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百公里加速
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百公里制动
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油耗
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噪音
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陈启贞
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综合评分:8.4
一直以来由于雷克萨斯IS350没有引入,IS250最多人吐槽的便是其动力,无可否认这也是它的一块软肋。不过随着2.0T 8AT这套动力系统加身,动力这块短板也就补齐了,IS200t展现出来的性能更加全面,即便我觉得它的动力其实可以调得更激进一些。
1、换装2.0T 8AT,弥补动力短板 2、豪华的内饰做工 3、底盘质素高
1、车内储物空间不够便利
彭煜曦
评测编辑
综合评分:7.1
我知道评判一款车型若只谈运动性,那绝对是不公平而且不全面的,然而这一代的雷克萨斯IS,或者范围缩小一点,就说这次评测的IS 200t,整辆车从设计到底盘调校都已经如此地偏向操控与运动了,却在动力系统上拿出了这样的表现,我觉得单靠一句“日系豪华车更重视舒适性”是绝对说不过去的。我也相信这绝非厂商初衷,而这就是最叫人扼腕的一点了:离“第一”就真的之差一步了!
1、外观内饰设计出众 2、底盘调校无懈可击 3、隔音较好
1、动力系统反应太慢2、后轮胎尺寸太小抓地力不足
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