上汽大众-朗逸

外观：朗逸外形不用多说了，贴上帕萨特的标志单独放到一个地方，不了解的人肯定会认为这就是一辆帕萨特的。从正面看朗逸的车头，怎么看怎么喜欢，虽然霸道中带了点柔柔的感觉，总体感觉还是比较精致的。车屁股感觉还好吧，个人看着比我车位旁边的宝来要好看点。查看详情>>

内饰：内饰做工感觉一般吧，不是特别精致，不过家用足够了，自己家没人一直在意这些的。车内的中央扶手感觉还是比较实用的，因为是手动挡，所以开车的时候把胳膊答在上面感觉很舒服，拨动挡杆比较方便。查看详情>>

空间：空间较大，比较满意。这也是我在选车纠结中，最终选择朗逸的主要原因。主驾空间宽敞，双腿活动自如，没有压迫感。副驾和后排也很宽敞，翘个二郎腿都行，同事们坐我车都说这个空间大，坐的舒服。我最多时车上坐过6个人。后备仓空间不小。后排座椅可以放倒，拉个超长东西相当给力。查看详情>>

配置：因为价位的原因，它的配置在我看来是不错的了。新朗逸配备了ESP车身稳定控制系统，虽然自己没有在高车速转弯试过，但买车前试乘的时候，4s店人员给演示了下，当时是开到60多，过了个...查看详情>>

动力：刚开始开的时候感觉起步比较肉，慢慢的摸清它的脾气就好的，半联动，给油，推背感还是有点的，上了二档以后各档的加速都是比较给力的；查看详情>>

操控：方向指向准确，转弯抹角指那打那，方向盘回馈有力。电子助力方向盘转动轻重适宜。查看详情>>

油耗：基本是上下班开车，路程8公里左右，一半市区一半郊区路况，共有6个红绿灯，郊区最高限速60码，百公里7.3左右。如果跑高速，百公里6个左右。查看详情>>

舒适：总体感觉还不错，车内的装饰比较简洁干净，持续驾驶两三个小时，不晓得是身体好还是咋滴，身体也不感觉到很累，不排除是座椅包裹好的原因，嘿嘿；高速驾驶的时候，胎噪比较厉害，只能将音乐音量调大点，听不到噪音就好，呵呵；查看详情>>