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百公里加速
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百公里制动
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油耗
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噪音
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刘石磊
评测编辑
综合评分:7.1
这次主要体验的是英菲尼迪Q50的科技配置以及日常道路驾驶特性,除了延续G37的出色运动性外,这次Q50将卖点提升到了科技含量上,这是以往英菲尼迪的车型中很少见的。在竞争对手中,也很少有脱离性能后还能找到突出卖点的车型。Q50就像是全副武装来向标杆发起挑战,单从产品来看,胜算不小。
1、低配车型配置很高 2、安全屏障系统领先同级 3、电控转向系统可以提供多种驾驶模式
1、“高大上”的亮点配置仅限于顶配才有2、暂时缺少2.0T车型 3.7油耗偏高
7.2
百公里加速
暂无
百公里制动
暂无
油耗
暂无
噪音
暂无
刘石磊
评测编辑
综合评分:7.2
这次主要体验的是英菲尼迪Q50的科技配置以及日常道路驾驶特性,除了延续G37的出色运动性外,这次Q50将卖点提升到了科技含量上,这是以往英菲尼迪的车型中很少见的。在竞争对手中,也很少有脱离性能后还能找到突出卖点的车型。Q50就像是全副武装来向标杆发起挑战,单从产品来看,胜算不小。
1、低配车型配置很高2、安全屏障系统领先同级 3、电控转向系统可以提供多种驾驶模式
1、“高大上”的亮点配置仅限于顶配才有2、暂时缺少2.0T车型 3.7油耗偏高
7.5
百公里加速
5.81秒
优秀百公里制动
38.28米
优秀油耗
暂无
噪音
暂无
刘石磊
评测编辑
综合评分:7.5
Q50具备冲击或拿下标杆的实力,即便以豪华运动型轿车的最高标准来要求,Q50也挑不出什么让人接受不了的问题,这是比G37改变最大的地方。因为,只有让人觉得你真正变成了一款豪华车,才会继而去挖掘你在运动性上的造诣。
1、座椅舒适性好 厚实柔软2、后排空间相当不错3、VQ37HR继续服役 狂躁型的动力输出
1、针对燃油经济性的技术没看到
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