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配置水平

12.4

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车主评价

25.8

价格/费用

6.7

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2019款 230THP 手动领先版 国Ⅴ

5挡手动 前置前驱 配置差异>

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2019款 230THP 自动领先版 国Ⅴ

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

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2019款 230THP 自动领先版 国VI

6挡双离合 前置前驱 配置差异>

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6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

13.97万
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2019款 230THP 自动豪华版 国VI

6挡双离合 前置前驱 配置差异>

13.97万
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1.6T 涡轮增压 167马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2019款 350THP 自动豪华版 国Ⅴ

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2019款 350THP 自动尊贵版 国Ⅴ

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

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2019款 350THP 自动至尊版 国Ⅴ

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

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1.6T 涡轮增压 170马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2019款 360THP 自动豪华版 国Ⅵ

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

14.97万
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2019款 360THP 自动尊贵版 国VI

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

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2019款 360THP 自动至尊版 国Ⅵ

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第3 详细排名>>
标致408

在440款紧凑型车中,该车综合评分高于67%的车系

优点:喜欢的人想必都是被他的外观设计吸引,不仅是档次更是气质,内饰设计给人跟多的是温馨,座椅舒适透气,电动座椅使用起来很方便,后排空间宽敞

缺点:上坡比较吃力,大油门的时候非常明显,只升转速不还挡,也可能是动力不足的原因,必须先把转速降下来再给油才有明显的提速,手动2档降1档顿挫明显,但并不影响驾驶的乐趣查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
标致408

在440款紧凑型车中,该车外观评分高于60%的车系

外观:至于美丑只能仁者见仁智者见智了,反正我开出去不止一次被问到这车了,一般第一个问题就是小车很漂亮啊?紧接着就会问多少钱查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
标致408

在440款紧凑型车中,该车内饰评分高于72%的车系

内饰:非常精致,各个接缝比较均匀,估计是后期有所改进。缝线营造了运动感的同时也提升了档次。内饰整体应该达到较高水准了!查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
标致408

在440款紧凑型车中,该车空间评分高于72%的车系

空间:空间还是有点勉强的,2个人的话一点也不觉得急,驾驶位储位空间有待提高,适合小年轻查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
标致408

在440款紧凑型车中,该车配置评分高于76%的车系

配置:后排有空调口,carplay好用,皮座椅蛮舒服的查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
标致408

在440款紧凑型车中,该车动力评分高于60%的车系

动力:调教偏重低扭,。给人的感觉是一二三档有力,四五档乏力。对于我的使用情况来说问题不大,因为我大多数情况是在市区上下班代步查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
标致408

在440款紧凑型车中,该车操控评分高于55%的车系

操控:整体比较满意。方向盘以及油门、比较轻盈,方向指向性也很准,回中力较大,需要适应,比较容易上手查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
标致408

在440款紧凑型车中,该车油耗评分高于68%的车系

油耗:油耗经济,最近一次跑了630公里,就加了235元的油,也就0.37元左右每公里,感觉百公里油耗7最多了查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
标致408

在440款紧凑型车中,该车舒适评分高于58%的车系

舒适:开起来舒服,每次都想去开他,很享受开408,动力,操控,油耗,很均衡,车不重,上1.6tpsa发动机,很够用,路上随便超车,很强的操控信心,忍不住发个帖子,真是好车。查看详情>>

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2019款 2019款 360THP 自动豪华版 国Ⅵ 14.97万 2019款 350THP 自动豪华版 国Ⅴ 14.97万 2019款 350THP 自动至尊版 国Ⅴ 16.97万 2019款 350THP 自动尊贵版 国Ⅴ 15.97万 2018款 2018款 改款 350THP 自动至尊版 停售 2018款 350THP 自动豪华版 停售 2018款 350THP 自动至尊版 停售 2016款 2016款 1.6T 自动豪华版 停售 2015款 2015款 1.2T 自动豪华版 停售 2015款 1.2T 自动荣耀版 停售 2014款 2014款 1.8L 自动领先版 停售 2014款 1.8L 自动豪华版 停售 2014款 1.8L 手动领先版 停售 2014款 1.6T 自动至尊版 停售 2014款 1.6T 自动尊贵版 停售 2013款 2013款 2.0L 车载互联豪华版 停售 2013款 2.0L 自动豪华版 停售 2013款 2.0L 自动舒适版 停售 2013款 2.0L 自动尊贵版 停售 2013款 2.0L 手动豪华版 停售 2013款 2.0L 手动舒适版 停售 2013款 1.6L 自动舒适版 停售 2013款 1.6L 手动舒适版 停售 2011款 2011款 2.0L 自动豪华版 停售 2011款 2.0L 自动舒适版 停售 2011款 2.0L 自动尊贵版 停售 2011款 2.0L 手动豪华版 停售 2011款 2.0L 手动舒适版 停售 2011款 1.6L 自动豪华版 停售 2011款 1.6L 自动舒适版 停售 2011款 1.6L 手动豪华版 停售 2011款 1.6L 手动舒适版 停售 2010款 2010款 2.0L 自动豪华版 停售 2010款 2.0L 自动舒适版 停售 2010款 2.0L 自动舒适周年纪念版 停售 2010款 2.0L 自动尊贵版 停售 2010款 2.0L 手动豪华版 停售 2010款 2.0L 手动舒适版 停售 2010款 1.6L 自动舒适版 停售 2010款 1.6L 自动舒适周年纪念版 停售 2010款 1.6L 手动豪华版 停售 2010款 1.6L 手动舒适版 停售 2010款 1.6L 手动舒适周年纪念版 停售
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编辑实测点评
标致408 2014款 1.8L 自动豪华版
综合评分

7.8

百公里加速

10.69

一般

百公里制动

41.57

良好

油耗

暂无

噪音

暂无

刘石磊

评测编辑

综合评分:7.8

标致408的改进非常全面,不仅内饰工艺、配置全面升级,动力系统也换成了1.8L的黄金排量。可以说这一代408不仅定位更细,并且在这个细分市场中也更具有竞争力,同时在产品上又能和308做到很好的区分。不足之处也有,1.8L豪华版的配置还是有遗憾,比如真皮座椅这种该有的配置却没有提供,毕竟,不是每个人都会需要1.6T的排量,让1.8L车型更具性价比,这才是最需要的。

  • 优点:

    1、配置很丰富 2、乘坐空间和舒适性都不错

  • 缺点:

    1、刹车时很容易用力过猛出现点头的现象

标致408 2011款 2.0L 自动尊贵版
综合评分

8.4

百公里加速

10.07

一般

百公里制动

43.31

一般

油耗

8.4L/100km

良好

噪音

暂无

曾从智

评测编辑

综合评分:8.4

408基本称得上是一台专为中国消费者而设的车型,大气的外观、宽敞的空间、不错的配置。动力系统依然沿用两台并不新颖的1.6L和2.0L引擎,分别搭配5速手动和4速手自一体变速器。还好实际行驶表现还是相当不俗,加速性能和换挡平顺度都不错,不过想要取得更优异的油耗表现的话,还是需要更多更新的发动机技术。

黄荣嘉

评测编辑

综合评分:8.2

作为一台针对中国国情开发的车型,标致408有着时尚的外观,优异的车内空间,配置也很丰富,以上三个因素合在一起,成就了不错的综合评分。虽然408的两款发动机技术比较普通,但胜在成熟,有利于降低使用成本。4挡自动变速器在调教方面已经很尽力了,舒适性很好,但限于较少的挡位,节油能力稍弱。

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.7

除了那让人留下不少遗憾的动力系统之外,标致408可以说给了中国消费者不少惊喜,大方时尚的外形、内部宽敞的空间与出色的驾驶员视野、同时在配置方面也有提高,对于日常家庭用车来说这是一部非常不错的选择,当然,前提条件就是要能够接受那台4速手自一体变速箱。

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