君越
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2022款 652T 豪华型

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2022款 Avenir艾维亚 先享型

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2022款 Avenir艾维亚 旗舰型

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
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君越

在309款中型车中,该车综合评分高于88%的车系

luckily55

点评了君越 2022款 652T 豪华型

综合评分: 4.13

优点:特别喜欢这款车的外观。这款车子的外观它非常的大气,也非常的漂亮,从前面看就非常的宽。...

缺点:整体购车过程包括用车体验都是挺好的,买车时间不算太长,新鲜劲还没过呢,还真没有什么特...查看详情>>

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君越

在309款中型车中,该车外观评分高于93%的车系

luckily55

点评了君越 2022款 652T 豪华型

外观评分: 5.00

外观:一眼万年:【外观】22款君越的大灯和尾灯做了很明显的瘦身,整体变得修长犀利,让整个车型看起来更加年轻运动,特别是尾灯的设计调整让我最为喜欢,粗壮的镀铬饰条连接两边尾灯,傍晚下班路上看起来特别牛逼,虽然看不见自己的,依然觉得自己开着这样的车还是很牛逼。18寸的轮毂也跟搭掉,没要552T的一部分原因就是因为轮毂小。查看详情>>

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君越

在309款中型车中,该车内饰评分高于90%的车系

linjinxia2

点评了君越 2022款 652T 豪华型

内饰评分: 5.00

内饰:内饰设计风格很豪华,真皮的材质无异味很环保,座椅坐着非常得劲,操控方便,设计简单大方这辆车里面的空间很大,出门旅游舒服,长期坐车也不累,车内也比较好打理,车内的储物很多,放点小东西非常方便,中控屏带有车机互联网,还会送100g流量,是不是很合适呀。主要是车内没有难闻的味道,带着家人出去也很方便。查看详情>>

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君越

在309款中型车中,该车空间评分高于71%的车系

xwzy119

点评了君越 2022款 652T 豪华型

空间评分: 5.00

空间:车身五米多,后排空间还是非常大的,后备箱空间也不错查看详情>>

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君越

在309款中型车中,该车配置评分高于69%的车系

linjinxia2

点评了君越 2022款 652T 豪华型

配置评分: 5.00

配置:我是1月份买的,上路22万不到,比我预算还少一点,非常满意,送了终身保养,感觉后期保养也不用怎么担心,还有质保,总体来说很是满意,算了一下,比我之前看的雅阁性价比高。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
君越

在309款中型车中,该车动力评分高于74%的车系

luckily55

点评了君越 2022款 652T 豪华型

动力评分: 5.00

动力:2.0T的发动机开起来就是不一样,加速是非常灵敏的,轻轻一踩油门就有着很快的加速。查看详情>>

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君越

在309款中型车中,该车操控评分高于95%的车系

luckily55

点评了君越 2022款 652T 豪华型

操控评分: .00

操控:方向盘的大小不错,转向的时候也是指哪打哪的那种,行车辅助的功能也比较的多,底盘表现也很稳定的。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
君越

在309款中型车中,该车油耗评分高于81%的车系

xwzy119

点评了君越 2022款 652T 豪华型

油耗评分: 5.00

油耗:这款车子的话呢油耗还可以,我现在开了一千八百多公里,然后每公里基本上也就是8.5左右。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
君越

在309款中型车中,该车舒适评分高于83%的车系

luckily55

点评了君越 2022款 652T 豪华型

舒适评分: 5.00

舒适:舒适型这方面,从坐进去感觉就已经被座椅包裹得很舒服,座椅也是采用真皮的,质感也是很好摸,它的包裹性也不错,就算是长时间坐在车上也不会感觉到很累,还有就是它的隔音效果也非常棒,在同级别中应该没有超越它的存在了,坐在车上,再也不会因为吵闹的环境而心烦了。查看详情>>

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2012款 混动 2012款 eAssist混动 2.4L 雅致型 停售 2008款 混动 2008款 2.4 ECO-Hybrid 停售 2023款 2023款 基本型 未上市 2022款 2022款 Avenir艾维亚 旗舰型 28.98万 2022款 Avenir艾维亚 先享型 26.58万 2022款 652T 豪华型 23.98万 2022款 552T 豪华型 21.98万 2021款 2021款 Avenir艾维亚 旗舰型 停售 2021款 Avenir艾维亚 先享型 停售 2021款 652T 豪华型 停售 2021款 652T 尊贵型 停售 2021款 552T 豪华型 停售 2020款 2020款 Avenir艾维亚 旗舰型 停售 2020款 652T 豪华型 停售 2020款 652T 尊贵型 停售 2019款 2019款 Avenir 停售 2019款 28T 豪华型 停售 2019款 28T 尊贵型 停售 2018款 2018款 28T 精英型 停售 2018款 28T Avenir 停售 2018款 20T 豪华型 停售 2018款 20T 精英型 停售 2017款 2017款 28T 豪华型 停售 2017款 28T 精英型 停售 2017款 28T 旗舰型 停售 2017款 28T 尊享型 停售 2017款 20T 领先型 停售 2017款 20T 豪华型 停售 2017款 20T 精英型 停售 2016款 2016款 30H 豪华型 停售 2016款 30H 精英型 停售 2016款 20T 领先型 停售 2016款 20T 精英型 停售 2014款 2014款 2.0T SIDI 精英技术型 停售 2014款 2.0T SIDI 智享旗舰型 停售 2013款 2013款 3.0L SIDI V6智享旗舰型 停售 2013款 2.4L SIDI 领先舒适型 停售 2013款 2.4L SIDI 豪华舒适型 停售 2013款 2.4L SIDI 精英舒适型 停售 2013款 2.0T SIDI 精英技术型 停售 2013款 2.0T SIDI 智享旗舰型 停售 2012款 3.0L SIDI 旗舰型 停售 2012款 2.4L SIDI 雅致型 停售 2012款 2.4L SIDI 豪雅型 停售 2012款 2.4L SIDI 豪华型 停售 2012款 2.4L SIDI 舒适型 停售 2012款 2.0T 自动豪雅型 停售 2011款 2011款 2.4L SIDI 雅致型 停售 2011款 2.4L SIDI 豪雅型 停售 2011款 2.4L SIDI 豪华型 停售 2011款 2.4L SIDI 舒适型 停售 2011款 2.0T 旗舰版 停售 2010款 2010款 3.0L 自动旗舰型 停售 2010款 2.0T 自动豪雅版 停售 2010款 2.0T 自动舒适版 停售 2009款 2009款 3.0L 自动旗舰型 停售 2008款 3.4 舒适版 停售 2008款 2.4 豪华导航版 停售 2006款 2006款 基本型 停售
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编辑实测点评
君越 2016款 28T 旗舰型
综合评分

7.5

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:7.5

这不仅是君越的一次成功瘦身,更是一次成功转型,在抛掉200kg赘肉后身材也变得更矫健了,而不单只是样子更年轻,车身动态响应更是比旧款上升了一个台阶。而在商务领域这个传统强项中,新君越同样在不断完善,车内静谧性和舒适性都达到很高的水准,加上武装到牙齿的科技配置,新君越定能博得商务人士的欢心。

  • 优点:

    1、辅助驾驶配置丰富 2、座椅舒适空间宽敞 3、减肥让车身动态更好

  • 缺点:

    1、方向盘与路面沟通不足2、没有后排侧遮阳帘

君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗舰型
综合评分

7.3

百公里加速

8.11

良好

百公里制动

41.71

良好

油耗

暂无

噪音

65.1分贝

一般

刘明辉

评测编辑

综合评分:7.3

本想君越2.0T表现出了比旗舰3.0L车型更加出色的舒适性,给人留下了比较深刻的印象。另外,通用的2.0T发动机动力表现毋庸置疑,它那6速手自一体变速箱正常行驶时效率很高,并没有成为限制动力发挥的瓶颈。所以综合整体来看,君越2.0T车型无论在实用性还是性价比方面,都要比3.0L车型更值得考虑。

  • 优点:

    1、动力充沛 换挡平顺2、具有媲美老款君越的舒适性

  • 缺点:

    1、车内异味需改善

君越 2010款 2.0T 自动豪雅版
综合评分

8.6

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

10.1L/100km

一般

噪音

暂无

李佳

评测编辑

综合评分:8.6

作为中高级车型的代表,别克君越已经有很好销量,其原因无怪乎超越同级别的车身尺寸、厚重豪华的外型设计、科技感十足的车内配置,以及轻松的驾驶感受。2012款君越外观几乎没有变化,不过在科技配置、动力总成以及安全配置方面做了较大升级,尤其是全景天窗及全新六速手自一体变速箱。

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.5

霸气的造型和基本称得上是完胜的车身尺寸,帮助新君越在国内赢得了非常可观的销量。灵感来自于游艇控制台的内饰设计也显得气派而豪华,别克的确很懂国内中高级车用户的口味。诞生自通用Epsilon II全球平台让新君越具备了不错的驾控本钱,而且目前共拥有2.4L、2.0T和3.0L三种动力选择,可以适应更多不同的用车环境。

刘明辉

评测编辑

综合评分:8.6

君越的销量远远不如兄弟君威,既然是亲兄弟可为何有这么大的差别呢?其实这主要由于两车的定位不同造成的。首先,君越定位商务,宽大的车身相当大气,而且乘坐舒适度相当不错。只是卖相有些太过沉稳,这与定位运动的君威形成很大的反差,按说两车运用了很多互通的东西在里面,但是用户的接受程度确实有天壤之别。我想如果君越未来能吸取君威少许运动元素的话,销量可能会比现在要好一些。

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