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翼豹WRX ·车问答
更多问翼豹wrx跟sti的区别是什么
答1、WRX是拉式翼豹,动力和外观基本都比普通翼豹强。WRXSTI是STI公司对翼豹WRX的改装加强版,性能超强。它根本不是混血儿,但性能却在不断提升。2、翼豹wrx和sti外在区别并不大,主要是动力总成不同,WRX最大扭矩407Nm,WRXSTI最大扭矩417Nm,其他细节区别如WRX尺寸4580x1795x1470mm,WRXSTI尺寸4570x1775x1460;WRX油耗3升每百公里,WRXSTI油耗13升每百公里。3、翼豹WRX和WRX STI的区别为:外形尺寸不同、综合油耗不同、最大扭矩不同 外形尺寸不同 WRX:长×宽×高[mm]4580x1795x1470。
问斯巴鲁翼豹WRX和STI有何不同? 从性能到外观,全方位对比介绍
答斯巴鲁翼豹WRX 和STI 是两款非常受欢迎的运动型轿车,在性能和外观上有很多差异。本文将从性能、外观和价格三个方面对这两款车进行全面的对比分析。WRX 和STI 之间的性能存在一些显着差异。首先,WRX 由涡轮增压2.0 升四缸发动机提供动力,功率为268 马力。而STI搭载的是2.5升四缸涡轮增压发动机,输出功率为310马力。此外,STI 配备了驱动力矢量系统,可以更好地在车轮之间分配动力。外观很容易将WRX 与STI 区分开来。 WRX的外观中规中矩,看起来很普通。但是STI采用了更激进的设计,比如前后保险杠和扰流板都比较大气。此外,STI还配备了更具运动感的底部扰流板和更加夸张的尾翼。价格是将WRX 与STI 区分开来的另一个因素。由于STI 在性能和外观上更胜一筹,因此它的成本也更高。在美国市场,WRX 起价为27,495 美元,而STI 起价为36,995 美元。这意味着,如果你想要更好的性能和外观,你需要为此付出更多。总体而言,斯巴鲁翼豹WRX 和STI 是非常出色的运动型轿车。它们在性能和外观上存在一些差异,因此消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的机型。如果您需要更好的性能和更具侵略性的外观,那么STI 可能是更好的选择。但如果你想要更实惠的价格,那么WRX 是更好的选择。
问翼豹WRX STI
答1翼豹WRXSTi介绍:翼豹STi于去年东京车展亮相。相比现在的十代翼豹版本,STI一开始在外观上有了很大的变化。主要是:大灯熏黑,中网部分摒弃了普通的条状格栅,采用了更加运动的中网。一个大的进气口从机器的前盖上突出来,以显示其发动机的增压特性。前保险杠上的下进气口面积更大,雾灯采用镀铬圈装饰,前保险杠两侧的进气口也可以为中冷器提供大量的冷空气。此外,STi的轮拱加大了55mm,对应的前后轮距也分别增加了45mm和40mm。从45度的前角来看,STi的车辆攻击力更强,一改普通版给人的平庸印象。动力方面,翼豹STi将搭载2.5L水平对置涡轮增压发动机,并采用可变气门正时技术。其最大功率为304马力,最大扭矩可达404牛米。在6速手动变速箱的配合下,0到100km/h加速仅需4.8s,甚至超过一些纯跑车。安全性方面,所有STi系统都有VDC车身动态控制系统,Brembo提供的刹车系统,6组辅助安全气囊。相信这款高性能车一定会成为车展上人们关注的焦点。48-48万元的价格比我们预期的48-54万元低很多。不过我相信,对于热爱性能车的狂热“玩家”来说,价格可能不是最重要的。
问翼豹wrx跟sti区别是什么?
答WRX STI就是高性能版的WRX,很多厂家都会在旗下非常畅销的经济型产品的基础上推出高性能型号,比如1、STI的老对手三菱Lancer系列的EVO,大众高尔夫系列的GTI和R,大众尚酷系列的R,福特福克斯系列的ST和RS,奥迪A系列升级而成的S系列、RS系列,奔驰的AMG系列等等,WRX STI就是“翼豹”这款经济型两厢车的钢炮版本;2、与常见的“翼豹”相比,WRX STI采用了4气缸水平对置涡轮增压发动机,功率从150马力暴增至300马力,底盘、变速箱、刹车等关键零件也做了全面升级;3、加之较高的性价比,使其成为能和EVO正面对抗的一款东瀛钢炮,而且它的马力比EVO更大,外形更拉风,深受国内外玩车一族的喜爱。
问斯巴鲁翼豹wrx和sti区别
答斯巴鲁翼豹wrx和sti的区别:
1.维度不同。Wrx:长宽高分别为4580mm、1795mm、1470mm。Sti:长、宽、高分别为4570mm、1775mm、1460mm
2.综合油耗不一样。wrx:MIIT的综合油耗是百公里10.3升。Sti的综合油耗为百公里11.30升;
3.最大扭矩不同。wrx的最大扭矩为407 Nm,sti的最大扭矩为417 Nm。
斯巴鲁翼豹的出色表现在历届wrc世界拉力锦标赛中都取得了优异的成绩。量产车的设计、开发和生产也应用到了竞赛中的成功经验。斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统,06款9代翼豹搭载2.5t发动机,原车配备二次进气系统。
在外观上,新翼豹采用了传统的5门两厢设计,完全改变了以往硬朗的四门轿车造型。全系车型外观根据空气动力学原理进行流线型设计,采用新颖的后视镜、曲线独特的雾灯、低扰流板等。时尚运动的外观设计结合多彩抢眼的车身颜色,新翼豹对变化和个性的追求令人印象深刻。