上汽集团-名爵5

外观：MG5独特的进气格栅，犀利的大灯，前脸攻击性很强。溜背的造型、低趴的姿态，轿跑味十足。五福轮毂的造型独特，刹车卡钳清晰可见，有运动感。如果把塑料仿碳材质换成真的会更完美，还有后边外露的尾气管也是假的。这个价位有这样的造型，已经相当不错了。查看详情>>

内饰：内饰颜色搭配时尚年轻，运动感十足，用料和做工也算比较精细，就是新车内味道有点大，一进车就能闻到，这个确实比较掉档次。查看详情>>

空间：空间方面稍微一般，前排空间挺大的，我一米八的个头坐在上面，空间宽敞，头部空间还有两拳的距离，后排空间小，后面坐三个人太拥挤了，头都顶到车顶了，后备箱空间也不是很大。查看详情>>

配置：配置还是很丰富的，驻车雷达、倒车影像还有定速巡航这些都很好用，中控10.25的大屏也颇具科技感，这个价位算是物超所值了。查看详情>>

动力：1.5T的发动发动机配7速双离合变速箱，整体表现还可以。优点是中后程加速能力较强，高速的加速和超车能力比较强，时时速超过120公里，仍然有强劲的加速能力，在小排量涡轮增压发动机里表现较为优秀。起步有点“肉”，低速换挡也不是很顺畅。这些小毛病他也是有的。查看详情>>

操控：底盘的整体性不是很强，我做了连续弯测试，尾部明显的有滞后，侧倾也不小，循迹性并不是很好，说明这部车的运动性能并不强，并不适合激烈驾驶。作为日常使用的代步工具，它还是完全可以胜任的，方向盘、刹车、油门都比较容易掌握。查看详情>>

油耗：这个车油耗真的是不高，之前听车友说这个油耗挺高的，但实际开车发现百公里6.8个油左右，在同级车里算是比较省油的了。查看详情>>

舒适：座椅的表现还算不错，包裹性和支撑性都够强，坐着蛮舒服。在城市平坦路面驾驶舒适性较高，在坑洼路面驾驶时，震动和晃动比较大，传入车内也比较直接。车内噪音控制水平也不是很优秀，90公里后传入车内的噪声并不小，符合这个价位车的水平。查看详情>>