君越
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74.1

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配置水平

19.1

专业评测

23.4

车主评价

25.8

价格/费用

5.8

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2020款 652T 精英型

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2020款 652T 豪华型

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2020款 652T 尊贵型

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2020款 Avenir艾维亚 旗舰型

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2.0T 涡轮增压 241马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2019款 28T 精英型 停产在售

9挡手自一体 前置前驱 配置差异>

22.98万
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2019款 28T 豪华型 停产在售

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23.98万
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2019款 28T 尊贵型 停产在售

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2019款 Avenir 停产在售

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第5 详细排名>>
君越

在260款中型车中,该车综合评分高于61%的车系

mb49257950

点评了君越 2019款 28T 尊贵型

综合评分: 4.75

优点:入手不到两个月,总体个人感受还算可以,外观大气,线条感还算强,特别是灯光效果很不错,...

缺点:吐槽的地方还是比较多,比如,刚才说的大灯居然没有使用透镜,就像美女没有带美瞳一样,有...查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
君越

在260款中型车中,该车外观评分高于54%的车系

mb49257950

点评了君越 2019款 28T 尊贵型

外观评分: 5.00

外观:外观还算大气时尚,线条感十足,这也是对比大众帕萨特后选择的原因,还有就是晚上灯光效果很不错,识别效果很好,前大灯和日行灯都是采用全LED灯光,尾灯和高位刹车灯都是LED,层次分明,全景天窗的透光性强,采光效果不错,而且让乘坐空间更加宽敞,也上档次,轮胎是米其林轮胎,静音效果和抓地力都很好,只是造型不是很特别。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
君越

在260款中型车中,该车内饰评分高于51%的车系

内饰:内饰的话就可以聊到我们标题说的高级感了,皮质的走线和配色都很有质感,看起来既简洁又时尚感十足查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
君越

在260款中型车中,该车空间评分高于63%的车系

空间:空间整体来说还是挺够用的,不管是从前面的中控储物空间还是车门的收纳空间,都比较够用,后备箱也还可以,平时需求基本能满足,就是后排不能放倒有点遗憾查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
君越

在260款中型车中,该车配置评分高于70%的车系

山峰28

点评了君越 2019款 28T 豪华型推荐

配置评分: 4.00

配置:配置算是比较丰富的了,座椅12项座椅调节,我下车和上车座椅都带记忆功能会自动调节,我觉得非常方便,很不错查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
君越

在260款中型车中,该车动力评分高于57%的车系

动力:动力方面的话君越还是相当给力的,毕竟2.0T高速爬坡秒杀赶时间超车那些都不在话下,其实平时的开车习惯也是比较稳健的那种,对速度的追求没得那么高,所以平时家用代步,出游那些都基本没得问题查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
君越

在260款中型车中,该车操控评分高于85%的车系

mb49257950

点评了君越 2019款 28T 尊贵型

操控评分: 5.00

操控:操控方面,长途开车不累,高速提速很给力,换挡很平顺,动力衔接很切合,推背感很强烈,加速过减震带车辆减震过滤效果不错,舒适型很好,过急转弯是侧倾很小,很平稳。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
君越

在260款中型车中,该车油耗评分高于85%的车系

mb49257950

点评了君越 2019款 28T 尊贵型

油耗评分: 4.00

油耗:油耗确实一直以来是别克硬伤,之前朋友就是说是油老虎,让我考虑清楚,但是确实喜欢,也没有在意,但是8.4L不算低还能接受,毕竟别克安全是杠杠的,但是也不算高,确实别克在油耗方面做了功课的。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
君越

在260款中型车中,该车舒适评分高于55%的车系

舒适:舒适性可能是我除了外观以外最满意的一点吧,君越的座椅包裹性还有座椅位置的调度都是比较棒的,抛开材质简直就是完美,还有最值得一提的就是静音效果了,关闭窗户之后开启音乐试了的,隔音效果真的好,平时跑高速的时候也可以体现出来,噪音几乎可以忽略不计驾乘体验真的很好。查看详情>>

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编辑实测点评
君越 2016款 28T 旗舰型
综合评分

7.5

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:7.5

这不仅是君越的一次成功瘦身,更是一次成功转型,在抛掉200kg赘肉后身材也变得更矫健了,而不单只是样子更年轻,车身动态响应更是比旧款上升了一个台阶。而在商务领域这个传统强项中,新君越同样在不断完善,车内静谧性和舒适性都达到很高的水准,加上武装到牙齿的科技配置,新君越定能博得商务人士的欢心。

  • 优点:

    1、辅助驾驶配置丰富 2、座椅舒适空间宽敞 3、减肥让车身动态更好

  • 缺点:

    1、方向盘与路面沟通不足2、没有后排侧遮阳帘

君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗舰型
综合评分

7.3

百公里加速

8.11

良好

百公里制动

41.71

良好

油耗

暂无

噪音

65.1分贝

一般

刘明辉

评测编辑

综合评分:7.3

本想君越2.0T表现出了比旗舰3.0L车型更加出色的舒适性,给人留下了比较深刻的印象。另外,通用的2.0T发动机动力表现毋庸置疑,它那6速手自一体变速箱正常行驶时效率很高,并没有成为限制动力发挥的瓶颈。所以综合整体来看,君越2.0T车型无论在实用性还是性价比方面,都要比3.0L车型更值得考虑。

  • 优点:

    1、动力充沛 换挡平顺2、具有媲美老款君越的舒适性

  • 缺点:

    1、车内异味需改善

君越 2010款 2.0T 自动豪雅版
综合评分

8.6

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

10.1L/100km

一般

噪音

暂无

李佳

评测编辑

综合评分:8.6

作为中高级车型的代表,别克君越已经有很好销量,其原因无怪乎超越同级别的车身尺寸、厚重豪华的外型设计、科技感十足的车内配置,以及轻松的驾驶感受。2012款君越外观几乎没有变化,不过在科技配置、动力总成以及安全配置方面做了较大升级,尤其是全景天窗及全新六速手自一体变速箱。

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.5

霸气的造型和基本称得上是完胜的车身尺寸,帮助新君越在国内赢得了非常可观的销量。灵感来自于游艇控制台的内饰设计也显得气派而豪华,别克的确很懂国内中高级车用户的口味。诞生自通用Epsilon II全球平台让新君越具备了不错的驾控本钱,而且目前共拥有2.4L、2.0T和3.0L三种动力选择,可以适应更多不同的用车环境。

刘明辉

评测编辑

综合评分:8.6

君越的销量远远不如兄弟君威,既然是亲兄弟可为何有这么大的差别呢?其实这主要由于两车的定位不同造成的。首先,君越定位商务,宽大的车身相当大气,而且乘坐舒适度相当不错。只是卖相有些太过沉稳,这与定位运动的君威形成很大的反差,按说两车运用了很多互通的东西在里面,但是用户的接受程度确实有天壤之别。我想如果君越未来能吸取君威少许运动元素的话,销量可能会比现在要好一些。

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