一键砍遍全城
官方指导价: 12.99-20.99万 补贴总额:
纯电续航
80-421公里
最大功率
217kW
电池容量
15.2-53.1kWh
快充/慢充时间
0.5/5小时
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团购通知我2019款 高续航版豪华型 免税 补贴
纯电动 纯电续航:421公里 配置差异>
2019款 高续航版尊贵型 免税 补贴
纯电动 纯电续航:421公里 配置差异>
2019款 出行标准版 免税 补贴
纯电动 纯电续航:400公里 配置差异>
2017款 1.5T 尊贵型 免税 补贴 停产在售
插电式混动 纯电续航:80公里 配置差异>
2017款 1.5T 秦100 免税 补贴 停产在售
插电式混动 纯电续航:100公里 配置差异>
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返回继续询问底价8.5
百公里加速
暂无
百公里制动
暂无
油耗
暂无
噪音
暂无
陈子锋
评测编辑
综合评分:8.5
虽然从张北到北京这段路上有着1500km左右的海拔落差,但最大行驶了344km的成绩也证明了,这一台秦EV300在续航里程上还是要领先于其他对手。除此之外巨大的补贴、后期的使用费用都是电动车的优势。在驾乘方面,秦EV300也做到了平易近人,很容易上手,配置方面依旧保留着比亚迪一贯丰富。
1、领先于对手的续航里程 2、电动车有静音和动力优势 3、配置依旧高得吓人
1、充电设备未能普及
7.1
百公里加速
6.38秒
优秀百公里制动
38.64米
优秀油耗
暂无
噪音
68.2分贝
较差王子平
评测编辑
综合评分:7.1
不同于那些满身带刺和棱角的个性钢炮或操控性选手,秦总是强大得那么亲近,就像是看着熟悉不过的邻居男孩慢慢长成强壮的男人。它不是美得窒息却让人穿上难受的高跟鞋,它是一双长相大众却轻盈贴服得让你屡屡超越旁人的平民运动鞋,虽然不能让你高调地招摇过市,不过内在实力带来的只有自己才知道的快乐更加有趣。当然优秀的油耗表现也是秦的一大武器。
1、价格吸引2、做工更加细致3、同级中最优秀的加速水平
1、设计上还是有些不完善的地方2、行李箱比较小3、充电条件对车主有一定限制
7.1
百公里加速
暂无
百公里制动
暂无
油耗
暂无
噪音
暂无
黄赞
评测编辑
综合评分:7.1
从秦的外观内饰做工及细节处理来看,比亚迪确实是下了点功夫,做的都还是比较好的。而对于动力及能耗方面也做得较为出色,整个加速过程中那种把我死死压在座椅上的感觉现在还没淡忘。纯电模式车载三个人行驶完25公里县级公路仅消耗24%电量来看,对付市区上下班完全没问题。再加上厂家提供整车6年或十五万公里质保周期(电芯终身保修)外,还有很大额度的补贴,秦真是一个不错的选择。
1、质保服务时间长、有补贴2、车辆配置高、动力出色、能耗低
1、发动机进入工作阶段行驶质感稍差2、后排储物空间少、行李箱空间小
*免责声明:报价均由商家提供,本网站只提供网络平台,过低价格可能存在附加条件,请提高警惕。
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