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查看详情7.8
百公里加速
9.6秒
良好百公里制动
40.96米
良好油耗
暂无
噪音
暂无
李俊锋
评测编辑
综合评分：7.5
MG5在不少地方都花挺多心思去设计，空间和配置都算非常不错，iVoka系统更是亮点之一，也非常符合年轻人的需求。相比1.5L车型，1.5T确实给力了很多，在测试中的表现也是可圈可点的。
高磊
评测编辑
综合评分：8.0
前脸很精神，车身比例协调。inkaNet多媒体系统还不够简易。1.5T发动机的动力并没有太大惊喜，变速箱响应速度还有提升的空间。底盘的调校比较偏向于运动，适合比较喜欢运动的消费者。
王子平
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综合评分：8.0
不可否认上汽MG确实做出了挺多努力，涡轮增压的加入也让其终于像个“小钢炮”了，加上不错的外观和内饰设计，确实是非常容易让年轻人喜爱。配置上也足够丰富，而且引入了不少很炫的科技元素，让它的定位更加个性年轻
7.1
百公里加速
暂无
百公里制动
暂无
油耗
暂无
噪音
暂无
曾从智
评测编辑
综合评分：7.3
MG5似乎把绝大部分精力都放在了造型设计和iVoka人机交互系统上面，而关于“车”的属性只能说是不过不失。1.5L排量自然吸气发动机的表现并不出彩，来自日本爱信的4AT自动变速器恰如其分。倒是扎实的底盘风格拥有不少乐趣，如果动力输出能够跟上的话就更好了。
黄荣嘉
评测编辑
综合评分：7.1
从MG6到MG3，再到眼前的MG5，MG旗下的这一代车型在外观方面确实下了不少功夫，甚至要比某些合资品牌的车型更漂亮。通过内饰方面的缝隙与毛边，也能看出MG在造工方面的提升。但在动力总成方面前进脚步却似乎有点跟不上，最大功率80kW的1.5L发动机搭配爱信4AT变速器，百公里加速长达15.90秒，这明显需要驾驶员具备一定的耐性。
李俊锋
评测编辑
综合评分：7.0
首先要说的一点是动力系统实在弱爆了，也第一次让我感受到百公里加速即将冲出赛道还没破百的刺激感，对比起MG5时尚的外观内饰来说简直就不值一提。另外厂商在多媒体系统上下了不少心思，喜欢新鲜的车主这套系统确实能够给你不少驾驶辅助，所以如果你喜欢这款车，那么不妨把注意力多集中在娱乐上面吧，毕竟没什么驾驶乐趣。
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