一键砍遍全城
更多品牌团购正在火热招募团友
查看详情8.3
百公里加速
暂无
百公里制动
暂无
油耗
暂无
噪音
暂无
王子平
评测编辑
综合评分:8.3
颠覆可以牺牲宽阔的后排空间,但绝不能丢掉紧致直接的操控感受;颠覆不需要太多豪华商务的外衣包裹,但绝不能失去优雅的品味。颠覆需要的是硬汉,不是方方面面照顾周到的暖男,就像现在的运动轿车那样,周全的“照顾”让我们都忘记了它们原本该有的模样。捷豹XE用一次颠覆换来的不是更加脱离主题的另类,而是找回了运动风格车型的纯粹,虽然这道菜只有一味,但也足够引人冲动。
1、外形优雅动感兼具 2、科技配置比较全面 3、操控水准高
1、车型选择少2、设计方面有些保守
7.8
百公里加速
暂无
百公里制动
暂无
油耗
暂无
噪音
暂无
彭煜曦
评测编辑
综合评分:7.8
自打ATS一役之后,任何豪华品牌只要推出一款后驱四门运动B级轿车,人们都不约而同地把它当作是3系的挑战者,XE自然也包括在内。只是,当您真真正正地体验过XE之后,您自然会发现它的目标早已超越了3系,甚至可以把它当成一款四门跑车看待。事实上,如果您早已认定起码得328i以上才对得住“运动”俩字,那为何不考虑一下XE呢?它绝对会给您带来意想不到的惊喜。
1、美轮美奂的设计2、灵性十足的操控3、质与量都给足的引擎声浪
1、后排空间相对较小2、路噪风噪有提升空间
8.0
百公里加速
暂无
百公里制动
暂无
油耗
暂无
噪音
暂无
彭煜曦
评测编辑
综合评分:8.0
开始我们都以为XE的竞争对手势必又是同级标杆宝马3系,然而XE官降后依然高出对手一截的起步价以及在“不卖低配车”这点上甚至比奔驰C级更坚定的态度,都说明了捷豹瞄准的大概就只是3系中寥寥几款M运动版而已。很可惜,买3系的人多但愿意多花钱上M套件的却屈指可数,倒是如果您本来就对3系M运动版有兴趣的话,那笔者诚恳建议您得去捷豹展厅试试XE,那您就再也找不到买3系的理由了。
1、操控性能一流2、外形美不胜收3、纵是入门款配置也叫人满意
1、空间太小,特别是后排2、部分细节的设计还是不尽人意3、全铝车身维修成本会比较高
*免责声明:报价均由商家提供,本网站只提供网络平台,过低价格可能存在附加条件,请提高警惕。