东风雪铁龙-经典世嘉

外观：外观很漂亮，很安逸。犹其是前脸，很凶狠那种。后尾灯是亮点，有赶超Q5的感觉。侧面很中规，关门声音很厚道。查看详情>>

内饰：我选择的深色内饰，虽然不像浅色内饰那么偏家居风格，但是我自己觉得深色内饰显得有运动感，加上配的红黑皮座椅，感觉比较适合我这个年龄段的人。车子的内饰用料比较实在，不像其他同价位的车，用料感觉塑料感十足，车子的外观是给别人看的，内饰是给自己用的，所以我选择新世嘉，很大原因就是因为它的内饰用料相对于同价位车型比较实在。查看详情>>

空间：前排驾驶座和副驾驶座空间比较宽敞，后排座椅空间勉强够用。本人175，后排刚好够坐，如果一个180以上的人坐后座，会显得空间不足。因为后备箱空间较大，所以后座有点靠前，加上轴距只有2610，所以后排座椅空间有点拥挤。查看详情>>

配置：世嘉全系标配有前后雾灯，铝轮圈。这个相当地厚颜，不像其系的车，十万左右，最低配雾灯都没有，还是铁轮子；最值得称赞的就是它的自动巡航了，标配呢。最近发现开上世嘉后，手也变贱了，时不时会去按巡航的按钮，即使只能跑一百多米的直线路。查看详情>>

动力：1.6的动力够用，如果不是开赛车，平时作为家用和代步，1.6已经足够。因为工作需要，偶尔会开新世嘉到工地，爬坡的时候，1.6的动力还是有欠缺，所以动力方面，需要根据自己的使用情况来选择。查看详情>>

操控：雪铁龙的地盘悬挂是出了名的，新世嘉操控性不错，因方向盘是液压助力，所以刚开始接触的人觉得方向盘比较沉重，驾驶没有电子盘那么轻盈，这点对于女性驾驶员来说感觉尤为深刻。查看详情>>

油耗：油耗方面这个不能一棍子打死，关系油耗的因素太对，驾驶习惯、路况、轮胎、车重等等很多原因。目前车辆行驶4.8万公里，本人驾驶油耗在7.1左右，本人拿证一年零两个月，驾驶路况主要是高速和乡间小道，而且车上经常只有我一个人，所以相对来说比较省油。查看详情>>

舒适：前排的舒适性很好，地下的震动可以很清晰得传上来，但是又不会颠。由于悬挂的原因，后排的舒适性也就要打折扣了，一般很颠的路，前排没什么感觉，后排就能很清晰得感觉到颠。查看详情>>