科鲁兹
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专业评测

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2018款 Redline 330T 双离合领锋版 新上市

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2018款 改款 320 手动先锋版 新上市

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2018款 改款 320 自动先锋版 新上市

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2018款 Redline 320 自动先锋版 新上市

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2018款 Redline 320 自动炫锋都市版 新上市

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2018款 两厢 320 自动炫锋版

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车主综合评分 4.33 (40人评价) 我要点评 最新车主点评>>
综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第2 详细排名>>
科鲁兹

在393款紧凑型车中,该车综合评分高于85%的车系

优点:新款科鲁兹外观好看,操控感非常好,空间比较大,自动挡低配有的配置我非常喜欢,比如天窗,电子手刹,胎压监测等,价位合适,科鲁兹知名度比较好,维修保养便宜。

缺点:最不满意估计是内饰吧,尽管是低配还是希望厂家能更换成真皮内饰,还有就是没有倒车影像和倒车雷达,新手开车不加装这两样的话,非常不方便。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
科鲁兹

在393款紧凑型车中,该车外观评分高于95%的车系

外观:外观算是选择这款车的重要原因之一吧,朋友的老款科鲁兹是经典的美式肌肉车,而这款新科鲁兹则像精壮肌肉男,没有多余的赘肉!尤其是前脸杀伤力很强,犀利拉长形的大灯,还有侧身腰线,很有那种赛车的感觉,是属于那种比较讨年轻人的欢心的车型。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
科鲁兹

在393款紧凑型车中,该车内饰评分高于73%的车系

内饰:内饰应该是科鲁兹的软肋吧,虽然中控布局合理,按键分布也很科学,颜色搭配也挺漂亮的,但是做过并没有想象中那么精致,而且车内基本上全是硬塑料,还有一些是针织的,如果脏了清理起来也相当的麻烦啊!查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
科鲁兹

在393款紧凑型车中,该车空间评分高于69%的车系

空间:车里面储物空间还可以,前排中央扶手,平时放点驾驶证什么的,零钱什么的,挺合适的。比较喜欢的一点就是后排座椅是可以放到的,偶尔拖个大件什么的,空间也能满足!我173的个子,反正前排后排都坐过,空间基本都能满足日常使用!后排空间还是可以的咯,我一般就是家用,平时出去玩,后排偶尔挤一挤4个人还是装的下的。作为紧凑级车,可以了!查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
科鲁兹

在393款紧凑型车中,该车配置评分高于58%的车系

配置:无论从外观,配置,再到油耗,我个人觉得这款车的配置应该算是很高的车型了,原价12万多,现金优惠3W多,还送很多东西,当时因为是分期买的车,买车时还有1年半的免息活动。在这个价位里面真的挑不出来几个性价比能和小科抗衡的。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
科鲁兹

在393款紧凑型车中,该车动力评分高于48%的车系

动力:直喷的发动机,在实际使用中动力输出还是相当给力的。很在城市中开最多也就60-80码,平常超个车,偶尔体验一下下推背感都没问题,小科的动力完全可以满足日常使用。之前开过朋友的经典款科鲁兹,起步动力明显没有新科鲁兹来的足。之前上过一次高速,轻松跑到120,没感觉到车身很轻飘。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
科鲁兹

在393款紧凑型车中,该车操控评分高于56%的车系

操控:底盘方面感觉是比较偏硬,运动风格的,过减速带,过一些不平整的路面的时候一气呵成,没有那种绵散的感觉。车子整体给人的感觉是那种很厚重的,上高速,开快车的时候,很稳重,在车子乘坐就觉得很安心!科鲁兹众所周知,主要的买点就是操控好!上手简单,指哪儿打哪儿,油门、刹车感觉调的都很舒服,软硬程度,刚刚好。查看详情>>

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科鲁兹

在393款紧凑型车中,该车油耗评分高于80%的车系

油耗:新款科鲁兹油耗不高,市区综合油耗大概8个多油,高速跑起来6个油左右,新车磨合磨合估计还会降一点。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
科鲁兹

在393款紧凑型车中,该车舒适评分高于41%的车系

舒适:舒适性我觉得挺好的,毕竟跟我之前的摩托车来比,简直不要好太多啊。也是实话实说,毕竟也没有坐过什么豪车,反正我觉得科鲁兹坐上去挺舒服的,就是遇到不好的路面胎噪大一些,提车那...查看详情>>

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编辑实测点评
科鲁兹 2017款 1.4T 双离合领锋版
综合评分

7.0

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:7.0

全新科鲁兹外型和配置的提升都是相当有诚意的,底盘素质依然优秀,操控感依然有着很高水准,可变速箱依旧有些拖后腿,并且作为一款全新的定位运动的轿车车没有换挡拨片。当然最重要的一点,16.99万的售价能打动你吗?

  • 优点:

    1、外形更运动 2、车载Wi-Fi热点 3、底盘素质优秀

  • 缺点:

    1、变速箱相应不积极2、内饰质感一般

科鲁兹 2015款 1.4T 手动精英版
综合评分

8.7

百公里加速

8.48

良好

百公里制动

40.42

良好

油耗

暂无

噪音

暂无

陈驰

评测编辑

综合评分:8.4

新科鲁兹由内至外的全面升级颇为给力,外观、内饰、动力及操控,所有能让人产生热爱之情的细节都明显增多了,在同级别中的竞争力同样也明显增强。

  • 优点:

    1、动力强劲2、操控有提升3、配置丰富

  • 缺点:

    1、空间中规中矩2、换挡平顺但不够清晰

陈驰

评测编辑

综合评分:8.9

新科鲁兹由内至外的全面升级颇为给力,外观、内饰、动力及操控,所有能让人产生热爱之情的细节都明显增多了,在同级别中的竞争力同样也明显增强。也许对于老科鲁兹的热爱已成往事,但往事并不会随风飘散,因为更多的热爱又在眼前。

  • 优点:

    1、手动挡太爽了2、动力强劲3、操控有提升

  • 缺点:

    1、空间中规中矩2、换挡平顺但不够清晰

科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版
综合评分

8.4

百公里加速

9.1

良好

百公里制动

40.2

良好

油耗

8.22L/100km

良好

噪音

65.9分贝

一般

陈驰

评测编辑

综合评分:8.0

新科鲁兹由内至外的全面升级颇为给力,外观、内饰、动力及操控,所有能让人产生热爱之情的细节都明显增多了,在同级别中的竞争力同样也明显增强。也许对于老科鲁兹的热爱已成往事,但往事并不会随风飘散,因为更多的热爱又在眼前。

李旭

评测编辑

综合评分:8.8

科鲁兹的本次升级绝对是彻底,不论是从外形还是内至动力总成,新车都完全脱离了原先的概念。而新款车型在外形上摒弃了原先的美式“机械感”,而选择了比较流行的柔美线条。而在动力方面,新车也更换了直喷发动机和双离合变速器,从配置来看,新科鲁兹是有竞争力的,接下来就要看定价了,因为价格将决定一切。

  • 优点:

    1、配置较丰富2、做工不错

  • 缺点:

    1、油耗还是偏高

科鲁兹 2013款 掀背 基本型
综合评分

7.2

百公里加速

9.37

良好

百公里制动

39.32

良好

油耗

暂无

噪音

暂无

李俊锋

评测编辑

综合评分:7.2

科鲁兹掀背车的优势在于外型设计,尤其是车尾的设计比较动感时尚;二是空间的灵活性,后排座椅放倒后乘坐轿厢和后备箱连成一体,扩展了使用空间,这是三厢车无法比拟的;三是1.6T的动力表现非常不错,变速箱的进步也比较明显。而不足是此次推出的三款车型配置方面都不算高,它不是一款主打科技配置的车型。

李俊锋

评测编辑

综合评分:7.2

科鲁兹掀背车的优势在于外型设计,尤其是车尾的设计比较动感时尚;二是空间的灵活性,后排座椅放倒后乘坐轿厢和后备箱连成一体,扩展了使用空间,这是三厢车无法比拟的;三是1.6T的动力表现非常不错,变速箱的进步也比较明显。而不足是此次推出的三款车型配置方面都不算高,它不是一款主打科技配置的车型。

  • 优点:

    1、动力充裕、平顺性好2、底盘扎实兼顾了舒适性3、行李箱容积大,实用性高

  • 缺点:

    1、基础便捷性配置不高2、座椅的包裹性太强3、无定速巡航功能是个遗憾

科鲁兹 2011款 1.6L SE 自动
综合评分

8.0

百公里加速

14.26

较差

百公里制动

41.35

良好

油耗

7.6L/100km

良好

噪音

69.5分贝

较差

李俊锋

评测编辑

综合评分:7.6

变形金刚与美式肌肉风格让科鲁兹的外形在国内认可度获得较高评价,内饰与配置在这个价位还算不错。在驾驭方面1.6自然进气的发动机调校十分舒适,动力只能说是一般,与运动这两个字几乎没有关系。变速箱与发动机的配合在动力输出上非常灵敏,但在换挡的把控与节奏方面有些忽高忽低突兀,这方面还可进行一些优化调校。

林喆

评测编辑

综合评分:8.3

雪佛兰科鲁兹在国内称得上是“教科书”般的经典热销车型:帅气外形一下子就让潜在买家一见倾心;回头一查价格配置发现还挺公道实在的;最后到店试驾感觉各方面都有上佳的表现,就这样离正式签字成交越来越近。目前科鲁兹可供选择的型号不少,1.6L自动挡动力稍弱了,手动挡会是更高性价比的选择。1.8L相对改善会明显很多,至于最高输出的1.6T版本,那可是同级里面少数的狂躁份子之一。

刘明辉

评测编辑

综合评分:8.2

科鲁兹除了出色的操控性和硬朗的美系肌肉车外形以外,《变形金刚》电影的热播,也让更多人认识了雪佛兰科鲁兹,这也它提升了知名度。此外,SGM对于品牌营销的确有独到的优势,其品牌旗下的诸多车型都取得了非常出色的销量表现。所以,真不知道有多少汽车厂商会为之眼红。

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