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69.2

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配置水平

较弱

专业评测

良好

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良好

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优秀

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2019款 180Turbo 手动舒适版

6挡手动 前置前驱 配置差异>

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2019款 180Turbo CVT舒适版

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车主综合评分 4.32 (12人评价) 我要点评 最新车主点评>>
综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第2 详细排名>>
凌派

在420款紧凑型车中,该车综合评分高于76%的车系

优点:空间大且省油

缺点:转速在1500转左右时噪音稍大查看详情>>

查看全部车主详细点评>>
竞争车系排名:第1 详细排名>>
凌派

在420款紧凑型车中,该车外观评分高于89%的车系

外观:当初就是冲着外观买的,我喜欢查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
凌派

在420款紧凑型车中,该车内饰评分高于72%的车系

内饰:内饰简简单单,无多余控制建,挺不错,仪表台塑料感有点强。查看详情>>

查看全部车主详细点评>>
竞争车系排名:第2 详细排名>>
凌派

在420款紧凑型车中,该车空间评分高于57%的车系

空间:第二排可以跷二郎腿,所以可可以想象,出游家人是不会感觉到拥挤的。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
凌派

在420款紧凑型车中,该车配置评分高于58%的车系

配置:定速巡航、自适应巡航、后雷达、倒车视频影像等等。查看详情>>

查看全部车主详细点评>>
竞争车系排名:第4 详细排名>>
凌派

在420款紧凑型车中,该车动力评分高于85%的车系

动力:在跑到100km/h后,深踩一下仍有源源不断的动力,强行抑制了它的动力,很棒,毕竟安全第一。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
凌派

在420款紧凑型车中,该车操控评分高于73%的车系

操控:方向盘灵活,操控性还不错,指哪打哪还是能达到的。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
凌派

在420款紧凑型车中,该车油耗评分高于45%的车系

油耗:提车到现在也没有多长时间,现在还处于磨合阶段,油耗也不算高。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
凌派

在420款紧凑型车中,该车舒适评分高于76%的车系

舒适:家人和朋友,只要是坐过我车的人都说很舒服。凌派做得还是很不错的。查看详情>>

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推荐经销商 认证销售 经销商地区:
展厅经销商 展厅认证销售
编辑实测点评
凌派 2019款 180Turbo CVT旗舰版
综合评分

8.1

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

黄克宇

评测编辑

综合评分:8.1

全新一代凌派伴随着诸多亮点而来,内外的革新让我们看到了它的诚意与决心。不过伴随而来的还有改变下的不确定因素。1.0T三缸发动机的表现可圈可点,造型优劣则是因人而异,但是原有的优势得到了很好的发扬。无论怎样,新车对于大多数家庭而言,会是一个实惠又实用的优质选择。

  • 优点:

    1、配置升级明显且价格没有提升 2、底盘和转向质感提升明显 3、后排舒适性很高,空间富裕

  • 缺点:

    1、细节做工有待进一步提升2、发动机加速时噪音明显

凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版
综合评分

7.6

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:7.6

凌派的霸气镀铬前脸从来都是充满争议的,可你还是不能否认它在过去两年内的成功。新凌派的“大嘴”前脸来袭怕是又会引发一场话题讨论,但广本显然还是很懂中国消费者需求的,在沿袭了老款各种“优良传统”的同时升级了更适合家用的CVT无级变速箱,内饰质感也有了进一步的提升。

  • 优点:

    1、CVT变速箱更适合家用2、底盘稳重不飘忽3、空间宽大实用

  • 缺点:

    1、盲区摄像头造型突兀2、高转时发动机噪音较明显

凌派 2013款 1.8L 自动豪华版
综合评分

7.3

百公里加速

11.53

一般

百公里制动

42.6

一般

油耗

6.84L/100km

优秀

噪音

65.2分贝

一般

李俊锋

评测编辑

综合评分:7.3

仔细研究体验过凌派之后,我觉得它完全不逊色于其他本田的全球车型。用料、造工、品质、技术和配置,广汽本田都可以说是给足诚意了。再考虑到厂方对国内消费喜好的讨好,以及11.48~14.98万元的价格区间,的确很值得亲自到4S店去体验一番。

  • 优点:

    1、浮夸的后排空间2、节油和平顺性佳

  • 缺点:

    1、动力调校比较偏向于保守

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