海豚如其名一样，听着可爱看着也相当的卡哇伊，尤其是车身的颜色很漂亮，也很时尚，看个人喜好了，我看很多小女生喜好贴一些小卡通，我这个年龄还是算了。车子并不算小，长有四米多，车身宽度也有快一米八了，轴距跟很多车子一样都是2700，底盘也不算低，而且海豚它的接近角还有离去角这些处理的都比较好，对新手开车停车或者侧方位停车都特别的友好的，因为小也不会因为车位比较挤就增加停车难度了。不过车子新车有异味，目前放置了菠萝没有太大的用，炭包也是摆设，只能等待岁月沉淀，哈哈。还有我这个配置没天窗、座椅也没有加热功能，不过这些配置对我来说也就只是锦上挑花的配置也不是必须要的。这个车只能说比较适合一个人上下班用，或者说是小家庭的出行用，但是作为单位用车这些不是很合适，因为空间着实是有些小了。但买车辆车的车主应该跟我一样并不是在意它的空间，更多的是在乎这辆车操控方便。操控这块海豚算的上是拿捏的死死的了吧，转向可以说是相当精准的，尤其是市区掉头它转弯半径也就5个多点，所以一方向盘就到位了，因为车子小啊，再次这辆车的接近角在17，离去角也在23，所以行车的时候遇到一些路况海豚是可以轻松应对的，尤其是侧方停车，以前在驾校的时候我最怕的就是侧方停车，现在车子买回来我感觉轻松多了。续航是420但目前我还没跑那么多，销售说电耗就10点多，但我目前跑这两天电耗一直在12-13个，所以算来我估计我的实际用车差不多也就360左右吧，不过充电这块我倒是很方便，我家门口不远的地方就有电桩，如果自家有院子充电也很方便的。内饰算不上豪华，但用料出色，还有做工相当精致，可以仔细看出一些缝线细节做的都不错，还有座椅底部的一些细节都可以检查一番，许多看不见的地方做工也都到位。在我印象中但凡是新能源的汽车，价位都不算便宜，但比亚迪海豚价位算的上是比较亲民的一个的，主要受众群体就是我们这些一个人开着上下班的群体吧，每月在用车方面也不会有太多的花销，还免除了燃油车的一些繁琐保养，充电也很方便，所以要说性价比我觉得它是物超所值的。这个车的价位的确是不高，但是该有的配置并不含糊，尤其是主被动安全配置方面一点也不差，气囊有5个，车身稳定上坡辅助、防抱死系统这些，然后就是后驻车雷达、360全景影像，定速巡航....储物槽自己整的

去广州找表妹玩，她开着她的海豚非常的卡哇伊，所以忍不住拍了几张，给大家展示下她的漂亮的海豚，海豚这个车的名字海豚听着就可爱，实车设计的也确实没有辜负这个感觉，萌萌的车子开到路上回头率还是很高的，看来还是很符合大众的审美的，我相信女孩子都喜欢这种风格的造型，这身打扮老远一看就知道这是一个女生开的车无疑。别说海豚的外观还是挺可爱的，整个车身看上去小巧迷人，尤其是轮毂的造型跟车身搭配起来还挺呼应的。另外虽然车身看起来很饱满但是腰线线条还是挺犀利的，最关键的是底盘间隙不算低市区通行是没有任何问题的。另外海豚这车有一个特别大的优点就是它非常的省钱，我们广州之行每天开车走街串巷除了它车身比较小好开以外还有就是它非常的经济，关键停车是很好停，也没有燃油车对油耗的顾虑，不过市区电耗开空调的情况下也不算低，差不多在15kWh。方向盘加装了一圈钻石，当时就是图个好看，不过我告诉她这样不安全，如遇到不安全事故这些钻石会像子弹一样弹出来，所以她听劝已经全部拔掉了，也在此提醒其他车友要注意这方面的。后备箱空间算不上大，但还是很平整的，也没什么大的东西可以放，平时一些东西都放在后排座位上，反正日常出行是够用的了。这个距离也来一张，这个角度看其实就能比较直观的看出其实后备箱空间很小巧的，加上两侧凸起所以可以利用的空间就中间的这一部分，日常出行通勤这块是够用的了。转入正题，广州的天时阴时晴，不过不论哪种也都不影响我们出游的心情，这是表妹陪我们逛吃的一天。

嗨咯大家好，我又来探店了，，海洋网的也挺多的，基本是海洋生物命名，当然还有驱逐舰，护卫舰，这些海洋机器命名的车型，当然海豚也是海洋网销量担当的车型，一个月也能卖个万把台吧，这台紫色的海豚很漂亮吧，之前只路上见过白色，绿色的，粉色的，紫色是第一次看见。海豚我有点想不明白，为什么贵点的公里数还少点，便宜点续航还多点。2022年9月，比亚迪汽车公布了8月份10万级两厢纯电轿车海豚的销量数据：其卖出了23469台，这是继7月份卖出21005台之后，第二次实现了月销量破2万的成绩。海豚在售的车型包括有活力版、自由版、时尚版、骑士版四款，综合补贴后售价分别为10.28万元、11.28万元、2022年，海豚9月销量24956辆，累计销量超15万辆2023年3月22日消息，比亚迪海豚泰国版在 2023 曼谷国际车展上正式亮相。泰国版与中国市场销售的版本有所不同，其外观细节进行了调整，并采用了右舵方向盘布局。海豚泰国版在当地的指导价为 799999 泰铢，约合人民币 16 万元。作为对比，2023 款比亚迪海豚在国内的官方指导价为 2023年6月25日，比亚迪在澳大利亚黄金海岸海洋世界召开 BYD DOLPHIN（海豚）上市发布会，标准续航版售38890澳元（IT之家备注：当前约18.7万元人民币），长续航版售44890澳元（当前约21.5万元人民币），运动版售49990澳元（当前约24万元人民币） 7月，BYD DOLPHIN正式在新加坡上市，含COE售价为156888新元。马来西亚版海豚标准续航版售价 9.99 万林吉特，长续航版售价 12.49 万林吉特之前我爸爸也想买一台比亚迪电动车的，当时销售说海豚最经济实惠，当时我爸爸嫌弃太女性化车子，所以最后选择其他车。最后再来几张外观图，确实比亚迪海豚还是很有特点的，400出头续航，10万出头价格，感觉他把他自己家的E2给完死了哈哈，新能强太多了。