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新海狮X30L 2016款 1.3L 商务版DLCG12
车主平均油耗：7.8L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2016年12月
购买地点陕西 西安
购买商家
西安经销商
裸车价格5.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：我开货车已经将近6年了，原来开的是五菱货车，所以对于面包车的了解基本算是透彻了！面包车主要就是要看它的空间，只要空间够大，拉的货就多；二来就是要看动力，动力不够的话，你拉货的时候就跑不动。而新海狮正好满足了我这两点需要，所以优势明显。
缺点：总体来说就是小毛病不算很多，当然前提是看你爱不爱惜以及怎么保养它，特别是货车经常拉货，一定要按时保养。比较让我不满意的是开高速的时候有点小噪音，但是在可接受范围之内。再者就是空调是单蒸空调，制冷有点不大够，不过还好我拉的货只是些杂货店东西，不是些需要保鲜的，建议要拉海鲜的朋友要订做双蒸空调，但是听说这个空调定制要蛮久的。
外观：像面包车中的商务车，跟其他面包车来比，还是很有特色的。现在的面包车一般都是一个颜色的，新海狮居然有上下两个颜色，看起来有点像小时候吃的分层雪糕。正面看起来简洁大气，有点圆圆的，也是挺可爱的，但是车身也不短，量了一下有4米多长。
内饰：面包车主要用来拉货，所以买的时候并不看重内饰这方面，毕竟这款车定位是拉货的，装饰太多太高级的话，反而不易清理，不适合了。简要说一下我的感觉吧，新海狮的仪表盘和中控还是不错的，简洁大方，浅色的内饰和浅色皮质椅子搭配起来和谐，因为我买的是商务版的所以座套是皮套的。
空间：空间长度合理。长度4米5左右，比我之前的五菱荣光短一点点，但是这个长度大街小巷都好走；空间宽度也够宽，内部尺寸1米4方便装卸；高度在1米3，装货时候适合本人身高；满满装一车正好符合一两家店补货要求，不超重不超载安全实在，家里人都赞成。我是给连锁超市送货的小货郎，靠它养家糊口的，这个空间载货多，让我赚了不少钱。
配置：方向盘带有电子助力，操作起来比较轻松，还有中控锁和遥控钥匙，这个配置有点高端啊。倒车影像和倒车雷达可以选装，我觉得装一下比较安全，倒车什么的也方便。这车底盘比一般面包车要高，举个例子吧，前段时间下大雨到处积水，这里菱都、小康都被淹了，但我的客户急需这批货，当时我也不敢过，看到一个大车过了，就知道了水有多深。哎，我也没有底啊，我这可是新车啊。要是那不就……以后日子怎么过啊？？？老天雨不停，要货老板电话不停，我老板跟踪追击，这个日子老天不要我过了，实在没有办法打电话问问4店销售顾问，他说没有问题，我们这个车底盘高，想了半个多小时，那么多人逼我，于是鼓起勇气小心翼翼的拼了，加大油门，挂1档，突突的水花在两边泛滥，新海狮安全通过！但我还是还是捏了一把汗！终于还是过去了。
动力：买来就是本来就是想帮杂货店拉点货，1.3L的动力已经绰绰有余，再者我开车还算温柔，拉的货也是杂货一般不重，觉得动力不错，提速也好，3档提速轻轻松松，日常拉货是满足需求的，不知道夏天开了空调后的效果是什么样的，这个以后再说吧。
操控：
车子的操控很好，无论是转弯、前进、后退等，感觉很灵活，比一般不带电子助力的面包车轻松很多。方向盘握起来手感不错，我不习惯套方向盘套所以没套，转弯半径不大，油门，离合，刹车，使用起来也挺顺的，操作很流畅。
油耗：如果拉货不计算的话，综合油耗在7到8个左右，但是拉货的话，油耗就会高一些了，以前的货车拉货的油耗差不多是8.6，换了新海狮之后整体相对下降了一些，大概在8.3左右吧。按照现在92号汽油的油价，加满一箱油大概要268元左右，满满一箱油大概能跑400多公里，夏天还没到还没开过空调，估计开空调会费油一些，这等实际开了再来追评。
舒适：拉货的很多时候跑的都是长途，所以我对座椅的要求是很高的，新海狮的座椅柔软度不错，就是坐的时候自己要调好适合你自己的坐姿，这样坐久才不会累。送货的时候，用MP3放点歌，一路轻轻哼着小曲，送货也是挺愉快的。车身稳定性可以，平时在一些县道，乡道路况不好地带行驶，稳定性满意，减震也可以。
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