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6挡手动 前置前驱 配置差异>

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2019款 15T 双离合进取型 国VI

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2019款 15T 双离合互联精英型 国VI

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12.89万
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2019款 15T 双离合互联精英型 国V 停产在售

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2019款 15T 双离合穿越火线联名限量无畏版 国V 停产在售

6挡双离合 前置前驱 配置差异>

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1.3T 涡轮增压 163马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2019款 18T 自动互联精英型 国VI

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

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2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

14.39万
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2019款 18T 自动互联精英型 国V 停产在售

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2019款 18T 自动互联旗舰型 国V 停产在售

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第2 详细排名>>
英朗

在429款紧凑型车中,该车综合评分高于88%的车系

优点:三缸发动机有点出乎我的预料,之前网上很多吐槽三缸的,在没试驾车之前我其实心里也很虚,...

缺点:起步速度有点慢。特别是刚起步时,转速都2千多转了,速度都还没起来。再就是座椅有点硬,舒适性不高,座椅味道有点大。特别是晒了太阳。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
英朗

在429款紧凑型车中,该车外观评分高于87%的车系

外观:简约动感的外形设计全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线都满足了时尚的观念全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言,汲取Riviera概念车的经典元素,车身造型富有运动气息而不失稳重,呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
英朗

在429款紧凑型车中,该车内饰评分高于60%的车系

内饰:宽敞舒适的内部空间、三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计,配合触感极佳的内饰材质,及Quiet-Tuning别克专利静音科技,全方位提升驾乘感受。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
英朗

在429款紧凑型车中,该车空间评分高于42%的车系

空间:空间是比较大的,前排把座椅调到合适位置,后排空间还是比较大的,坐后面翘个二郎腿完全没问题,这一点我是非常满意的。就是驾驶室开门那容易把门弄脏查看详情>>

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英朗

在429款紧凑型车中,该车配置评分高于43%的车系

配置:全新一代eConnect智能互联系统、高德实时导航系统、智能手机映射(支持Apple CarPlay百度CarLife)、车载APP互联应用,eConnect智能互联科技将智能设备与车辆紧密相连,提供丰富的车载娱乐体验,并集成全新一代OnStar安吉星全时在线助理,把人、车、生活互联成圈,实现多种跨平台的交互功能,高效解决各种出行需求。查看详情>>

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英朗

在429款紧凑型车中,该车动力评分高于54%的车系

动力:高效敏捷的动力操控1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱发动机最大功率为120kW,最大扭矩为230N·m,匹配的是6速DSS智能变速箱,换挡平顺果断,不论是起步或是中途再加速,整体的动力响应与表现均显著优于上代产品,带给用户强劲澎湃的动力体验。查看详情>>

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英朗

在429款紧凑型车中,该车操控评分高于38%的车系

操控:操控性将就吧,真皮方向盘手感不错,就是重了点,其他都还好。查看详情>>

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英朗

在429款紧凑型车中,该车油耗评分高于58%的车系

油耗:这辆车的油耗是5.9,但我实际跑下来,它的油耗有一个7.6左右,我平时候就是上下班周末的时候出去玩,开车也比较多,这个油耗现在是新车,刚开始用的时候,过一段时间应该还要降一点,别克车其实和他们说的油耗也不高。查看详情>>

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英朗

在429款紧凑型车中,该车舒适评分高于52%的车系

舒适:英朗配备了后排出风口,能够直接向后排乘客输送冷热风,大大改善了车内温度分布和后排乘坐舒适性。查看详情>>

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2019款 2019款 18T 自动互联精英型 国VI 13.59万 2019款 18T 自动互联精英型 国V 13.59万 2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI 14.39万 2019款 18T 自动互联旗舰型 国V 14.39万 2018款 2018款 18T 自动精英型 停售 2018款 18T 自动旗舰型 停售 2018款 15T 手动精英型 国V 停售 2018款 15T 双离合精英型 国V 停售 2018款 15T 双离合进取型 国V 停售 2017款 2017款 15N 自动进取型 停售 2017款 15N 自动豪华型 停售 2017款 15N 自动精英型 停售 2017款 15N 手动进取型 停售 2017款 15N 手动精英型 停售 2016款 2016款 18T 双离合运动旗舰型 停售 2016款 18T 双离合豪华型 停售 2016款 15N 自动进取型 停售 2016款 15N 自动豪华型 停售 2016款 15N 自动精英型 停售 2016款 15N 手动进取型 停售 2016款 15N 手动豪华型 停售 2016款 15N 手动精英型 停售 2015款 2015款 18T 双离合运动旗舰型 停售 2015款 18T 双离合豪华型 停售 2015款 18T 双离合精英型 停售 2015款 15N 自动进取型 停售 2015款 15N 自动豪华型 停售 2015款 15N 自动精英型 停售 2015款 15N 手动进取型 停售 2015款 15N 手动豪华型 停售 2015款 15N 手动精英型 停售 2014款 2014款 XT 1.6T 时尚运动型 停售 2014款 XT 1.6T 新锐运动型 停售 2014款 XT 1.6L 自动舒适型 停售 2014款 XT 1.6L 自动时尚型 停售 2014款 XT 1.6L 手动进取型 停售 2014款 XT 1.6L 手动舒适型 停售 2013款 2013款 XT 定制版 停售 2013款 XT 1.6T 时尚运动版 停售 2013款 XT 1.6L 自动舒适版 停售 2013款 XT 1.6L 自动时尚版 停售 2013款 XT 1.6L 手动舒适版 停售 2013款 GT 1.8L 自动时尚版 停售 2013款 GT 1.6L 自动舒适版 停售 2013款 GT 1.6L 自动时尚版 停售 2013款 GT 1.6L 手动进取版 停售 2013款 GT 1.6L 手动舒适版 停售 2012款 2012款 XT 1.6T 时尚运动版 停售 2012款 XT 1.6T 新锐运动版 停售 2012款 XT 1.6L 自动时尚版 停售 2012款 XT 1.6L 手动进取版 停售 2012款 XT 1.6L 手动舒适版 停售 2012款 GT 1.8L 自动时尚版真皮款 停售 2012款 GT 1.6T 时尚运动版真皮款 停售 2012款 GT 1.6L 自动舒适版 停售 2012款 GT 1.6L 自动时尚版 停售 2012款 GT 1.6L 手动进取版 停售 2012款 GT 1.6L 手动舒适版 停售 2011款 2011款 GT 1.8L 自动时尚型真皮款 停售 2011款 GT 1.6T 时尚运动型真皮款 停售 2010款 2010款 XT 1.8L 自动豪华型 停售 2010款 XT 1.8L 自动时尚型 停售 2010款 XT 1.6T 时尚运动型 停售 2010款 XT 1.6T 新锐运动型 停售 2010款 XT 1.6L 自动时尚型 停售 2010款 XT 1.6L 手动进取型 停售 2010款 GT 1.8L 自动豪华版 停售 2010款 GT 1.8L 自动时尚版 停售 2010款 GT 1.6T 时尚运动版 停售 2010款 GT 1.6T 新锐运动版 停售 2010款 GT 1.6L 自动时尚版 停售 2010款 GT 1.6L 手动进取版 停售
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编辑实测点评
英朗 2015款 18T 双离合豪华型
综合评分

8.3

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

王子平

评测编辑

综合评分:8.3

或许半年前你和媳妇会在是否选择英朗上面争论不休,因为意见不合而吵得面红耳赤。但是谁也没想到半年之后,英朗竟然会是首先示弱的一方,是的,它用成熟的蜕变告诉你,你也不再是个贪玩的大男孩了,作为挑起家庭大梁的男人要开始有担当,要懂得谦和得体,更要懂得体贴。尽管没有了从前的激情,但不是扫兴而是理所当然,当你看看从前身边的玩伴,他们不也一个个变成这样吗?

  • 优点:

    1、外观大气时尚 2、配置亮点不少 3、动力水平还可以

  • 缺点:

    1、变速箱的平顺性还是不够好2、有些配置或设计比起现款缩水了

英朗 2015款 15N 自动豪华型
综合评分

暂无

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

7.1L/100km

良好

噪音

63.3分贝

良好
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