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2021款 2.5L XL 两驱智联豪华版

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楼兰

在428款中型SUV中,该车综合评分高于94%的车系

优点:最让我满意的是动力表现,可以说从头到尾都很喜欢,第一次试驾就给我留下了非常深刻的印象。其次,它的性价比很高,油耗也很高,外观也很不错。

缺点:隔音方面还有改进的空间,虽然内饰不错,但是做工和用料都达到了我的要求。但那股淡淡的臭味,却让人心神不宁。查看详情>>

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楼兰

在428款中型SUV中,该车外观评分高于83%的车系

外观:外观是圆润的,但是看起来却很有气势,因为它的前脸是日产的,是一种家族式的设计,外观看起来还不错,而且看起来也不会太难看。查看详情>>

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在428款中型SUV中,该车内饰评分高于86%的车系

内饰:内饰设计简单明快,给人一种年轻的感觉。三百六十度倒车影像,定速巡航,多功能方向盘,应有尽有。虽然有一些硬塑料,但也不是很多,不过只要配置够好,应该足够了。查看详情>>

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楼兰

在428款中型SUV中,该车空间评分高于76%的车系

空间:车内的空间并不算宽敞,但设计的很人性化,尤其是后排的座椅,更是完美的贴合了人的曲线。虽然三个人坐在一起的时候有点窄,但坐两个人还是很舒服的。后备箱的空间很大,内部也很平整,座椅放进去之后,还能继续扩大空间。查看详情>>

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楼兰

在428款中型SUV中,该车配置评分高于67%的车系

配置:汽车设计讲究的是取舍,我个人认为没有完美的车,只有最适合自己的车。我喜欢运动,喜欢激情,喜欢动力足的车,希望自己的车可以更拉风,更帅。所以入手尼桑楼兰,非常符合我的需求。物美价廉,80后买起来压力不大,总体来说性价比还是不错的。另外,这辆车的质量也很好,我对日产品牌很有信心。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
楼兰

在428款中型SUV中,该车动力评分高于80%的车系

动力:强大的动力让我信心倍增,虽然是自然吸气发动机,但是动力还是很不错的,开起来非常的畅快,完全可以在城市里代步。查看详情>>

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楼兰

在428款中型SUV中,该车操控评分高于75%的车系

操控:我对这辆车的操控还算满意,方向盘好用,操控灵活,各种路况都能适应,方向盘更是精准无比!查看详情>>

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在428款中型SUV中,该车油耗评分高于70%的车系

油耗:确实是省油,在这个级别的车型中,油耗是比较低的,非常的经济。查看详情>>

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楼兰

在428款中型SUV中,该车舒适评分高于68%的车系

舒适:座椅包裹感很强,但填充物比较硬,底盘也很结实,说实话,车内颠簸的感觉很明显。腰部支撑非常舒适。音效和音质都很不错。查看详情>>

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编辑实测点评
楼兰 2017款 2.5 S/C XV 四驱混动旗舰版
综合评分

8.1

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

彭煜曦

评测编辑

综合评分:8.1

这是一款与它名字一样神秘的车,如此动感的外形下底盘却是那么的绵柔,助力略沉的方向盘却还保留了不错的路感。而新款在价格区间不变的前提下,小幅提升功能及精简产品线,则能让消费者从购买过程开始一直到使用之中都能得到更好的体验,在大改款来临之前维持竞争力。

  • 优点:

    1、设计感强 2、安全配置齐全 3、混动系统体验较好

  • 缺点:

    1、转向手感尚有提升空间2、底盘的整体感不算优秀

楼兰 2015款 2.5 S/C XV 四驱混动旗舰版
综合评分

7.4

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:7.4

这是一款与它名字一样神秘的车,如此动感的外形下底盘却是那么的绵柔,助力略沉的方向盘却还保留了不错的路感。对于消费者来说最有吸引力的自然是它的定价,入门级相比老款低了10余万的售价加上丰富的配置,新楼兰的出现必定会给这个级别的市场带来不小的冲击。

  • 优点:

    1、设计感强2、安全配置较高3、后排娱乐系统

  • 缺点:

    1、转向略沉2、底盘整体性稍差

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