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大众CC

在260款中型车中，该车综合评分高于77%的车系

hj_star

点评了大众CC 2020款 380TSI 魅颜版 国

综合评分： 4.38

优点：外形时尚感不错的，一眼就喜欢上，还有这流水型的车灯，太高科技了，颜值无敌

缺点：没太大的不满，大部分可以接受查看详情>>

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在260款中型车中，该车外观评分高于76%的车系

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外观评分： 5.00

外观：外观比较满意，车身线条勾勒得恰到好处，前脸有视觉冲击感查看详情>>

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大众CC

在260款中型车中，该车内饰评分高于63%的车系

lulujia

点评了大众CC 2020款 330TSI 魅颜版 国

内饰评分： 5.00

内饰：内饰布局很有高级豪车的感觉，双色调搭配好看又显档次，做工方面也很好查看详情>>

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大众CC

在260款中型车中，该车空间评分高于83%的车系

hj_star

点评了大众CC 2020款 380TSI 魅颜版 国

空间评分： 5.00

空间：可以，对我这个新手来说乘坐的驾驶室还宽敞，但后排比较一般，够用查看详情>>

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竞争车系排名：第3名 详细排名>>
大众CC

在260款中型车中，该车配置评分高于59%的车系

hj_star

点评了大众CC 2020款 380TSI 魅颜版 国

配置评分： 4.00

配置：配置平常就用那么几个，基本上是可以满足需求的，丰富就谈不上了。查看详情>>

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大众CC

在260款中型车中，该车动力评分高于47%的车系

lulujia

点评了大众CC 2020款 330TSI 魅颜版 国

动力评分： 5.00

动力：起步速度还算比较快的，给大油门，发动机轰鸣声很强，动力肯定不错，高速上四平八稳查看详情>>

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竞争车系排名：第4名 详细排名>>
大众CC

在260款中型车中，该车操控评分高于80%的车系

lulujia

点评了大众CC 2020款 330TSI 魅颜版 国

操控评分： 5.00

操控：转向很稳。开起来也很稳！方向盘握起来很有感觉，车辆整体给我感觉很好。查看详情>>

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在260款中型车中，该车油耗评分高于61%的车系

lulujia

点评了大众CC 2020款 330TSI 魅颜版 国

油耗评分： 5.00

油耗：油耗平均显示9升左右，上高速会好些，保持匀速开，油耗方面这套动力总成做得比较好查看详情>>

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在260款中型车中，该车舒适评分高于59%的车系

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点评了大众CC 2020款 380TSI 魅颜版 国

舒适评分： 5.00

舒适：如果打开车窗，轮胎的声音还是挺大的，关了车窗好不少，舒适性有一定水准查看详情>>

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大众CC 2019款 380TSI 曜颜版 国V
综合评分

8.5

百公里加速

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百公里制动

暂无

油耗

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噪音

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高磊

评测编辑

综合评分：8.5

最美大众终归位，全新一代CC的外型为它赢回了不少好评，毕竟它可以说是全新设计语言的首次运用，而车身许多细节方面的设计也足够经得起推敲；而略显失望的竟是其动态表现，即便动力足够强劲，可在机械精密度方面确实还有提升的空间，低速时的挡位顿挫会略有些掉档次；总的下来最让我满意的居然是舒适性，我居然可以在CC的后排找到迈腾的感觉，真棒。

  • 优点：

    1、颜值在线 2、底盘舒适性好 3、车内静谧性好

  • 缺点：

    1、内饰没有太多个性2、驾驶感受并未与迈腾有差异化3、低速时换挡动作明显

大众CC 2013款 2.0TSI DSG至尊型
综合评分

7.5

百公里加速

7.56秒

良好

百公里制动

40.12米

良好

油耗

暂无

噪音

62.3分贝

良好

毕盈

评测编辑

综合评分：7.5

大众CC终于改款了，有很多人认为其外观改的很失败，看起来一点也不运动了，其实我个人也是这样认为的。总之现在的大众车型外观基本上全改成家族式的了，看多了难免视觉上会有些审美疲劳，这可以理解。不过好在CC在驾驶方面的东西还在，运动的精髓还在，所以不要把成熟的外观拿出来说事了，新CC还是你熟悉那个CC，与外表无关。

  • 优点：

    1、装配了原来只有在V6车型上才配备的DCC动态自适应底盘系统2、在众多运动型前驱车中，CC的操控足以给到90分

  • 缺点：

    1、外观和迈腾越来越像了

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