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2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型

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2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型

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1.3T 涡轮增压 163马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2021款 改款 1.3T 自动轻混动进取型

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
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英朗

在520款紧凑型车中,该车综合评分高于87%的车系

优点:1、功能丰富,相比同级别很多车企高配才有的功能它都有,性价比很不错

缺点:行车时的轮胎噪音有点大,比这老款英朗内饰塑料感十足,回头想想如此亲民的价位,也就释怀了查看详情>>

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英朗

在520款紧凑型车中,该车外观评分高于85%的车系

外观:外观方面的表现就是比较的时尚一些,前脸的造型很有辨识度的,还有LED的日间行车行车灯非常的漂亮。查看详情>>

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英朗

在520款紧凑型车中,该车内饰评分高于80%的车系

内饰:内饰布局很合理,各种功能使用起来很顺手。好像这个天气上车就需要开空调的,开启空调车里面一分钟不到就凉快起来。车机办法的话,中控屏幕的功能还支持语音控制,平时用车过程说别克你好就可以了,识别度都很精准的。查看详情>>

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英朗

在520款紧凑型车中,该车空间评分高于59%的车系

空间:空间方面我感觉还是完全的够用的,而且后备箱的空间也是很大的。查看详情>>

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英朗

在520款紧凑型车中,该车配置评分高于54%的车系

配置:给我很大的优惠,很贴心的服务,赠送全套脚垫、尾箱垫等,实现购车伟业。查看详情>>

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英朗

在520款紧凑型车中,该车动力评分高于74%的车系

动力:其实我对动力都没什么要求,只要整个行程都能保证平稳线性的动力输出就行,但这台1.5L的发动机还是有些后劲不足,中后段要想超车的话确实比较费劲,要是满载的话起步也有点慢,总的来讲它的动力表现确实有些不尽人意。查看详情>>

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英朗

在520款紧凑型车中,该车操控评分高于86%的车系

操控:英朗的刹车我还是挺满意的,我不太喜欢激烈驾驶,不过,正常行驶的话轻轻点下刹车还是挺灵敏的,软硬适度正好合适方向盘操控感:英朗的方向盘比较轻,单手操作完全轻松了,反正我个人喜欢驾驶比较轻一点的方向盘底盘稳定性:起初,我就说过英朗最让我满意的就是它的悬挂,独立悬挂当然稳啦查看详情>>

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英朗

在520款紧凑型车中,该车油耗评分高于63%的车系

油耗:暑假期间两个孩子都在老家,我们会比之前回去的更频繁了些,所以最近还是经常跑高速的,再加上1.5L的发动机排量本身就不大,我也没有特别不好的驾驶习惯,所以这辆车的油耗一直都不是很高,平均下来在7~8左右,对于家用代步车来讲我觉得这是很正常的水平。查看详情>>

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英朗

在520款紧凑型车中,该车舒适评分高于62%的车系

舒适:座椅的包裹还是可以的,后排也有空调的出风口和充电的地方,就是噪音方面的控制很一般的。查看详情>>

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2021款 2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型 11.99万 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型 12.59万 2021款 改款 1.3T 自动轻混动进取型 11.99万 2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型 12.59万 2021款 典范 1.5L 自动进取型 停售 2021款 典范 1.5L 自动精英型 停售 2021款 1.3T 轻混动精英型 停售 2019款 2019款 18T 自动互联精英型 国VI 停售 2019款 18T 自动互联精英型 国V 停售 2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI 停售 2019款 18T 自动互联旗舰型 国V 停售 2019款 15T 双离合互联精英型 国VI 停售 2018款 2018款 18T 自动精英型 停售 2018款 18T 自动旗舰型 停售 2018款 15T 手动精英型 国V 停售 2018款 15T 双离合精英型 国V 停售 2018款 15T 双离合进取型 国V 停售 2017款 2017款 15N 自动进取型 停售 2017款 15N 自动豪华型 停售 2017款 15N 自动精英型 停售 2017款 15N 手动进取型 停售 2017款 15N 手动精英型 停售 2016款 2016款 18T 双离合运动旗舰型 停售 2016款 18T 双离合豪华型 停售 2016款 15N 自动进取型 停售 2016款 15N 自动豪华型 停售 2016款 15N 自动精英型 停售 2016款 15N 手动进取型 停售 2016款 15N 手动豪华型 停售 2016款 15N 手动精英型 停售 2015款 2015款 18T 双离合运动旗舰型 停售 2015款 18T 双离合豪华型 停售 2015款 18T 双离合精英型 停售 2015款 15N 自动进取型 停售 2015款 15N 自动豪华型 停售 2015款 15N 自动精英型 停售 2015款 15N 手动进取型 停售 2015款 15N 手动豪华型 停售 2015款 15N 手动精英型 停售 2014款 2014款 XT 1.6T 时尚运动型 停售 2014款 XT 1.6T 新锐运动型 停售 2014款 XT 1.6L 自动舒适型 停售 2014款 XT 1.6L 自动时尚型 停售 2014款 XT 1.6L 手动进取型 停售 2014款 XT 1.6L 手动舒适型 停售 2013款 2013款 XT 定制版 停售 2013款 XT 1.6T 时尚运动版 停售 2013款 XT 1.6L 自动舒适版 停售 2013款 XT 1.6L 自动时尚版 停售 2013款 XT 1.6L 手动舒适版 停售 2013款 GT 1.8L 自动时尚版 停售 2013款 GT 1.6L 自动舒适版 停售 2013款 GT 1.6L 自动时尚版 停售 2013款 GT 1.6L 手动进取版 停售 2013款 GT 1.6L 手动舒适版 停售 2012款 2012款 XT 1.6T 时尚运动版 停售 2012款 XT 1.6T 新锐运动版 停售 2012款 XT 1.6L 自动时尚版 停售 2012款 XT 1.6L 手动进取版 停售 2012款 XT 1.6L 手动舒适版 停售 2012款 GT 1.8L 自动时尚版真皮款 停售 2012款 GT 1.6T 时尚运动版真皮款 停售 2012款 GT 1.6L 自动舒适版 停售 2012款 GT 1.6L 自动时尚版 停售 2012款 GT 1.6L 手动进取版 停售 2012款 GT 1.6L 手动舒适版 停售 2011款 2011款 GT 1.8L 自动时尚型真皮款 停售 2011款 GT 1.6T 时尚运动型真皮款 停售 2010款 2010款 XT 1.8L 自动豪华型 停售 2010款 XT 1.8L 自动时尚型 停售 2010款 XT 1.6T 时尚运动型 停售 2010款 XT 1.6T 新锐运动型 停售 2010款 XT 1.6L 自动时尚型 停售 2010款 XT 1.6L 手动进取型 停售 2010款 GT 1.8L 自动豪华版 停售 2010款 GT 1.8L 自动时尚版 停售 2010款 GT 1.6T 时尚运动版 停售 2010款 GT 1.6T 新锐运动版 停售 2010款 GT 1.6L 自动时尚版 停售 2010款 GT 1.6L 手动进取版 停售
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编辑实测点评
英朗 2015款 18T 双离合豪华型
综合评分

8.3

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

王子平

评测编辑

综合评分:8.3

或许半年前你和媳妇会在是否选择英朗上面争论不休,因为意见不合而吵得面红耳赤。但是谁也没想到半年之后,英朗竟然会是首先示弱的一方,是的,它用成熟的蜕变告诉你,你也不再是个贪玩的大男孩了,作为挑起家庭大梁的男人要开始有担当,要懂得谦和得体,更要懂得体贴。尽管没有了从前的激情,但不是扫兴而是理所当然,当你看看从前身边的玩伴,他们不也一个个变成这样吗?

  • 优点:

    1、外观大气时尚 2、配置亮点不少 3、动力水平还可以

  • 缺点:

    1、变速箱的平顺性还是不够好2、有些配置或设计比起现款缩水了

英朗 2015款 15N 自动豪华型
综合评分

暂无

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

7.1L/100km

良好

噪音

63.3分贝

良好
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