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梅赛德斯首席设计师发布了Vision AMG的预告图
近日,梅赛德斯首席设计师Gorden Wagener放出了Vision AMG的预告图,展示了新车的外观轮廓设计,将于5月19日正式亮相,预计2025年量产。从曝光的图片来看,新车的设计与奔驰VISION EQXX相似。车顶曲线流畅流畅,如水滴般延伸至车尾。预计它具有良好的风阻系数。据设计师介绍,该车还将展现AMG在电气化时代对性能的渴望,并采用专属的电子电气架构。作为参考,梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车诠释了梅赛德斯-奔驰对电动汽车未来的愿景。设计研发团队赋予VISION EQXX概念车超流畅的外观设计,结合超低滚动阻力和空气动力学优化的轮胎,使其拥有低至0.17的惊人风阻系数。该车在用户界面和体验方面使用了许多数字技术。梅赛德斯-奔驰工程师采用一种称为神经拟态计算的创新信息处理方法,可有效降低数个数量级的能耗,并将“你好,梅赛德斯”的唤醒速度提升至传统语音控制功能的5至10倍.VISION EQXX概念车的电驱动系统基于梅赛德斯-AMG Project ONE超级跑车中的动力单元设计,最大功率为150kW(204PS)。 VISION EQXX概念车的电池组能量容量为100千瓦时,续航里程将超过1000公里。
梅赛德斯VisionAMG在这里并预览了一款高性能电动汽车
“通过这项研究,我们现在可以初步了解如何从2025年开始将AMGDNA转移到全电动未来,”梅赛德斯-AMG首席执行官PhilippSchiemer说。 概念车基于专用AMG。EA架构,由梅赛德斯的子公司YASA的轴向磁通电机提供动力。 没有关于性能的细节,但汽车制造商声称,这些设备“产生的功率比传统电机大得多”。 目前,还没有基于这一概念的未来量产车型的详细信息,但我们确信,在它身上看到的技术很快就会在一些大众市场汽车上找到。

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