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奥迪A8L 2018款 55 TFSI quattro尊贵型
综合评分

8.4

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:8.4

毕竟是BBA中最敢创新,最爱玩客机的厂商,即便是对待旗舰级产品,奥迪也设法让它变得更加年轻,更富有科技感。48V轻混动系统的加入让它有了更多可能,数不完的强大电子设备以及更好更舒适的体验都能在全新A8L中获得。这就是奥迪当下最领先的产品,一台十足的科技旗舰。

  • 优点:

    1、满满的科技感 2、日常行驶动力非常平顺 3、一流的隔音效果

  • 缺点:

    1、行驶平整路面时车身浮动2、豪华感略有欠缺

奥迪A8L 2013款 55 TFSI quattro豪华型
综合评分

8.9

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

10.6L/100km

良好

噪音

暂无

王子平

评测编辑

综合评分:8.8

豪华、稳重和舒适,这些A8L可以全部满足你,但当拥有这些后,还有什么需求呢?速度!这并不是贪得无厌的想法,因为55TFSI的出现很好地实现了所有愿望,4.0T发动机的实力犹如猛兽般恐怖,V8发动机也让A8L的豪车地位更为坚固,因为总有许多人痴迷气缸数。不过正是它太过全面,才会让许多追求纯粹的人不喜欢。

李俊锋

评测编辑

综合评分:9.0

A8L 55TFSI的表现实在全面,绵长的加速力道至今让人难忘,而且内饰丝毫没有缺失任何豪华的风格,如此强大的动力并没有用浓厚的运动气息装饰去渲染,非常符合深藏不露的个性,只可惜如此高的售价普通人只能当是艺术品般鉴赏。

蔡战

评测编辑

综合评分:8.9

开起来确实和S8是完全不同的感觉,平时很舒适地开,舒适!但一旦需要,一脚地板油下去,猛然而来的推背感和骤升的车速,又让人感受到其深厚的功力,能快能慢的豪车。

奥迪A8L 2011款 3.0 TFSI quattro豪华型 低功率
综合评分

9.5

百公里加速

6.98

良好

百公里制动

36.5

优秀

油耗

10.4L/100km

良好

噪音

暂无

李俊锋

评测编辑

综合评分:9.6

作为科技控的奥迪,除了在外观设计有些偷懒的嫌疑之外,其他方面一直都保持了突进的趋势,如今全新的A8L除了科技的提升之外,在内部配置进行了超豪华的升级,如今的A8L绝对是名副其实的陆上头等舱,无论是配置还是底盘的调校都能让你乐享其中。同时3.0T低功率版本能够在测试中获得6.98秒的数据实属不错,36.5米的刹车更是令人惊叹。

林喆

评测编辑

综合评分:10.0

全新换代之后奥迪A8L采用了更多流线型的设计手笔,纵使车身整体尺寸相对上一代没有特别大变化,但视觉上维持霸气之余还显得更加干练灵动了。不过更加厉害的还是操控特性上面的提升,无论穿梭于市区还是游走于山路之上,真心感觉不到A8L体型是如此的大。后排乘坐体验也需要A8L重点关注,所以我们留意到以往稍显刻板的奥迪,也给A8L装上了按摩座椅,以及后排便捷的“一键老板席”模式。

刘明辉

评测编辑

综合评分:9.0

3.0T和W12车型价格跨度比较大,所以配置差异也很明显。3.0T车型比较实用,并且配置在同级里并不算低,最新的MMI系统比较复杂,不过这也是奥迪车型的一个特点,功能丰富,但需要使用者去适应。W12车型更注重后面右侧的BOSS位,能想到的配置已经几乎全部可以找到。

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