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百公里加速
暂无
百公里制动
暂无
油耗
暂无
噪音
暂无
张捷操
评测编辑
综合评分:7.1
全新速锐取消了现款的1.5T车型,而比亚迪G5全系搭载1.5T发动机,并没有推出传闻中的1.5L自然吸气车型,两者同时出现在一个发布会上,我猜是因为比亚迪想更加细分两者的车型定位,让对动力有追求的用户选择比亚迪G5、普通家用的用户选择全新速锐吧。
1、配置有所升级选择丰富 2、外观不再“山寨”
1、后排没有出风口2、行驶质感还有进步空间
8.2
百公里加速
10.31秒
一般百公里制动
41.57米
良好油耗
6.5L/100km
优秀噪音
65.6分贝
一般李俊锋
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综合评分:8.4
速锐比起其他比亚迪车型不仅采用了全新的自主设计,而且在做工方面也有很大的突破,内饰在布局方面也更加符合逻辑,时尚感也更加凸显。动力方面也采用了目前最流行的直喷涡轮发动机加双离合变速器,日常驾驶动力足够,但发动机超过4500rpm后略嫌无力,同时DCT双离合变速箱在换挡顺畅方面稍有不足。
李俊锋
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综合评分:8.1
速锐..速锐在外形设计上逐步摆脱模仿的影子,以目前呈现出来的效果看应该挺符合目标群体的审美需求,至于钣金和喷漆工艺方面,以这个价位的自主产品来说也是恰如其分了。至于那个号称首创的遥控功能,噱头而已,日后的实际用处不大。倒是自主研发的1.5T直喷涡轮增压发动机的输出不错,不过跟6速双离合变速器的搭配尚欠火候,行驶顿挫感还是略为明显。
刘明辉
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综合评分:8.2
相比于之前的几款比亚迪车型来说,速锐的进步是非常明显的,除了做工与细节的进步之外,比亚迪全新承诺的IQS10体系以及四年或10万质保确实让消费者放心了不少。而速锐最大亮点遥控功能目前来看确实没有多少实用性,但却吸引了不少人的眼球,我们通过它仿佛看到了未来自主车的希望。所以,速锐是一款可以让国人挺起腰板吹牛皮的自主车。
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