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百公里加速
9.1秒
良好百公里制动
38.82米
优秀油耗
暂无
噪音
59.6分贝
优秀李俊锋
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综合评分:9.0
国产途观从推出到现在已经有差不多5个年头了,然而2015款途观更多只是做了微调,厂商更希望通过这次微调来保持一定的市场热度,虽然在如今同级别中,途观并不是动力最好的、空间最大的、配置最高的,但途观依旧是整个市场中最为均衡的车型,似乎完全找不到途观有一丝“偏科生”的痕迹。
1、整体表现非常均衡 2、加速中后段给力 3、四驱系统表现不错
1、比起竞争对手动力爆发力不足
8.7
百公里加速
9.66秒
良好百公里制动
43.62米
一般油耗
9.6L/100km
良好噪音
暂无
林喆
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综合评分:8.7
无论在城市还是越野方面,途观都有着在同级别中自己独特的优势,当然,厂商设计的理念还是为城市道路为主,而且国产之后尺寸更大了,价格也随之降低,也符合国内消费者的用车需求。也正因如此才出现了上市之前的4万多张订单到“加价提车”的事件。
林喆
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综合评分:8.9
作为一台城市SUV来说,途观具备了扎实而敏捷的行驶特性,即使在拥堵的市区里面也能够灵活穿梭,哪怕你之前习惯于轿车的驾驶氛围,也不会因为坐姿升高而产生任何抗拒。1.8TSI和2.0TSI两款发动机的输出非常接近,给予途观相当轻快的提速表现。至于使用电控多片离合式中央差速器的全时四驱系统,并非为高强度越野而设,而在于提高非铺装路面的脱困能力,日常行车则以前轮驱动为主。
刘明辉
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综合评分:8.6
途观是一款典型的城市型SUV,它的动力总成和四驱结构上都体现出了这一点。但也正是这种特性,让越来越多的人喜欢上了途观。尽管它在产品端没有太大的瑕疵,但却存在严重的等车加价问题,有些人为此甚至干脆放弃了这款车,选择另寻其他车型。但途观的产品端相当可靠,如果您是一位看重SUV,而且又不需要太强越野能力的车友,途观除了等车问题外还是一辆不错的SUV车型。
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