我还是挺满意丰田bZ3的外观设计的，车身颜色是我喜欢的，而且造型我也特别喜欢。整体的外观上面，和丰田以往的设计还是有不少的变化的，菱角更加分明了一点，设计感也更强了。内部空间相当宽敞，前排和后排座椅都非常舒适，充足的腿部空间和头部空间让乘车感觉非常舒适。此外，车内储物空间也很大，让我能够妥善地放置各种物品，让车内显得井然有序。驾驶感受非常棒，它的动力十分出色，在高速行驶时可以轻松地超车和提速。同时，底盘稳定、悬挂舒适，能够有效地过滤路面颠簸和不平，让我驾驶起来感受到更加平稳、舒适的行驶体验。价格在我的预算之中，各方面设计都不错，颜值高，能耗低，又是丰田这种成熟的车企，所以至少我觉得手性价比很高。

去年年底拿到驾驶证之后就开始准备买车了。之前看过雅阁凯美瑞，但是因为要结婚的原因一直没有下定决心买一辆车，直到今年才决定换车，当时看了迈腾、帕萨特和天籁等车型后还是选择了凯美瑞这款车。这款车的性能很出色，车上采用的是自然吸气发动机和变速箱，在技术方面更加成熟可靠，而且安全性也特别高。另外这车开起来很有乐趣，虽然车子比较大，但上手容易，方向盘很好掌控，转向精准度很高，底盘调教得也很好，所以即便是长时间开车也不会觉得累，再加上辅助驾驶系统比较多，遇到堵车的情况时也可以很轻松应对，总之这样的一款中型轿车让我非常满意。凯美瑞的驾驶感受我觉得还是挺好的，车子开起来十分轻松。方向盘打方向比较精准没有虚位感，油门和刹车踩踏力度也比较合适，脚上稍微点一下就能感受到明显的反馈。减震调校得也挺不错的，开着它走一些坑洼不平的道路时车里面也不算颠。不过它的隔音水平一般般，高速行驶的时候车内会有一定的风噪。外观方面我觉得它设计得非常的年轻时尚，尤其是它的前脸造型看起来十分的霸气。中网的造型也很独特耐看，看上去给人感觉还挺律动的。大灯的设计也比较犀利有神，打开以后效果更加震撼。轮毂的尺寸挺大的，配上这个车身比较运动的线条整体来说还是很养眼的。配置方面凯美瑞还是很丰富的，像倒车影像、全速自适应巡航这些基础的辅助功能都是有配备的。另外还有车道保持辅助系统以及主动刹车等功能，安全性很高，同时它还配备了前后驻车雷达和360度全景影像等实用性高的功能，使用起来感觉非常的方便，开着这台车出门更加自信一些了。其实这个价位买一台合资的B级轿车真的不算便宜了，毕竟本身的实力就已经非常强了，而且丰田的车在质量上确实更有保障一些，再加上凯美瑞本身的定价也确实不高，所以我觉得这台车还是很值得入手的。

本来预算是20左右，雅阁、凯美瑞都有关注过。君威GS的外观和内饰都太老气了，而且试驾后感觉动力弱鸡一点（油门踩到底转速拉高）。还有迈腾380L后排空间太小；速腾2.5自吸车型也看过，但是油耗太高pass掉了，最后在迈腾跟阿特兹之间选一个选择了凯美瑞。凯美瑞最让我满意的地方就是它的外观设计了，我这个人买车首先关注的是外观。毕竟一辆车要开个七八年才买的车，而且还是要以自己的眼光来选择的，这个车子的设计就非常的有时尚感和运动气息，整个车身看起来十分大气稳重，前脸进气格栅的造型也很独特，大灯很犀利，看上去很有精神头。另外这款车的动力表现也挺不错的，起步提速很快，超车也是轻轻松松，跑高速的时候也不会觉得动力不足的情况出现，整体的表现我还是很满意的。凯美瑞在市区驾驶时动力表现不错，起步、超车都挺快的，并且油门踏板调校也比较线性，没有突兀感。不过上了高速之后加速就比较慢了，中后段需要一定的提速时间。另外，这款车的方向盘手感很好，转向精准度很高，基本上没什么虚位存在。底盘很扎实，行驶起来很有质感，尤其是在跑长途的时候能够体现出来，不会感觉到发飘和不稳定。但是它的隔音效果并不是特别理想，虽然平时很少开它上高速，但偶尔遇到一些路况不好的地方车内会有明显的颠簸感。外观设计的还是挺有气场感的，整个车子看上去就比较豪华大气一些。前脸的造型设计得也比较犀利有神，超大尺寸的大中网搭配两侧造型别致的车灯显得非常的显眼，看起来具有一股强烈的运动气息。车尾的设计我觉得也挺耐看的，尤其是尾灯的设计很抢眼，打开以后的效果更加震撼人心了。凯美瑞的配置是相当丰富的，安全辅助功能很齐全。在开车的时候有主动刹车系统和前方碰撞预警等保障了行车的安全性。车道偏离预警、并线辅助以及自适应巡航等功能也都有配备，平时出行更加方便舒适。其实这个价位的合资车里面，我觉得凯美瑞的性价比是很高的了。不管是从它的外观还是内在动力上来说都算得上优秀，在同级别中也是属于上游水平了。另外丰田的车质量也比较有保障，而且这款车的空间也很大，家用的话是很实用的