自从为人父之后，就觉得时间过得很快，奥德赛也跟着我成为奶爸搭档，征战八方。当初买奥德赛就是奔着家用带娃的，而且奥德赛的车友俱乐部很多像我一样的奶爸，经常还有奶爸组织活动让我挺惊讶的，只能说都英雄所见略同，没选错。整个选车过程其实是比较快，在一众mpv中，因为暂时不考虑新能源，结合预算，就在gl8和奥德赛之间的争斗，最后还是奥德赛的空间和外观更合我心，就成功当上我的奶爸搭档。奥德赛的外观还是精神，沉稳大气，看外观就知道开它的人不是顾家好男人，就是成熟的商业精英，说得比较夸张，但是奥德赛外观在同价位mpv里更突显的气质无可置疑，最新款的24款奥德赛，说是有一个black edition的幻夜套件，装上去会变帅不少，问了一下经销店，没办法后装，有点遗憾。一般情况下，第三排的座椅我都是收起来的，当个大四座来用，第三排可以应急用。空间真的非常非常宽敞，一家四口正好一人一个座位，两个小祖宗坐后面，后面第三排就能放一些杂七杂八的东西。现在看没什么东西，开学之后各种杂七杂八的东西就会出现在后排，不过也挺方便的，一些日常用品可以走到哪带到哪，随用随拿。我爸出去钓鱼也喜欢开我的车，后面放各种各样的工具。而且奥德赛还有一点我很喜欢，就是有着与身材不匹配的灵活性，整个驾驶体验轻松又舒适。到了一定年纪开车追求的就是稳健，因为要照顾车里的人，加速、刹车都不能太大脚。奥德赛本身动力是很足的，加速又非常线性，驾驶和乘坐体验都很好.本身车的视野就很宽敞，再加上360、盲区影像和各种各样的主动、被动安全配置这些更能保障驾驶舒适性。当然还有混动带来的超高经济性，4个多的油让我的钱包不至于这么快变薄。反正就是很满意，全家人都很满意，一家人都能有舒适安全的出行体验最重要。

2022年7月29日－－这个夏日里的中伏天，太阳像个大火球，热的让人无处躲闪，迎面的风似热浪扑来。 此时，在广州增城-广汽本田喜悦安全驾驶中心，一场《广汽本田安全中国行·安全驾驶体验营》活动正在如火如荼的举行，这是国内汽车行业首个专业安全驾驶中心。也是广汽本田关于安全驾驶行为和理念的重要推广地区之一。广汽本田秉承“为了所有人的安全”的企业安全理念，面向儿童、青少年、成人的"全年龄"道路安全教育体系，不断强调在交通社会中“人”的重要性。打造出"安全中国行"和"梦想童行"两大交通安全公益项目。体验营结合新环境与新技术，特别设置了智能体验场景，培养驾驶员在安全科技辅助下的应对能力。非铺装路体验项目是日常生活中会遇到的，也是需要积累驾驶经验的关键项目。雨雾道路体验项目是考验驾驶者在恶劣气候环境之下如何正确操作，让“看见和被看见”都安全，这也是道路安全驾驶最基本的意识。“魔鬼移库”之称的7×7移库项目非常考验驾驶者的综合能力，驾驶者要具备较好的空间思维能力及判断力、体感位置及把控能力。现场车辆全部屏蔽了倒车雷达和倒车摄像，难度系数更大，这着实难倒了各位老司机们。干燥路面紧急/反应制动项目采用了“智能驾驶分析系统”，通过驾驶行为分析报告可以看到驾驶者的“刹车反应时间”，可对驾驶行为作出针对性指导，有效提高安全驾驶水平。上午的理论与实践相结合的体验让大家充实且兴奋。体验营不但为大家配备了全套防晒装备，还准备了多种饮品点心及精致美味的午餐，非常贴心！到了竞赛环节，这是对理论和试练后的成果体现。让老司机们有一种考驾照的既视感，再次感受一下那种紧张激动的氛围。经过这一场兼顾趣味性与挑战性的驾驶安全课，让我们收获颇多，通过理论培训学习和现场体验实操试炼，进一步培养了道路安全意识，提高了安全驾驶技能，驾车上路也会更有信心和安全感，还可将所学知识普及给他人。时刻牢记：“油门、刹车一脚之差，安全、事故一念之差。”

一年呀，就这么过完了，回顾一年，最爽的事应该就是开着奥德赛和朋友自驾去云南了，说起来还真是勇，三五知己，说走就走。不过奥德赛不仅适合自驾游，回归城市，它又是一台非常居家的代步车。要说mpv谁家强，作为奥德赛车主，我坚挺本田，奥德赛家用时温和待人，拿去玩改装时又霸气十足。我呢，介于这两者之间，家庭用途，但还是对爱车小改了下。用了这么些时间，平时认真保养，开车也没那么躁，整体的话奥德赛还是蛮不错的。来几张新款奥德赛的图。这是我上周去店里保养的时候拍的，新车刚到店，正巧被我给遇上了。这新奥德赛感觉有点变了样，但是更加霸气了。前脸精致了很多，这大灯有点雅阁的味道了。吹爆轮毂，这轮毂贼帅！轮毂一帅，感觉整台车的档次都上去了。配置丰富了不少，新的车机系统，无线充电功能，前排出风口的隐藏式杯架，按键式的档把，电动尾门...老车主表示非常羡慕，怪我过于幸运，新车刚到店就遇上了，这改款也太香了，怪不得广州车展的时候一群人去围观奥德赛，更高级的享受谁不爱呀。老车主的羡慕到此为止，是我卖不到的车（换车媳妇是不会同意的，哭），害，还是来说说我的奥德赛吧。我的奥德赛是尊享版的，动力是混动的，当初买奥德赛除了看中动力外，更多的还是考虑到空间以及城市代步的方便性。奥德赛应该是mpv中体积算是比较小巧的，车身不是特别的长，这在堵车的时候贼给力，就你不用担心因为车过大过长而影响超车，在车流中也能自由地穿梭。还有一点就是停车，有些停车位比较小，但奥德赛也能很轻松地停进去。奥德赛外观也是比较好看的，不会过于商务，家用车商务感太强也不好。自动门的设置对我家两个小屁孩极为友好，俩小孩还都是小矮子，这样方便他们上下车。轮毂虽然没有新款的帅，但也很耐看，而且抓力很好。自己加装了电动尾门，现款的奥德赛都是没有电动尾门的，所以对新款奥德赛的电动尾门极为羡慕，有个东西忘记说，新款的后备箱还配备了脚踢式感应开门的功能，更加慕了...奥德赛开起来还是挺不错的，动力输出很平稳，因为体积不大，开习惯了都不觉得自己开的是mpv。这车也不止我在开，老婆偶尔也会开出门，老婆的感受就是很好操控，市区开很合适。油耗我是非常满意的，才6个油，买混动买对了，真的非常低，我最近一直担心涨油价，但想想自家的奥德赛也不咋费油，就没啥好担心的了。空间对于南方人来说太合适了，而且后备箱虽然看着不大，但后排放倒后可以腾出更大的位置，过年的时候去花卉市场买盆大吉都放得进。即使被新款奥德赛种草了，但想想家里的奥德赛的贡献还是不少的，买车总归是为了生活，适合生活的，适合自己的，才是最实用的，我想很多买奥德赛的奶爸们也是这样的吧。不过新款奥德赛有奶爸订了吗！问了店里能不能试驾，说得明年一月份才能，如果约上了到时候再来分享一波新款奥德赛的试驾感受！