都说丰田的技术比较省油，可能和我的驾驶习惯有关系，我感觉卡罗拉的油耗会稍微高一些。查看详情>>

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卡罗拉

在523款紧凑型车中，该车外观评分高于88%的车系

qwer550kk

点评了卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PL

外观评分： 5.00

外观：外观设计还是挺好看的，看起来会比较年轻大气查看详情>>

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卡罗拉

在523款紧凑型车中，该车内饰评分高于84%的车系

leexman

点评了卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PL

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内饰：整个内的布局还是很好，车子回来自己还装饰了一番，也显得温馨了很多查看详情>>

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卡罗拉

在523款紧凑型车中，该车空间评分高于59%的车系

Kevinzhou

点评了卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PL精华

空间评分： 4.00

空间：紧凑车型里面，空间中规中矩吧。日常使用没问题的。查看详情>>

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卡罗拉

在523款紧凑型车中，该车配置评分高于54%的车系

Kevinzhou

点评了卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PL精华

配置评分： 4.00

配置：1.2T精英plus版，配置还算丰富的。多功能方向盘。唯一不好的就是座椅是布艺。查看详情>>

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卡罗拉

在523款紧凑型车中，该车动力评分高于58%的车系

qwer550kk

点评了卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PL

动力评分： 5.00

动力：排量虽然小，但是起码不会给我很肉的感觉，而且他的发动机特性就是低扭很足，而我日常代步无非就是起步然后到七八十那种工况，所以动力对我来说已经绰绰有余了查看详情>>

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卡罗拉

在523款紧凑型车中，该车操控评分高于54%的车系

Kevinzhou

点评了卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PL精华

操控评分： 4.00

操控：市区通勤。小涡轮增压机还算可以从容应对。查看详情>>

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卡罗拉

在523款紧凑型车中，该车油耗评分高于55%的车系

Kevinzhou

点评了卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PL精华

油耗评分： 4.00

油耗：完全符合预期。磨合期百公里油耗6.0左右。加上市区堵车。油耗非常满意查看详情>>

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卡罗拉

在523款紧凑型车中，该车舒适评分高于59%的车系

leexman

点评了卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PL

舒适评分： 5.00

舒适：新车异味比较少，隔音也还可以，算不上特别吵，冬天坐这种织物座椅也不怕冻很完美查看详情>>

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卡罗拉 2016款 1.8L E-CVT旗舰版
综合评分

8.1

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油耗

暂无

噪音

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高磊

评测编辑

综合评分：8.1

作为全球最畅销的车型之一，卡罗拉的受欢迎程度毋庸置疑，混合动力版本的出现不只是让消费者多了一个选择，更重要的是它把新能源的概念以一个更亲民的价格向消费者推广。回归到车辆本身，卡罗拉本就是一台各方面都非常适合家用的车，要命的是眼前的卡罗拉双擎更帅，动力更强还更省油，你觉得值不值？

  • 优点：

    1、外型更精致 2、性价比高的新能源车 3、低扭充沛，动力衔接平顺

  • 缺点：

    1、行李厢空间缩水

卡罗拉 2014款 1.8L premium CVT至高版
综合评分

8.6

百公里加速

10.35秒

一般

百公里制动

42.82米

一般

油耗

6.39L/100km

优秀

噪音

62.2分贝

良好

黄荣嘉

评测编辑

综合评分：8.6

新卡罗拉虽然换了一件漂亮的衣裳，但实际上还是我们熟悉的卡罗拉，一台安守本分的家用车，随着一代一代的升级，它越来越成熟，在车内你会发现很多细节都是设计师用心打造的。新一代的卡罗拉凭借加大的车身尺寸，相信正式上市之后会掀起不少波澜。这是一个竞争激烈的细分市场，车型之间的良性竞争最大的受益人是消费者。新卡罗拉正在努力改变，你会给它一个机会吗？

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