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2019款 1.5L CVT智行版

CVT无级变速(模拟8挡) 前置前驱 配置差异>

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2019款 1.5L CVT舒适版

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2019款 1.5L CVT新锐版

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2019款 1.5L CVT智享互联版

CVT无级变速(模拟8挡) 前置前驱 配置差异>

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2019款 1.5L CVT智享智驾版

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2019款 1.5L CVT豪华版

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第2 详细排名>>
起亚K3

在425款紧凑型车中,该车综合评分高于83%的车系

优点:新的变速箱,新的内饰,新升级的发动机等等,车内的隔音降噪水平好,这一点你坐过就会明白了

缺点:近光灯照的很低,可能是为了行车安全考虑,我发现灯光基本没有高过前车的后玻璃。市区无所谓,高速国道车多一点就导致远近光变换很频繁。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
起亚K3

在425款紧凑型车中,该车外观评分高于88%的车系

外观:车身比例很协调,怎么看都没问题,哪个角度都好看,稳重感来说是比较耐看的查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
起亚K3

在425款紧凑型车中,该车内饰评分高于62%的车系

内饰:味道不大,开了半个月,已经没有新车的味道了。很好。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
起亚K3

在425款紧凑型车中,该车空间评分高于74%的车系

空间:前排空间足够,后排空间很富裕 腿部空间很宽敞,后备厢也很大。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
起亚K3

在425款紧凑型车中,该车配置评分高于75%的车系

配置:配置很好,倒车雷达、倒车影像、无钥匙等等。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
起亚K3

在425款紧凑型车中,该车动力评分高于53%的车系

动力:家用足够。我开车是凭感觉,低速觉得弱点。但是高速也挺给力,80以上提速我感觉也挺快查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
起亚K3

在425款紧凑型车中,该车操控评分高于52%的车系

操控:操控不好说,不专业不会评论,我就开过五菱之光,这个舒适性两车是没法比的,方向轻了,噪音小了,不过胎噪还是蛮大的查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
起亚K3

在425款紧凑型车中,该车油耗评分高于39%的车系

油耗:实际测量8,表显示的不准,测量的数据是8,实际表显只有7.3查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
起亚K3

在425款紧凑型车中,该车舒适评分高于45%的车系

舒适:跑高速,柏油路等路况好的,那相当舒服。要是坑洼的路面,感觉还是挺颠的。查看详情>>

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编辑实测点评
起亚K3 2013款 1.8L 自动Premium
综合评分

暂无

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

7L/100km

良好

噪音

暂无

起亚K3 2013款 1.6L 自动Premium
综合评分

8.9

百公里加速

12.13

较差

百公里制动

38.58

优秀

油耗

7.66L/100km

良好

噪音

68.3分贝

较差

王子平

评测编辑

综合评分:8.9

K3的整体表现虽不抢眼,但对于家用,却让人爱不释手,全新的外观设计给人的印象犹如一把整容手术刀削去冗余的脂肪,变得更加俊朗时尚。丰富的舒适性配置就更不用说了,我想没有人能够抗拒这样的贴心。在动力方面,虽然与功力深厚的日系品牌相比还是火候不足,但也不至于让人挑剔不已。整体来说,K3作为有着新鲜面孔的一款家用车,吸引力还是相当足够的。

王子平

评测编辑

综合评分:8.9

K3的整体表现虽不抢眼,但对于家用,却让人爱不释手,全新的外观设计给人的印象犹如一把整容手术刀削去冗余的脂肪,变得更加俊朗时尚。丰富的舒适性配置就更不用说了,我想没有人能够抗拒这样的贴心。在动力方面,虽然与功力深厚的日系品牌相比还是火候不足,但也不至于让人挑剔不已。整体来说,K3作为有着新鲜面孔的一款家用车,吸引力还是相当足够的。

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.8

K3作为一部家用紧凑轿车,各方面的表现都让我无可挑剔,K3内部给笔者印象除了给力的设计和应有尽有的配置之外,人性化的点缀以及细节工艺同样体现出不俗水准,我个人还是更看重它极富魅力的内外设计以及亲民的燃油经济性,我想在紧凑家轿这个领域,这是国内消费者最为关注的。

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