速锐
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价格/费用

优秀

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2018款 1.5L 悦享型

5挡手动 前置前驱 配置差异>

5.99万
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2018款 1.5L 畅享型

5挡手动 前置前驱 配置差异>

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2015款 改款 1.5L 手动舒适型 停产在售

5挡手动 前置前驱 配置差异>

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第4 详细排名>>
速锐

在406款紧凑型车中,该车综合评分高于67%的车系

优点:目前行驶了有快两万公里了,对于这个级别、这个价位的车来说,速锐的综合表现是很得我心的。

缺点:平时感觉还好,就是长途的时候会觉得很累,座椅的支撑效果感觉不是很好。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
速锐

在406款紧凑型车中,该车外观评分高于66%的车系

外观:速锐外观整体设计得比较大气(比如G5,三围比速锐大一点点,可是看起来比速锐小),前脸、尾部都比较不错,轮圈样式也还可以,尤其是双排气比较唬人,就是比亚迪万年不变的C柱感觉不好看。不过现在的车颜值越来越高,速锐的外观已经没有任何竞争力了。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
速锐

在406款紧凑型车中,该车内饰评分高于63%的车系

内饰:内饰设计偏年轻化,科技感较强,这个价位很值。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
速锐

在406款紧凑型车中,该车空间评分高于45%的车系

空间:后排坐3个成年人一点问题没有,而且后备箱的储物空间也能满足一般家庭使用。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
速锐

在406款紧凑型车中,该车配置评分高于37%的车系

配置:接优点来说,ESP:虽然ESP不是神,不是什么失控都能救回来的,但是在特定的环境下真的是救命的东西。6气囊:前排安全气囊、侧气囊、前后头部气帘,虽然有些人会说只要安全行车,比什...查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
速锐

在406款紧凑型车中,该车动力评分高于92%的车系

动力:动力也是可以的,关键是看你怎么开吧,想要马儿跑哪能不给他吃草呢。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
速锐

在406款紧凑型车中,该车操控评分高于69%的车系

操控:方向盘的握感很好,加上是多功能方向盘,驾驶的时候能更大程度上提供便利。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
速锐

在406款紧凑型车中,该车油耗评分高于68%的车系

油耗:市区40左右,高速30左右,其他30为国道省道农村道混合道路。目前跑了2万7千多公里,表显平均时速28KM,累计油耗6.8L百公里,实际测算下来4毛2左右每公里。成都的路况也是堵,所以觉得...查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
速锐

在406款紧凑型车中,该车舒适评分高于72%的车系

舒适:舒适度上来说,如果是长途驾驶的话腰部感觉有点累,平时开的话倒没什么感觉。.查看详情>>

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编辑实测点评
速锐 2015款 1.5L 自动旗舰型
综合评分

7.1

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

张捷操

评测编辑

综合评分:7.1

全新速锐取消了现款的1.5T车型,而比亚迪G5全系搭载1.5T发动机,并没有推出传闻中的1.5L自然吸气车型,两者同时出现在一个发布会上,我猜是因为比亚迪想更加细分两者的车型定位,让对动力有追求的用户选择比亚迪G5、普通家用的用户选择全新速锐吧。

  • 优点:

    1、配置有所升级选择丰富 2、外观不再“山寨”

  • 缺点:

    1、后排没有出风口2、行驶质感还有进步空间

速锐 2012款 1.5TID 自动豪华型
综合评分

8.2

百公里加速

10.31

一般

百公里制动

41.57

良好

油耗

6.5L/100km

优秀

噪音

65.6分贝

一般

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.4

速锐比起其他比亚迪车型不仅采用了全新的自主设计,而且在做工方面也有很大的突破,内饰在布局方面也更加符合逻辑,时尚感也更加凸显。动力方面也采用了目前最流行的直喷涡轮发动机加双离合变速器,日常驾驶动力足够,但发动机超过4500rpm后略嫌无力,同时DCT双离合变速箱在换挡顺畅方面稍有不足。

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.1

速锐..速锐在外形设计上逐步摆脱模仿的影子,以目前呈现出来的效果看应该挺符合目标群体的审美需求,至于钣金和喷漆工艺方面,以这个价位的自主产品来说也是恰如其分了。至于那个号称首创的遥控功能,噱头而已,日后的实际用处不大。倒是自主研发的1.5T直喷涡轮增压发动机的输出不错,不过跟6速双离合变速器的搭配尚欠火候,行驶顿挫感还是略为明显。

刘明辉

评测编辑

综合评分:8.2

相比于之前的几款比亚迪车型来说,速锐的进步是非常明显的,除了做工与细节的进步之外,比亚迪全新承诺的IQS10体系以及四年或10万质保确实让消费者放心了不少。而速锐最大亮点遥控功能目前来看确实没有多少实用性,但却吸引了不少人的眼球,我们通过它仿佛看到了未来自主车的希望。所以,速锐是一款可以让国人挺起腰板吹牛皮的自主车。

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