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哈弗神兽 · 车型报价
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2023款
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- 2023款-油电混动 / 1.5T / 发动机:154马力 / 电动机:177马力官方价本地最低报价
加0.6万升级为下一款(增加17项配置) 后轮胎规格:235/55 R19前轮胎规格:235/55 R19前排头部气囊(气帘)驾驶辅助级别:L2道路交通标示识别主动刹车/主动安全系统车道保持辅助系统车道偏离预警系统毫米波雷达:选装:2电动后备厢位置记忆电动后备厢自适应远近光灯液晶仪表盘尺寸:12.3英寸后排杯架后座中央扶手主驾驶座电动调节中控屏幕尺寸:14.6英寸加0.6万升级为下一款(增加14项配置)
- 2023款-汽油 / 1.5T / 涡轮增压 / 184马力官方价本地最低报价
加0.7万升级为下一款(增加21项配置) 加1.0万升级为下一款(增加20项配置)
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更多哈弗神兽DHT首批车主来分享使用感言
很多人小时候都会想过有一辆属于自己的车吧,我也不例外,现在我已经快30了,亲戚家的小孩也开始叫我叔叔了。这几年攒了点钱,车的话也要安排上。我很喜欢SUV,底盘高,驾驶视野好,空间上比较舒适,大部分SUV都比同价位的轿车要费油一些,从选车那会就看着油价开始涨,即便到现在我提车了,这油价也没见降,95号的燃油价格都已经接近10元了。考虑到买车后的油耗成本还有续航问题,还是买混动SUV更合适。有这个想法后,正好发现已经看到的神兽要出DHT混动版,给我自己鼓个掌。DHT技术后来关注了一下,长城自主研发的技术,说直白一点就是既省油,又做到了动力也很强。售价相比星越L油电混动版是更实惠的,当时也是看上了神兽有更丰富的配置,和星越L油电混动版相比,更低的价格反而能得到更多的配置是让我很惊讶的。16万多的神兽和17万多的星越L比,反而正有着星越L没有的疲劳驾驶提醒、循迹倒车、遥控泊车等等这些配置,这么看上去说神兽DHT是科技座舱是一点都不为过的。智享版的神兽还支持无线充电呢,这可是电量焦虑症的患者福音了,去到哪里都很有安全感了,这一点倒是给我挺大惊喜的。现在这台神兽DHT我开了有一阵了,百公里的平均油耗在5.7L左右,真的是比较省的了,我很满意。后来慢慢摸索也知道了神兽DHT的一些工作原理,在比较拥堵的情况下,像早晚高峰堵车的时候,会优先纯电模式驱动车子,最费油的情况下用电驱动,那当然是省油了。车尾部分与燃油车不同的是,车尾门左下角的哈弗神兽字样下方加入和带蓝色竖条标识的DHT铭牌,彰显它的混动身份;另外,哈弗神兽DHT星轨造型的进气格栅,搭配贯穿式的前LED大灯,看起来还是很别致的,比传统的SUV设计感更加强,很前卫,这个性的外观也是我当时放弃星越L油电混动版的原因之一。车尾灯采用了倒Y字型的设计,看着挺有个性的,有一次我朋友在晚上偶遇我,说我这车车灯在30米外都能认出来哈哈哈。我就是比较喜欢这样前卫的造型。这车开在路上回头率可高了,基本上等红绿灯的时候,都能收获到一些路人的眼光。神兽DHT有多种动力模式可以切换,也就是能适应更多的出行场景。还有能量回收模式,这样的话省下来的油就又可以回收起来,保证后续有强劲的动力输出,这也就是兼顾省油和动力的意思了。而且车内的氛围灯点亮的时候,效果真的很不错,有一种精致豪华的感觉。这车还带有360全景影像,在倒车或者转弯的时候,周围的路况看的一清二楚的,很实用的一个功能。中控扶手箱的储物空间也是蛮不错的。能放下好几瓶矿泉水不成问题。三辐式的方向盘,搭配大尺寸的中控屏,看着挺有精致感的。方向盘的右后侧还有一个怀挡的设计,搭配起来看着挺有豪华车的感觉的。哈弗神兽DHT的内饰,看着相当的有豪华感,方向盘的尺寸不大不小,用起来的手感也是刚刚好的。上面还有不少的物理按键,可以切换仪表盘的主题风格,调节音量大小等一些功能,实用性还是比较不错的。中控屏幕显示的内容也是比较全的,清晰度也不亚于现在咱们用的智能手机,还可以在车内看视频呢,以后开这车等人的时候,可以看看视频打发无聊时间呀。空间,对于我们一家三口使用来说是很足够的。这车的轴距有2800mm呢,快赶上有的B级轿车的空间了。家用来说的话,空间很富裕的。我以我为例,身高183,坐在神兽后排翘起二郎腿也是很轻松的。车内的储物空间也是满满诚意,看我的中控、车门上的储物格比较多,偶尔带家人出门要带的都能装下,就更不用说平常的杂七杂八了。哈弗神兽DHT这车还是很好开,这车的操控感比我想象的还要轻盈,转向手感不输一些德系轿车,很灵敏。这车在低速行驶的时候,非常安静,像是在开一台纯电车型似的。选择哈弗神兽DHT就是看中了更低的价格,更丰富的配置,我感觉是一个明智的选择,省油,好开,空间大非常适合我日常使用。
【2022新车总动员第二期】绝对是同级领先者……哈弗神兽
汽车已经走进千家万户,对于选车大家也是摇摆不定,不知道选哪款更适合,很不多人都会发出疑问,在SUV领域车型有很多,哈弗神兽是其中一款,在15万左右的SUV可以有很多的选择,但比较后哈弗神兽,其中哈弗神兽是哈弗品牌柠檬和咖啡平台结合体的最强形态,凭借高阶智能、锋锐造型、越级配置、贴心服务等为用户带来的越级尊享。仅仅凭借双平台的赋能就让哈弗神兽脱颖而出,实现零百加速仅需7s,远超同级。此外哈弗神兽整车高强度钢使用率高达72.9%,整车的抗扭性和屈服强度达18500N,真正达到高强度,高水准安全守护每一次出行。大家跟我一起来看看这款最新的哈弗神兽。规格参数:1.车型:6款 2.动力:1.5t 发动机:148(PS) 扭矩:275(Nm) 2.0t发动机:224(PS) 扭矩:3455(Nm) 3.変速箱: 7档双离合变速箱。4.工信部油耗:7.15--7.2L5.规格:4780×1890×1675mm。 轴距:2800mm。6.质保:3年或10万(Km) 7.指导价:13.00-16.70万~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~1.外观:~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~2.配置内饰:~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~3.内部空间:~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~4.发动机、底盘:总结:在智能化的时代,用户对汽车的智能配置需求日益递增,在选车时的权重也越来越高。可以看到,哈弗神兽不管是软件还是硬件层面都呈现出绝对的优势,并且在舒适配置上也很丰富,在外观设计风格上,哈弗神兽更具有特色,都是主打年轻人市场,内饰也在科技感方面有不同的展现形式,最重要的就是智能化,哈弗神兽绝对是同级领先。凭借着深厚的技术底蕴,哈弗神兽以15万左右的价格持续为用户带来更好的车型品质。
说说我的体验,神兽很适合当做家用车
神兽我用了两个多月,感觉还行,是款挺适合作为家用车的国产SUV,空间啊,动力啊,还有功能配置啊,在这个价位上的车型里都还挺不错的,还有用车的这段时间里我没遇见过什么问题,总得来说比较满意,当时买车的时候我还看了星越L,怎么说呢,颜值不丑,但是没有没有那种一眼惊艳的感觉。我还是喜欢神兽这样夸张一些的造型,星越的动力数据也比神兽低一些,所以还是选了神兽。接下来分享一下我的用车体验,说说我对哈弗神兽的看法。我的神兽是1.5T的,当时选的时候是觉得1.5T的就够用了,毕竟主要就是城市里代代步嘛,这段时间用下来,我是感觉动力表现还可以,日常代步也确实没啥问题,提速啊,超车啊都还挺轻松的,换挡也很丝滑,不过要是真想追求速度,那我还是推荐2.0T的。油耗的话,最近是在八个多,不到九个,感觉这个体型,这个油耗,还可以接受哈。不过最近的油价是越来越高了,92号的汽油都快九块了,唉,加油的时候说不心疼是假的,不过想想星越L要加95的油,还一点点小庆幸选择神兽。看看咱这车的造型,怎么看怎么帅,反正我相中神兽,和它这造型也有关系。我觉得前脸是最有辨识度的地方,大尺寸的进气格栅,贯穿式的灯带,有点新能源汽车的那种感觉,挺有科技感。这个灯带现在看还不觉得,晚上是真的挺好看的。车尾相比较于前脸,没什么特别个性的地方,不过两侧的排气设计倒是挺有运动感的。神兽后备箱深度可以的,我上个月帮朋友拉东西来的,他是买球鞋的,我帮他拉货来的,神兽的后备箱放20双鞋盒没有问题。空间还是蛮富裕的。不知道大家觉得家用车比较重要的是什么了,反正我是感觉空间是挺重要的,当时看车的时候销售说神兽的轴距有2800毫米,我就有点心动,提车到现在我是感觉空间大,舒适度确实高。调整好座椅,我坐在后排膝盖能有一拳多的距离,所以翘个二郎腿也挺轻松的,而且后排的座椅和地台都是平的,坐三个人压力不大。神兽的后备箱空间也还行,日常用的话绝对是够了。车内的音响音质也是不错的,我这车还有不少的歌单的,听的歌比较杂。中控台的设计很有科技感,神兽的中控台是没有实体按键的,功能都集合在了中控大屏上,说实话,看着是挺好,大屏的流畅度也不错,但是有些功能没有实体按键确实有些不太方便,虽说语音识别也能用,但是我觉得还是用手更方便一点。不过怀挡倒是很不错,之前只听说奔驰是怀挡,还真没想到十几万的国产车上也会有这个设计。国产车的配置一般都挺丰富的,说说我比较常用的吧。首先是360度全景影像,神兽的车身尺寸大,城市里的车又比较多,有这个功能确实要方便一点;然后是后视镜电动调节,不用手去掰,也挺方便;远程启动也还行,能提前热车,天冷的时候还能让车路暖和一点;车内档次感很好,不过感觉氛围灯不够亮。我还是很喜欢这样双拼内饰的搭配的,白色和粉色搭配起来很有高级的感,但我以后得注意熊孩子,别把我的车座椅踩脏就好,要不然脏了我还得打理,比较麻烦。我对神兽这车挺满意的,十几万的价格,空间,动力,智能配置都有了,对我这样一个普通的打工人来说挺合适的,有能力当然可以买一款更好的代步车,但在我的能力范围之内,我觉得神兽就是个挺不错的选择。
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选车看板 智能实测
销量情况
5辆(3月)
紧凑型SUV NO.120
对比2月减少6辆
智能实测
NO.17
智能驾驶105/150
智能座舱71/100
落地价预估
14.78万
全款:14.78万
贷款:15.46万
最大降幅
1.50万
广州长弗哈弗
广州友道长城汽车
混动系统
长城柠檬DHT
内部采用两档平行轴结构,电机和发动机内部同时具备串联和并联结构且支持直驱,根据不同的工况,系统将使用不同的模式输出动力。
安全配置
27项(最高)
主动安全配置 14项
防盗配置 6项
智能化配置
35项(最高)
驾驶辅助级别 L2
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纯燃油 / 油电混合经销商报价:
官方指导价:13.00-16.70万