提车豪越L已经满一个月了，分享一下满月用车体验。豪越L给我的第一感觉是比较大，想着是不是不怎么灵活，但经过一个月的实际的用车过程来看，这个对操控性一点都不影响，毕竟在我居住的城市里的道路都是宽敞的，没有感觉到它的不灵活之处，反而更觉得它更稳重。就豪越L而言，平时用作代步也是实用的，有着舒适的出行体验。外观我挺喜欢的，并不是那种主流的圆润设计。通过不同的角度看这款车，都能够看到车身部分的棱角设计结构，选择十分个性化，也比较有辨识度。车顶行李架组件和熏黑后包围的设计，则为车辆增添了一丝运动感。作为一款7座的SUV车型，豪越L的空间表现简直可以用奢侈来形容。车身尺寸达到了4860*1910*1770mm，轴距为2825mm，都快赶上房产的尺寸了哈哈，更为难得的是，第二排和第三排座椅都可以放倒，形成一个平坦的载物空间可以方便我搬运大型物品，还让我可以在户外活动时，将露营装备、自行车等一并带上。对于喜欢旅游的我来说非常实用。12.3英寸的悬浮中控屏用着很顺手，因为安置的位置比较高，开车时不用低头就能看到屏幕上的导航信息。内置功能很齐全，支持车载导航，想去哪直接在上面搜索目的地就行，不需要再连接手机了。多功能方向盘很轻盈，原地打方向不觉得累手，通过方向盘上的按键就能调整媒体音量了，很方便。豪越L的配置算得上通顶的，该有的一样都不少，之前还以为配置多了也没多大用处，这段时间用车下来才发现一辆车的配置对尤为重要。特别是安全配置方面，不仅提高用车的安全性，而且是用车过程中的守护神。全新画卷UI交互、72色无极幻彩氛围灯、540°透明地盘（新手秒变老司机）、无线快充、手机智能互联、L2级智能驾驶辅助、电动尾门等等实用性配置应有尽有；我女儿是最喜欢这个无极幻彩的氛围灯，只要是夜晚坐车，她都要换一种颜色，美其名曰要符合当下的心情。在动力方面，豪越L的表现也非常出色。2.0T的发动机，配合7速双离合变速器，在加速和行驶过程中都非常流畅。踩下油门时，动力会随着转速的升高而持续输出，感觉到一种线性而稳定的加速感。对于一款大型SUV来说，豪越L的油耗表现我表示可以接受。只要不是特别拥堵的城市路况，油耗基本都能控制在10个油左右。这对于一款尺寸如此之大的车型来说，已经是非常不错的表现了。在这个大家庭时代，选择全家人能一起出行的车型已经逐渐成为了刚需，而豪越L恰恰满足我的需求。总的来说，豪越L宽敞的空间、丰富的配置、稳定的动力和合理的油耗表现，都满足了我对一辆豪华SUV的期待。在一个月的使用过程中，我感受到了吉利汽车对品质的追求和对细节的关注。我相信，对于正在寻找豪华SUV的车主来说，豪越L会是一个非常不错的选择！

都不知道怎么写文章了，那就来个常规开局吧，让车友见笑了哈。正片开始！大家好，我是一名豪越 L 旗舰型的车主，来自江苏。今天我想和大家分享一下我这几个月来驾驶豪越 L 的感受，购车已经有一段时间了，行驶里程已经达到了1547公里，综合油耗为8.5L。在使用过程中，我觉得有些方面确实让我很满意，但也存在一些不满意的地方。希望能为大家在购车时提供一个参考。我选择豪越L的原因主要是家庭人口较多，我需要一辆6座或7座的车。。在众多品牌中，我最终选择了豪越 L 旗舰型，购车价为 15.5 万。豪越 L 的外观非常吸引我，既大气又稳重。内饰方面也很有新意，用料厚道，风格年轻化，配色有自己的格调。尤其是舒适度非常高，坐在车里的视角比轿车要好，这也是老丈人一个劲叫我别买轿车的理由。车子的七座设计和空间利用率是我最满意的地方。无论是载人还是载物，都非常方便。座椅的摆放灵活，底部储物空间丰富，后排可以放倒，满足了我们家日常的需求。而且，我对车子的操控性和舒适性也表示满意。这里不得不说一下，独立悬架还是好呀，车辆在行驶过程中遇到路面凸起，传递到车内的感受也是比较平稳的。动力方面，2.0T 的发动机表现非常出色，给油就走，加速快且，超车也不会很拖拉。双离合的波箱虽然有延迟的现象，但我实际体验起来，所谓的换档顿挫感倒是没怎么感受到。在高速行驶时，动力输出非常顺畅，不会感到拖沓。当然，豪越 L 也不是完美的。最让我不满意的地方就是购车时没有享受到太多优惠。毕竟，加 95 号油的成本摆在那里，如果能在购车时便宜点，那就更完美了。总的来说，我对豪越 L 的表现还是非常满意的。外观吸引人，内饰有新意，动力足够，七座设计和空间利用率让我在日常使用中得到了极大的方便。虽然它有一些缺点，但优点远远大于缺点。如果你也需要一辆 6 座或 7 座的车，并且对外观、内饰、动力和空间有较高的要求，那么豪越 L 旗舰型绝对是一个值得考虑的选择。当然，购车前建议先去 4S 店试驾一番，亲自体验一下这辆车的性能，再做决定。最后，希望我的分享对大家有所帮助，祝愿大家都能买到自己心仪的爱车！

篝火、星空、温馨的大篷车......其实这些都是以前最想做的事情。只不过碍于之前手里也没台车，所以就一直没有付诸行动。不过自从今年年初提了这台豪越L之后，春天那会儿也经常和家人或者朋友来个自驾游，毕竟我这车是大七座的，所以人多一点也能坐的下，更何况我本身也是那种比较爱热闹的，有点人来疯。前段时间刚从外地回来，休息了一阵子就想来分享一下我这台豪越L。说起来，豪越L的外观还是挺大气的，比我之前看的那台瑞虎8PRO要好看的多，不过我这个人不是颜控，看中豪越L也不全是因为外观，主要是图个空间宽敞，开车自驾游方便一些。要知道豪越L的二三排座椅是可以放平的，直接就能变成一张大床，想想吧，在户外休息的时候有张2.2米的大床，我就不说什么了，你们自己去体验下就知道了。这车的轴距都有两米八多了，瑞虎8 PRO在这方面就差了一些了，没办法轴距稍微短了一些确实会有一些影响的。豪越L的转向手感确实不错，没有那种很沉重的感觉，而且电子味不是很浓，转向也蛮精准没有虚位。虽然豪越L看着个头挺大的，但是开起来也没有小马拉大车的感受，低扭很足爬坡的时候一点也不吃力。提速也轻松，深踩一脚油门响应还是蛮快的，和瑞虎8 PRO比起来，后段加速能力要强上一些，所以跑高速长途的时候还是挺有优势的。其实不管是家用也好，自驾游也罢，豪越L都能兼顾。当时买车的时候也考虑到这一点，虽然目前还没有考虑结婚，但是还是要未雨绸缪的。就算以后成家了，豪越L也能应付的过来，不管怎么说吧，我对豪越L这车还是有信心的，可能未来还会开着豪越L去更远的地方，趁着现在还轻松些，多出去走走转转吧。