上汽通用别克-君威

外观：第一眼看，视觉冲击感比看网上图片来得强多了，比老款造型犀利的不是一点点，就算我这个不是GS的运动套件也足够凌厉，没有老款的圆润柔，一下子时尚了很多，加上18寸的轮毂，真得帅得...查看详情>>

内饰：内饰是看起来偏横向层次感，外带一些环抱式设计，好处就是视野遮挡很少开阔，个人并不喜欢像，雷车那个中控屏带起中控，都是高高的；内饰用料厚道，并不会各种的抠，这点我很满意；遮...查看详情>>

空间：经常都是我开车，只做过后排一次，头部空间，头发扫顶，腿部正常表现，同时坐三个成年人就有点挤了，忽然发现空间，真不如车外看着大，觉得比卡罗拉宽度大一丢丢而已，空间真不是强势...查看详情>>

配置：配置可以说足够丰富，hud抬头显示，安吉星远程辅助，定速巡航，被动安全装备有：并线辅助、偏离提示、主动刹车，安全配置可以说是足够多，胎压监测，led大灯，自动空调，豪华级的享受。查看详情>>

动力：虽然没有那夸张的一刀切平底方向盘造型，但39点位置的握感粗细细腻，动力加持+5匹；换装9AT应该说最大的亮点了，在别家都趋向于多档数的变速箱，君威也用上了9AT，老款君威的6AT真是...查看详情>>

操控：对于操控，不外乎它专属的特有配置：通用专为橫置平台研发的9AT自动变速箱、第二代CDC全时主动液力减振系统、Brembo四活塞刹车卡钳以及FlexRide自适应驾驶系统。变速箱大部分常态下都...查看详情>>

油耗：才是年前提的车，总里程3000km不到，仪表显示油耗数据在11.5L左右，应该还算正常。毕竟大多数都游走在城区，平均时速才25km，更何况多是短途行驶，时刻需要倒车挪车，如此已心满意足。假如半年前自驾我的第一辆车2010款MG6去云南香格里拉时，换作GS一定会有别样的味道，很期待今年暑假它的表现！查看详情>>

舒适：皮座椅看上上档次，对我来说，就是驾驶座啦，前排支撑力度很好，软硬适中，感觉比后排要软一点，现在有点冷，经常把加热开的，真心舒服啊，后排座椅坐垫长度不太够，高度也是，都悬空...查看详情>>