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编辑实测点评
起亚K2 2012款 两厢 1.6L 自动Premium纪念版
综合评分

7.0

百公里加速

14.12

较差

百公里制动

42.58

一般

油耗

暂无

噪音

暂无

李俊锋

评测编辑

综合评分:7.0

作为一款家用车来说,两厢K2在各方面的表现都是可圈可点的,加上良好的卖相更是能够捕获不少年轻消费者的心理。当然在这个级别的车型我们更加关心的是价格,K2在售价方面诚意还是十足的,1.6L的顶配车型不过9.99万,对比起同级别的大多数合资车型都要来的实惠,对于刚入社会的消费者来说,有什么重要的过高性价呢?

  • 优点:

    1、高配版配置了一键启动功能,在竞争对手中比较少见 2、价格实惠

  • 缺点:

    1、轮胎方面的噪音较大2、过弯侧倾较大

起亚K2 2012款 两厢 1.6L 自动Premium
综合评分

7.9

百公里加速

14.12

较差

百公里制动

42.58

一般

油耗

暂无

噪音

暂无

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.2

为一款家用车来说,两厢K2在各方面的表现都是可圈可点的,配置方面优势在同级别中也比较明显,加上良好的卖相更是能够捕获不少年轻消费者的心理。同时两厢K2的调校仍然是偏向舒适,其动力也不是非常出色,所以你千万别把它当成小钢炮去看待。

林喆

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综合评分:8.0

当市面上绝大部分产品都已经完善到一定程度,甚至可以说得上是同质化的时候,起亚选择了以设计作为突破口。两厢K2同样很好地贯彻了这一策略,随处可见的时尚元素明显是冲着首次购车的年轻用户而来。至于行驶特性方面,K2偏向于舒适平淡的代步调性,1.4L和1.6L两款发动机不过不失。值得一提的是4挡自动变速器表现不俗,并不逊色于同级的一些5挡车型。

刘明辉

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综合评分:7.6

光凭漂亮的外观和不紧凑的空间,两厢K2足以让很多80后消费者动心。但选车是一件个人感情色彩很浓的事情,有的是外貌协会成员,有的喜欢提速猛的快感,总之各有所好。你可以有很多个理由喜欢,或者不喜欢两厢K2,但有一个理由足以让你买它,那就是价格,这才是核心所在。不过两厢K2似乎没有体现出韩国车的优势,所以当前的销量表现并不是很乐观。

起亚K2 2011款 三厢 1.4L 自动GLS
综合评分

7.8

百公里加速

13.79

较差

百公里制动

43.04

一般

油耗

6.5L/100km

良好

噪音

暂无

李俊锋

评测编辑

综合评分:7.7

K2在进入紧凑型车市场时,除了该级别一直具备的大空间与高实用性之外,K2还融入了个性车才拥有的时尚的外形,具体接受度如何还得看消费者用车理念。1.4L的排量在动力方面比较勉强,操控方面只能说开起来非常舒适,运动的话更是毫无关系,只能说是一部非常标准的家用车。

林喆

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综合评分:8.0

K2三厢和两厢在价格上面已经基本没有什么差别,感兴趣的买家完全可以根据个人喜好作出选择。虽然K2的操控特性趋向于平淡,但依然不失为一台省心省力的代步工具。韩系车型向来善于在配置上下功夫,K2三厢也不例外,这个价位内该有的都有了,没有留下特别明显的遗憾。值得一赞的是,时尚的设计手笔下,K2车内各种功能的使用体验非常不错。

刘明辉

评测编辑

综合评分:7.8

K5的外形太受欢迎了,以至大家于对小号K5——K2也抱有极高的期望。不过任何事物都要用事实来检验含金量,K2的市场表现远远低出了我们的期待。其实这主要是因为K2的性价比真的不高,这样就丧失了韩国车的最大优势。另外,K2并没有太多的亮点可言,徒有外表的特性显得无法满足消费者的需求。K2未来如果想要获得突破,降价手段是行之有效的办法了。

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