睿行M90
2016款 2.0L 平顶背掀门 舒适型

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睿行M90 2016款 2.0L 平顶背掀门 舒适型
03.195

综合评分: 3.19

车主裸车均价: 7.52万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.75
低于18%
内饰
3.00
低于30%
空间
4.50
低于6%
配置
3.00
低于35%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.50
低于23%
操控
2.50
低于40%
油耗
2.80
低于38%
舒适
2.50
低于41%

车主平均油耗:10.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.7L/100km

睿行M90车主点评(14条)
购买时间2016年07月
购买地点西藏 山南地区
裸车价格6.85万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:改装后中控部分,各种不错
缺点:最不满意的应该属转速了,时速100公里的时候,转速就达到了3300转,发动机的声音明显增大,要是开到110-120那声音简直是不能听了,还不如四五万的面包车,这点是很不满意,变速箱匹配的也不好,1档和3档不好挂,车身用料也太单薄,后座地板发烫严重,我趴车底看看,排气筒上面就是车底,没有任何隔热或隔音措施,这个价位有点不应该,还有就是做工太差,接缝缝隙超级大!
外观:还挺大气的!整体猛一看还挺高端的。轮子有点小。车漆太不好了,一蹭就掉漆了。
内饰:内饰一般般,因为一分钱一分货
空间:空间够大拉个一吨半是没问题,
配置:性价比我感觉一般,发票价68500,实际成交价69500,跑了三四个店谈下来的价格,我感觉偏贵了,65000左右比较合理,而且现在M90的销量也一直不好,路上都看不到几台,M80倒是比较多,追其原因,我估计还是价格问题,M90比M80空间没提升,但是价格却贵了不少,所以销量也一直不好!
动力:空调开的情况,
操控: 这种车谈不上什么操控,本来就是拉货的,最多开过110,高速上还算稳,方形盘带助力的,开起来也算比较轻松,就是车身太大太长,开起来有点笨重,总体来说还好吧,不管拉货多少,转向总算轻松,变道也还可以!
油耗:油耗大,百公里均耗10.5升,感觉不是太爽……
舒适:这个车身有点长,开起来就比较笨重。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点贵州 黔东南
裸车价格8.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒适
    1
优点:空间够大
缺点:最不满意的应该属转速了,时速100公里的时候,转速就达到了3300转,发动机的声音明显增大,要是开到110-120那声音简直是不能听了,还不如四五万的面包车,这点是很不满意,变速箱匹配的也不好,1档和3档不好挂,车身用料也太单薄,后座地板发烫严重,我趴车底看看,排气筒上面就是车底,没有任何隔热或隔音措施,这个价位有点不应该,还有就是做工太差,接缝缝隙超级大!
外观:还挺大气的!整体猛一看还挺高端的。轮子有点小。车漆太不好了,一蹭就掉漆了。
内饰:做工粗糙,包裹太少
空间:空间够大,后排全部折叠,空间超出想象
配置:还好吧!实际感受和期望值有点差距!
动力:还行吧。空车动力足,重车估计会差很多。
操控: 这种车谈不上什么操控,本来就是拉货的,最多开过110,高速上还算稳,方形盘带助力的,开起来也算比较轻松,就是车身太大太长,开起来有点笨重,总体来说还好吧,不管拉货多少,转向总算轻松,变道也还可以!
油耗:油耗一般,工信部是9个油,4S店宣称8.7,其实自己想想就知道了,自重1.665吨,再拉个1.5吨的货,再开空调,现在路上车又多,十三四个油耗我感觉是正常的,你就是再先进的发动机,它拉这么重的车身油耗也不会低到哪里去,买这个车的时候我都已经考虑好了,所以油耗没有报什么太大希望!
舒适:座椅舒适,视野开阔,挺好开的,就是车速超过80噪音大、切拉货方向大飘,原来五菱1.2排量动力同样装这么多货没有这样方向打飘的感觉……
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年06月
购买地点黑龙江 鸡西
裸车价格7.38万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:最满意的一点就是它的空间了,买他就是冲着它的空间去的,拉货很方便,承重也可以,目前还没有拉超过1.5吨的货,拉1.5吨左右开起来还可以,低速提速有力,但是高速后提速明显不行,刹车也减弱很多!
缺点:载货情况下高速超过80码车子放心发飘!
外观:外观还可以吧,外观这个东西每个人的审美都不同,我感觉白色最漂亮,但是白色油漆难打理,难保养!银色也不错,当初本来选择银色,但是4S店两台6座的银色车因为刮风把车顶砸了,无奈我选择了棕色,也算可以吧!
内饰:仪表板-有间隙或无法密合 中控台-有间隙或无法密合 内装材质易磨损 2016年08月02日 发表了口碑 口碑 《作为面包车来说还不错,但是这个价格放在这里感觉价钱有点小贵!》
空间:空间大,坐着挺舒服
配置:还好吧!实际感受和期望值有点差距!
动力:2.0的动力有点失望,因为我曾经10年的时候买了一台长城H3,也是三菱的发动机,4G开头的,车重也是1.6-7吨,当时买的时候裸车也不过才9万,但是动力比M90好太多,现在时间过了6年了,难道发动机技术还落后了吗?还是自身调教的原因?
操控: 整体还不错,挂档反馈不够
油耗:油耗一般,工信部是9个油,4S店宣称8.7,其实自己想想就知道了,自重1.665吨,再拉个1.5吨的货,再开空调,现在路上车又多,十三四个油耗我感觉是正常的,你就是再先进的发动机,它拉这么重的车身油耗也不会低到哪里去,买这个车的时候我都已经考虑好了,所以油耗没有报什么太大希望!
舒适:这个车身有点长,开起来就比较笨重。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点新疆 克拉玛依
裸车价格7.84万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1150公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:最满意的一点就是它的空间了,买他就是冲着它的空间去的,拉货很方便,承重也可以,目前还没有拉超过1.5吨的货,拉1.5吨左右开起来还可以,低速提速有力,但是高速后提速明显不行,刹车也减弱很多!
缺点:车内包裹不够完全,外壳不够规整
外观:外边很满意,大气,特别是后门对开非常满意
内饰:做工粗糙,包裹太少
空间:空间够大,后排全部折叠,空间超出想象
配置:性价比80分,价格再便宜点,做工精细一些会更好
动力:2.0的动力有点失望,因为我曾经10年的时候买了一台长城H3,也是三菱的发动机,4G开头的,车重也是1.6-7吨,当时买的时候裸车也不过才9万,但是动力比M90好太多,现在时间过了6年了,难道发动机技术还落后了吗?还是自身调教的原因?
操控: 现在仪表盘的中控盘的噪音又出来了,好大的噪音
油耗:东莞到广州每天要加200块,
舒适:座椅比较不舒适,太单薄。时间长了很不舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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