奇瑞E3
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奇瑞汽车 / 小型车
车系已停售
官方指导价:5.29-6.79万
奇瑞
车系:66个国别:中国
品牌介绍:奇瑞汽车成立于1997年1月8日,总部位于安徽省芜湖市经济开发区。奇瑞汽车在国际、国内共建有十余个生产及KD基地,并在芜湖、上海、欧洲、北美、巴西等国家和地区布局六个研发中心。 奇瑞始终坚持自主创新,致力于为全球消费者带来高品质汽车产品和服务体验,是国内最早突破百万销量的汽车自主品牌。奇瑞汽车坚持“技术立企”的发展战略,在深耕传统燃油车赛道的基础上,加快布局新能源、智能网联、共享出行、平台与生态等新赛道。 奇瑞乘用车业务已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略,奇瑞汽车业务遍布全球80多个国家和地区。
奇瑞E3 · 经销商
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奇瑞改锁车自动升窗,原车胎压监测,配备用遥控器钥匙!!
两年前手头分钱没有,贷款7万买了辆艾瑞泽五,感觉这车的实用性蛮高的,最主要配置在同价位的车中算丰富的,车里乘座空间比较大,座椅防皮,中控倒车影像,雷达,车身稳定系统。还有一个好的功能,定速巡航,开高速回家爽歪歪。买的手动档,因为我想后面练好手动档好升驾照开货车,其实是因为穷?,自动档基本比手动档高一万左右,自动档的还不安全,好多女司机油门当刹车出事故,有点怕了,自动档后期的维护保养也比手动贵,所以毫不犹豫买了手动,唯一缺点就是堵车怪麻烦,左脚那叫一个累,不过习惯了觉得无所谓,现在感觉超车换档的时候那叫一个帅,想知道什么感觉请参照速度与激情。好了,前言完了。????????????因为买的是低配版,所以看到别人高配有的功能就觉得高大上,比如有胎压监测,有自动落锁升窗就很羡慕,不过这些是可以后期加装的,所以开始动手改装,先是装的胎压监测,刚开始怕麻烦,装的是外置的,?开车要淡定!时刻提醒!?这个是放车里的,屏幕显示胎压,外面温度。?这个就是拧在气嘴上的。?效果图,用了一段时间,轮胎扎钉了,拆下来打气后上回去,后面就没上稳,跑着跑着掉不见了,也不知道掉哪去了。车里的显示器报警才知道。关键这个检测仪没有开关,一直滴滴叫的好烦人。就想着干脆买个内置的不会掉,就在某网上买了个内置胎压监测。?就是最左边这种铜的,买这个直接找汽修店装在轮胎气门处就好了,再做个动平衡就可以了。我在外面店里做的120元,去4儿子店我问了说要200元,好坑。装这个之前我们的车要先用胎压配置仪插在obd口里,开关一次拔下钥匙后,用针捅一下配置仪上的小孔就完成了。捅完以后会出现这个界面,我想可能是捅了以后配置仪就会在电脑上激活胎压监测的程序,这个就提示你可以去店里装内置胎压了。?等一会就会显示这个界面。胎压讲到这里就结束了。?这就是装完后的效果。是不是高大上了。原车仪表盘显示。高配车才有的。这个是买胎压时老板一起寄过来的说明,很赞!装完后效果!看到同事的车可以遥控落锁后自动升窗,我们低配版没有这功能,羡慕!不行我也想要,于是就上网买一个。和胎压监测配置仪一样的,也是插obd插口的。?就是他,100多一个,落锁后4个窗依次上升,先左前,到顶后右前,左后,右后,依次关完。完成后车已锁。插口在油门手柄旁边就是它插上就行。这个是这款的功能介绍这个是升窗器的另一个功能,不用起来岂不是浪费了?从网上买个遥控器钥匙,里面是没有发动机防盗芯片的。对比图,下面的事就是拆。拆开全家福,拆的时候小心点,里面有小弹簧。这个就是备用钥匙被我暴力拆开的,防盗芯片就放在那个长方形的框框里的。这是我用的唯一工具,钢锯条,在钢锯条面前,钥匙就是渣渣,随便锯,折断叠起来就是挫刀,用来打磨厚度,形状。这个黑东西就是发动机防盗芯片了,备用钥匙里面拆出来的。放在新遥控器钥匙合适的位置。我放这里正好,我也看了别人的配钥匙的帖子,有的不是在这,反正只要不影响钥匙的按键和螺丝,在哪放着都一样。没有那个黑东西。发动机发动不了。上面的是备用钥匙,被我用锯条打磨完的样子,真的不是很好看,耐心的人可以买个挫刀慢慢挫,备用钥匙拆开后比较长,要把屁股锯掉一段,当然也可以用买回来没开齿的钥匙胚拿去给配钥匙的人开齿,不过会比较贵,几十上百的都有。还是自己动手节约一点。特写,备用钥匙锯一段,还要打磨薄一点,还要弄一条槽用来固定的。对比着遥控器钥匙的模样打磨尾部。才好插!上面说了钥匙尾部打磨了还要弄一条槽,这条槽就是用来插一条小梢子进去固定的,这样钥匙就不会掉出来。我的小锤子是不是萌萌哒!插入一半了,稳稳的打磨好了才能插进去里面,用锯条挫的比较粗糙,不过不影响使用,一小时足够磨好了。老板发来的配钥匙的步骤说明。完美吗?两个都能用!好了,这一期结束了,发帖不易,能申精吗?然后就是装回钥匙了,装的时候弹簧卡好位了要把面壳固定好,背壳旋转一周再按下去上螺丝,这样在按遥控器钥匙的时候,弹簧才有力弹出机械钥匙。具体往哪边旋转自己试,旋错弹不出。最霸气的爱车照!你们觉得呢?
2018年会奖励喇叭安装试用贴
一年一度的春节也即将来临, 车子跟随我也有好几个年头了.对于我的爱车也是时候改良改良了.,其他性能都还满意,就是隔音效果和音响效果方面稍稍欠缺了点.今天趁着有空把年会福利喇叭安装开到改装车店去,把车门的隔音棉进行了更换,顺便也把汽车音响进行了升级.看到雪白加厚的隔音棉紧密的贴到爱车车门上,幸福感满满的.车子一改完,就迫不及待的开到高速上飞奔试车.真的是一分钱一分货,经过改良的车子隔音效果确实是非同凡响,既安静又舒适,开起来感觉都不一样.为了测试一下升级后的音响效果,我还特意买了一只试音CD光碟,听着厚实强劲的重低音,血液一下子就沸腾起来了,幸好理想控制住了自己的情绪,不然的话一脚下去油门都被踩到底.今天开着爱车在外面兜了一大圈,感觉好像就在开新车一样说不出来的喜悦. 再次谢过太平洋车友会和会长老u的辛苦,期待下次年会……
四s店保养,客串分享。
爱车又行驶差不多5000公里,约有半年时间,有几个车友也正好一起要进行车辆的保养。所有维修保养我一般推荐车友尽量四s店进行维护,当然有一些外面的维修店,并不是不好,只是我个人觉得四s店所用的配件以及维修员工的技能来讲,外面维修店万能维修工应该存一些技术上的差异。所以我个人还是偏向于在四s店进行专业的维护保养。几个车友?希望能够一起聚一聚,共同进行保养,我们早早的约好在4S店进行预约,准备早上九点钟到店维修的车辆相对较少。由于我们两个稍微晚到一点,另一个车友已经早早的将车送到车间已经开始了保养。经过技工的专业确认应该是属于正常范围内的机油量减少,能够先进行备案,如果后期有什么问题还可以进行保修。为了进一步的验证,是否有烧机油的现象,技工特别拆下一个火花塞来看看发动机内的积碳情况。猜出来先拍拍照,便于以后进行一个比对。其实拆卸的工具也是很简单的,动手能力强的可以自己试一试。我们的车友听了技师的介绍,要自己亲自尝试一下,看一看从中间学习一些基本的技能。从表面上看火花塞的地方还是比较干净的,从这里看下去,发动机舱有一点发黑,我想这个应该还是正常现象。专业的技工仔细在观察。最后确认没有太大的积炭情况,暂时不用清洗机舱了。另一个车友的后刹车灯给烧掉了,这个是车友很不容易发现的,因为必须要两个人配合才可以发现,从拆下来灯泡看都是灯丝被烧断了,仔细看看才可以发现。看看四s更换的刹车灯,都是日本原产进口了,在外面维修店的话,应该很少有这种原装进口的灯泡给你换上。很快所有车友们的车都保养完了,两个小时,剩下的就是洗车工作了。哎呀,这车友的车不忍直视,太黑了还有这台已经这样开了一年了,今天终于有机会把它更正过来最后感谢四s店的经理给我们做了一些协调,也希望车友们用车快乐,短暂而快乐的相聚,以后我们会有更多这样的机会。
选车看板
车主印象
外观耐看空间宽敞驾乘感受还可以外观豪华

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