一键砍遍全城
7.8
百公里加速
11.63秒
一般百公里制动
40.73米
良好油耗
暂无
噪音
暂无
陈驰
评测编辑
综合评分:7.8
逍客偏沉稳相对中庸,似乎没有明显优点,但也没有明显不足。不论是外观还是内饰,较保守的风格以实用性为主。
1、逍客宽大的后备箱装载能力不错
1、逍客较重的转向虽扎实沉稳,在比较之下就还是稍有逊色
8.9
百公里加速
暂无
百公里制动
暂无
油耗
8.2L/100km
良好噪音
暂无
王子平
评测编辑
综合评分:9.0
年轻是其最大的资本,小尺寸和小排量颠覆了大多数人对于SUV的印象,较小的个头却不失SUV该有的霸气,配置上也算是厚道,轻快直接的操控感受颇有小钢炮的味道,但良好的视线和更加舒适的坐姿让人收获一份不同的体验感受。
李俊锋
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综合评分:8.8
这样一款横空出世的“异类”SUV非常吸引眼球,年轻化的针对性定位让其胆敢面对这一价位上众多竞争对手叫嚣,外形上的设计至少算是搏得不少关注,而且足够威武。可是操控起来却让人难以与SUV联想到一起,加速响应直接,非常讨人欢喜,唯一让人顾虑的或许就是过高的定价。
黄荣嘉
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综合评分:8.9
昂科拉满足了不少年轻人“好动”的需求,出色的动力总成带来不俗的操控表现,四驱功能又能满足你偶尔想“撒野”的心,这样的混合体俘虏了不少盼望多彩生活的都市人。再加上由内至外的活泼设计,会让更多的人马上动心,眼看大街上越来越多的昂科拉,通用这会总算赌成功了。
8.6
百公里加速
11.89秒
一般百公里制动
42.41米
一般油耗
8.7L/100km
良好噪音
暂无
李俊锋
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综合评分:8.2
正所谓选一台车就等同于选择了一种生活方式,逍客全面的性能绝对利于生活空间的拓展,哪怕是对于首次购车的买家来说上手难度也几乎为零。如果说到驾驭和动力,11.89秒的百公里加速还是可以满足家用的,而操控方面还是想想就好,他的本性不喜欢运动,所以只要能接受其价格的话,逍客也不愧为一位城市达人。
林喆
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综合评分:8.6
几年前逍客刚刚推出的时候,市面上主流的合资城市SUV动辄都要二十多万起价,而逍客的推出则很好地弥补了二十万以下的市场空白,也就是体型相对细小的紧凑型SUV。动力方面目前逍客只有一款入门版使用1.6L发动机,而且只提供5MT变速器,主推型号还是2.0L,各种工况下的宽容度会比较高。至于那CVT无级变速器,除了平顺还是平顺,只是不太适宜激烈驾驶。
刘明辉
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综合评分:8.9
在合资的SUV车型中,逍客无疑是最具性价比的一款。它保留了日产汽车那种舒适的特性,因此它在烂路的行驶表现就非常不错,要比同级车型劲炫舒适很多。与韩系车型相比,它的空间不占优势,性能上也表现平平,最重要的是它的内饰真的到了改款的时候了。只能说,这是一台适合综合路况的代步工具。
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