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在干燥的天气里，许多朋友都会遇到汽车静电的烦恼，有时候稍不注意就会被静电“侵犯”的大惊失色。汽车静电不但给您驾车与乘车带来不便，还可能引起意外事g，所以要引起足够的重视。
想要防范汽车静电的产生，我们可以从这几个方面着手。
1、先放电后上车
很多人在打开车门的时候，在手与车门把接触的瞬间遭遇到静电的强力回击，亲密接触带来是和谐的“啪啪”声和指尖的刺疼感。实际上这是因为手和车门把接触之后，身上所有的带电粒子瞬间通过手指释放，产生了放电的过程。
因此，在开车之前将身上所带的静电释放掉，就可以避免这种情况。比如说，出门开车前先去洗个手或者先把手放在墙上抹一抹来消除静电。
2.增加车内湿度
因为干燥的环境更容易产生静电，车内便成为静电的“生产基地”！所以我们可以通过增加车内湿度来防范静电的产生。我们可以在车内布置一条湿抹布，通过湿抹布里的水分蒸发来增加车内的湿度。这虽不比加湿机好用，但保湿效果也是比较明显的，而且效果还挺持久。
冬季行车，由于空调、暖气开放，室内的空气非常干燥，所以购物买一个汽车加湿器还是非常有必要的，它能够改善车内的干燥环境。
3.少用化纤织物
众所周知化纤类衣服的摩擦时汽车静电的重要来源，因此在选择坐套、坐垫及脚垫等用品时，尽使用真皮、毛料或纯棉制品，减少化纤产品的使用。尤其是坐套、方向盘套、脚垫之类强力推荐使用天然产品或纯皮纯棉等，虽说价格比化纤产品贵，但从安全角度来讲还是物有所值。
4、防静电带
防静电带是目前使用zui多的汽车防静电装置，我们经常可以看到汽车的尾部拖着一条带状物，它就是防静电带。
5、防静电天线
防静电天线的工作原理就是利用尖duan物体容易聚集电荷的原理，把静电电荷都吸引到小尾巴上再通过空气或者地面传到大自然，达到消除车内静电的目的。
6、除静电扣
除静电扣是带有消除人体、汽车、电脑、家用电器等日常生活静电的钥匙扣，使用时手持钥匙扣去接触带静电物体便可将静电消除，而且除静电扣小巧可随身携带。
7、打蜡或防静电养护
我们还可以用过打蜡的方法来预防汽车静电，打蜡时建议选择防静电专用车蜡,经过这样处理的车辆不会再与车主“来电”。 品牌新闻 2024-04-01- 对一款备受关注的SUV车型进行了深度剖析，那就是大众旗下的子品牌 捷达VS5，这款车以其高品质和卓越性能在市场上赢得了广泛的好评。今天，我们就来详细介绍一下这款车的各个维度。
首先，从价格上来看，捷达VS5售价在8.69万至11.79万之间。考虑到其高品质和卓越性能，这样的价格无疑具有极高的性价比。这也是为什么这款车能在市场上获得如此广泛的好评。
在外观方面，捷达VS5的前脸部分采用中式铠甲进气格栅，内部设有菱形装饰片点缀，看起来十分动感。尤其是前大灯组，其内部灯带引用了光之翼的造型，搭配翼子板灯带，处处体现着年轻与时尚。此外，尾部的“Y”形元素尾灯在拉伸车身宽度的同时，也能和整车形成相互呼应的效果。
在车身尺寸方面，捷达VS5的长宽高分别为4418×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm。这使得车内空间宽敞，为用户带来了更加舒适的乘坐体验。同时，超低的地台、可开启全景天窗以及后排空调出风口等细节也都体现出了捷达VS5的人性化设计。
内饰方面，捷达VS5配备了丰富的配置，如真皮方向盘、钢琴烤漆饰板，前排座椅加热、可电动调节的仿皮座椅等。搭载8英寸彩色可触摸中控液晶屏设计，让车辆在科技感上更胜一筹。然而，需要指出的是，部分消费者反映车内异味较重，这一点需要捷达品牌在以后的产品改进中予以注意。
在动力方面，捷达VS5全系采用1.4T涡轮增压发动机，额定功率110kW，大扭矩250N·m。这样的动力配置无疑为用户带来了优秀的驾乘体验。然而，部分用户表示，虽然跑高速比较多，但综合油耗还是接近8了，这一点是他们对这款车不太满意的地方。
总的来说，捷达VS5是一款值得关注的SUV车型。它在价格、外观、车身尺寸、内饰和动力等方面都表现出色，虽然在内饰和油耗上存在一些问题，但总体来看，这款车是非常值得购买的。 品牌新闻 2024-03-30
- 经过国内汽车市场十多年的快速发展，SUV仍然是国内消费者中受欢迎的车型。曾几何时，如果您想购买德国品质的中型SUV，通常需要两到三百万元人民币的预算。对于许多预算不足但有实际需求的消费者来说，这有点遥不可及。但是，随着捷达VS7的出现，这种情况发生了根本的变化。官方指导价仅为10.68万 -13.68万元，大大降低了购买门槛，各方面配置也不错。让我们来看看这个。性价比极高的全能家用车怎么样？
捷达VS7上的德国基因完全没有改变。它源自大众汽车模块化MQB平台。长，宽和高分别为4624mm，1841mm和1644mm，轴距为2730mm，达到了主流中型SUV的水平。由于平台的优势，它为消费者提供了足够的头部和腿部空间。车内的储物箱遍布全身，大件物品和零散的小件物品都可以很好地存放。行李箱空间足够大。由于较低的地板位置，捷达VS7的行李箱高度非常丰富。当您带家人出去时，有足够的空间容纳大小物品。
当然，捷达VS7的配置也相当丰富。LED大灯，ACC自适应巡航雷达，360度全景摄像头，停车雷达，这些配置是相同的。它配备了一个10英寸的中央控制LCD屏幕。中央控制屏幕集成了多种功能，例如车联网，导航，蓝牙，RVC倒车影像和倒车雷达显示；它支持多种手机互连形式，例如CarPlay，CarLife，Welink等；支持在线娱乐，生活和驾驶等多种服务都可以通过语音识别来实现。在座椅功能方面，主驾驶员支持6向电动座椅调节，前排座椅均支持座椅加热。后排有空气出口，并配有USB接口。通常，捷达VS7的内部配置仍然很高，并且配备的功能非常实用。
在功率方面，捷达VS7配备了大众汽车的EA2111.4T大功率涡轮增压发动机，以及爱信的第三代AQ250六速自动手动变速箱，大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m。每个人都应该有这个动力总成。我很熟悉配备这种动力系统的大众汽车型号太多，技术上已经非常成熟，加上6AT变速箱也使该动力总成的输出更加平稳。在底盘方面，捷达VS7使用前麦弗逊式悬架，后多连杆式悬架和大众汽车专业的底盘调校技术。道路上的坑洼被相对较好地过滤，并且没有不必要的反弹。这是德国人熟悉的品质。
从纯正德系血统、成熟“三大件”、宽适空间再到品牌关怀，不难看出捷达VS7势必要扎根于那群注重品质，讲究高性/质比的消费者心中的决心。
从产品级别上来说，捷达VS7是非常划算的。从中型SUV定位的角度来看，捷达VS7丰富的后排空间和充足的后备箱空间非常适合家庭长途旅行，也非常适合那些需要购买全能家庭汽车的购车首选
经过国内汽车市场十多年的快速发展，SUV仍然是国内消费者中受欢迎的车型。曾几何时，如果您想购买德国品质的中型SUV，通常需要两到三百万元人民币的预算。对于许多预算不足但有实际需求的消费者来说，这有点遥不可及。但是，随着捷达VS7的出现，这种情况发生了根本的变化。官方指导价仅为10.68万 -13.68万元，大大降低了购买门槛，各方面配置也不错。让我们来看看这个。性价比极高的全能家用车怎么样？
捷达VS7上的德国基因完全没有改变。它源自大众汽车模块化MQB平台。长，宽和高分别为4624mm，1841mm和1644mm，轴距为2730mm，达到了主流中型SUV的水平。由于平台的优势，它为消费者提供了足够的头部和腿部空间。车内的储物箱遍布全身，大件物品和零散的小件物品都可以很好地存放。行李箱空间足够大。由于较低的地板位置，捷达VS7的行李箱高度非常丰富。当您带家人出去时，有足够的空间容纳大小物品。
当然，捷达VS7的配置也相当丰富。LED大灯，ACC自适应巡航雷达，360度全景摄像头，停车雷达，这些配置是相同的。它配备了一个10英寸的中央控制LCD屏幕。中央控制屏幕集成了多种功能，例如车联网，导航，蓝牙，RVC倒车影像和倒车雷达显示；它支持多种手机互连形式，例如CarPlay，CarLife，Welink等；支持在线娱乐，生活和驾驶等多种服务都可以通过语音识别来实现。在座椅功能方面，主驾驶员支持6向电动座椅调节，前排座椅均支持座椅加热。后排有空气出口，并配有USB接口。通常，捷达VS7的内部配置仍然很高，并且配备的功能非常实用。
在功率方面，捷达VS7配备了大众汽车的EA2111.4T大功率涡轮增压发动机，以及爱信的第三代AQ250六速自动手动变速箱，大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m。每个人都应该有这个动力总成。我很熟悉配备这种动力系统的大众汽车型号太多，技术上已经非常成熟，加上6AT变速箱也使该动力总成的输出更加平稳。在底盘方面，捷达VS7使用前麦弗逊式悬架，后多连杆式悬架和大众汽车专业的底盘调校技术。道路上的坑洼被相对较好地过滤，并且没有不必要的反弹。这是德国人熟悉的品质。
从纯正德系血统、成熟“三大件”、宽适空间再到品牌关怀，不难看出捷达VS7势必要扎根于那群注重品质，讲究高性/质比的消费者心中的决心。
从产品级别上来说，捷达VS7是非常划算的。从中型SUV定位的角度来看，捷达VS7丰富的后排空间和充足的后备箱空间非常适合家庭长途旅行，也非常适合那些需要购买全能家庭汽车的购车首选 品牌新闻 2024-03-30
- 你的选车标准是什么？在如今各种车型纷纭的汽车市场中，难免会让人无从分辨。但是，作为一个德系品牌，捷达有能力也有责任为人们带来可以信赖的品质车型，比如 捷达VS5就是优秀的存在！捷达VS5依靠优质的产品力和品牌强大的技术储备等要素备受车主青睐，而且在价格上也很亲民，只需8.69万元起售。捷达VS5究竟如何？我们一起来看一下吧！
智能的语音系统众所周知，语言作为人们之间为重要的沟通方式，是不可缺少的。对于汽车来说，也是如此！捷达VS5车载终端的“语言功能”也非常不错。搭载的智能语音系统，智能科技化程度很高。智导互联系统是捷达VS5的一大出色亮点，在智能互联的大潮中，也备受称赞。这个系统拥有极强的语境识别，用户可通过语音与智能系统进行对话交流，系统会进行智能判断，获知客户的需求，并进行相应的回应。优异的降噪功能在驾驶汽车的过程中，如果车内噪声太大，不仅会影响人们的正常交流，还会有损健康。所以人们在选择各类车型时，隔音性也成了重要的参考因素。一些SUV为了提升舒适感，往往会配备主动降噪技术。捷达VS5的主动降噪技术，当然不会缺席，其降噪功能，可以隔绝大多数的外部噪音，有了这项功能的加持，行车过程中尽享乐趣代步。硬核的底盘配置除此之外，捷达VS5还针对进排气系统，传动系统做了多项优化，让车辆的“呼吸声”更畅通，对噪声在源头进行了改进，加上降噪轮圈，双层嵌膜隔音玻璃等一众科技设备，改善的系统，让动力性表现得更优秀。在打造可靠性方面，捷达VS5更是不遗余力。其采用的是前麦弗逊/后多连杆式悬架组合，优异的减震系统可过滤大部分细微震动，在一些较为巅簸的路段也不会感受到颠簸，仿佛是如履平地。
内饰视觉效果优秀
来看看捷达VS5的内饰，其采用了非对称式中控台设计，简洁务实，仪表台上覆盖的软性材质包管了车内的豪华氛围，而全液晶仪表盘及悬浮式竖状中控液晶大屏的运用，则为车内的科技化程度加分不少，再加上10英寸中控大屏，其更是内置了智行信息娱乐系统，菜单逻辑设定合理，操作起来比较顺手，大屏与中控台搭配起来更显其设计感，应用碳纤维纹路饰条点缀，并且缝线也均为红色，视觉效果更运动。并且该车的安全配置丰富，有车身稳定系统，车道偏离预警，前方碰撞预警，车道保持辅助，主动刹车，6个安全气囊，胎压显示，自适应巡航，360°全景影像等，使得该车达到L2级辅助驾驶级别，这在同级对手中，会占据一定优势。
通过以上了解可知，捷达VS5的高品质和高产品力让用户买得舒心，用得放心。如果你对这款车也很有兴趣，赶紧来了解一下，或许它正是你想要的那款车型！ 品牌新闻 2024-03-30
- 现在随着科技的发展，不少人都会选择自己的买车，汽车不仅给我们带来便利的同时还给我们节省了不少时间，如今汽车种类繁多，汽车价格也越来越可以被接受，不少都选择买一台属于自己的爱车，但是随之而来，不少车主表示汽车虽然买了，但是买车容易，养车难啊。不过对于汽车的保养，并不是只要换一下机油就行的。老司机：这4个零件不检查，保养将无意义！下面我们就来看看都有哪4个零件。
首先是火花塞：开过车的车主都知道，活塞花是汽车重要组成部分，关乎到汽车的启动，但是活塞花也有使用年数的，一般来说火花塞使用寿命在3万公里到10万公里，但是不同活塞花材质不同，导致使用寿命也不一样，所以建议车主每次去检查汽车的时候，不要光换机油嫩么简单。
第二个是刹车分泵。这个零件可以说是经常被忽视的，因为位置的原因，导致它接触到zui多的东西就是泥土和水，也就导致这个地方总是脏兮兮的。不过也因为这些东西，导致这个零件很容易就会生锈。如果这个零件生锈的话，那么汽车车轮会一直抱死，制动能力就会下降，也会导致汽车的耗油量大幅度增加。
第三个是“球笼套”，学名叫：等向万速节。这个是保护球笼的橡胶套，起防尘和密封的作用。如果球笼里的润滑油流出来了，汽车可能就会异响或者顿挫；严重的话，可能会造成交通事g。zui后第四个是刹车油。现在汽车的刹车装置，现在的汽车这个部件基本上都是液压来控制的，这种的刹车也是必选利用刹车油来完成的，很好用，就是有一个缺点那就是他很容易吸水，不知道大家平时开车的时候有没有这样的感觉，急刹或是一段时间以后刹车不怎么灵，当然有的是刹车片被磨损的。zui重要的还是保养需要定期检查，安全才是zui重要的。
对于汽车保养而言，不单单是换个机油那么简单，汽车都是零件组成，每个零件都紧密相连，都是有寿命的，所以说汽车保养不能光看表面，更多的是内在。 品牌新闻 2024-03-30
- 在如今这个车型百花齐放的汽车市场中，紧凑型SUV车型因其灵活性和实用性备受家庭用户的喜爱。作为一汽-大众旗下的经典品牌，捷达推出的新款 VS5便是在这个细分市场中的佼佼者。本文将深入剖析捷达VS5在各个维度上的表现，带您全方位了解这款备受瞩目的车型。
捷达VS5
首先，捷达VS5的市场销量表现值得一提。作为捷达品牌的新成员，VS5自上市以来就受到了广泛的关注和认可。品牌的深厚底蕴和积极的市场营销策略，共同推动了其销量的稳步增长。这款车在价格上的表现同样出色，定位在10-12万元的实惠价位区间，为广大家庭用户提供了一个既经济又实惠的选择。
捷达VS5
在外观设计上，捷达VS5采纳了新的设计理念，以“Y”形元素为特色，赋予了这款车流行时尚的外观风格。六边形的鳞甲格栅与大灯的无缝衔接，形成了一张引人注目的车脸，展现了捷达品牌的年轻化和动感。流畅优雅的腰线和车门下方的凹陷型面造型，不仅为车身增添了几分立体感，更提升了整体的动感。后部设计中，大面积的黑色饰板和银色护板的运用，为VS5增添了一份不可忽视的运动气质。
捷达VS5
内部空间一直是SUV车型的关键考量之一，捷达VS5在这方面表现可圈可点。特别是其后备箱的空间，为日常通勤或家庭周末出游提供了充裕的储物空间，展示了其实用性与功能性的完美结合。
捷达VS5
在动力系统方面，捷达VS5搭载的1.4T turbocharged engine，不仅保证了充沛的动力输出，还能够带来平顺舒适的驾驶感受。无论是城市拥堵的街道还是开阔的高速公路，VS5都能够提供一致的动力表现。配合5速手动或6速自动变速箱，确保了良好的加速响应和燃油经济性，满足了大众对经济型车辆的需求。
捷达VS5
油耗表现作为评价一款汽车经济性的重要指b，捷达VS5在这一点上同样做到了符合大众预期。其在保证动力性的同时，也兼顾了燃油经济性，为车主节省了不少油费开支。
捷达VS5
智能化配置在现代汽车中愈发重要，VS5在智能系统上装备了8.0寸中控显示屏和J-Link手机互联系统，为用户提供了丰富的智能化体验。这一配置不仅提升了车内科技感，也为驾驶者和乘客提供了便捷的娱乐和信息互联功能。
捷达VS5
然而，捷达VS5并非没有瑕疵。例如，部分车主反映后排中间位置的凸起设计影响了乘坐的舒适性，长途旅行时可能会感到不适。部分车主对内饰的材质手感表示不满，期望未来能有所提升。车内异味问题也是一些新车主所关注的，这需要一定时间来逐渐消散。此外，中控屏幕的尺寸和车机系统功能也是用户关注的焦点，他们希望未来能有更多的优化和提升。
捷达VS5
总体而言，捷达VS5以其亲民的价格、实用的配置、时尚的外观、宽敞的空间和澎湃的动力，在紧凑型SUV市场中脱颖而出。尽管存在一些改进空间，但其作为一款家用SUV的整体优势是明显的。对于那些寻求一款性价比高、实用性强且经济适用的SUV的消费者来说，捷达VS5无疑是一个值得考虑的优选。 品牌新闻 2024-03-29
- 尽管我国汽车制造技术的进步使许多年轻人对自主品牌建立起信任，然而亦有相当部分人更为青睐合资品牌的品质。然而，合资车型的价格相较于自主车型通常较高，因此对于预算相对有限的人群，选择的范围自然相对较窄。然而，若仅作为日常家用代步工具， 捷达VA3 无疑是一个极具竞争力的选择。今天给大家介绍的这款车是捷达VA3，让我们来看一下它的静态方面表现。
车辆外观，前脸设计精致大方，进气格栅依旧采用上下分层布局，但其中网采用铠甲点阵设计理念，点缀少量镀铬条装饰，呈现出精致的视觉效果。作为子品牌，捷达自然不能再使用“VW”大众标识，而正是由于标识的变化，导致众多消费者对其视而不见。再看车身侧面，整个腰线呈直线状，底部配备有多辐式造型的轮毂，增添了侧面的运动气息；来到尾部，设计饱满大气，尾灯并非现代化的贯穿式设计，反而采用独特的不规则造型设计，夜间点亮后识别度极高。
而在内饰设计上，虽然相当简洁，主要材料皆为硬质塑料件，但中控台能够看出设计美感。该车型将空调出风口设计成圆形，边缘镀铬涂层装饰，大幅提升了中控台布局的规整度。在空间方面，鉴于捷达VA3被定位于紧凑型轿车，其长宽高分别为4501x1704x1479mm，轴距达到2604mm，车内空间表现卓越，体验者身高172cm，前排头部空间仍有约1拳左右，腿部活动自如。乘坐后排时，头部尚余空间约4指，腿部离前排座椅约有近2拳。在满载情况下，后排空间可能略显局促，但仍能满足日常家庭出行需要。
在动力方面，捷达VA3搭载1.5L 112匹马力L4自然吸气发动机，大功率为82kW，大峰值扭矩为145N·m，而与之配套的则是6挡自动变速器（AT）。在实际试驾过程中，车辆动力响应速度表现一般，但输出过程较平稳。综上所述，尽管捷达VA3在某些方面有所不足，但整体表现仍然可圈可点，空间完全能够满足日常使用需求，价格相对亲民，动力表现出色，大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。 品牌新闻 2024-03-29
- 在我们的人生旅途中，会有许多重要的时刻需要纪念。对于我来说，今年值得纪念的事情，就是购买了一辆捷达VS7。
对于一个各种意义上的颜值控来说，VS7的外观设计深得我心。它简约的线条勾勒出干练的形象，看起来一切都刚刚好。点缀着亮片的中网，让整个前脸看起来更多了几分时尚精致的气息。尾灯里的Y字形灯带也有着超高的辨识度，让人一眼就能认出。此外，双色大轮毂和镀铬的车门把手也细节感十足。
除了颜值，VS7的空间表现也让我非常满意。它的轴距达到了2米73，车身宽度也接近1米85，无论前排还是后排，都不会感受到一丝拥挤和压抑。全景天窗覆盖了整个车顶，采光效果很棒，让车内更加通透。车内的储物空间设计也很合理，无论门板还是中控都有杯架和小储物格，还有能单独给手机无线充电的地方。后备箱的开口特别大，地台的高度不算高，里面整体空间很深很高也够规整，再加上后排座椅能完全放平，不管是日常购物还是自驾游，都能轻松应对。
VS7的内饰设计同样让人印象深刻。它的整体内饰设计思路和外形一样，给人一种简约而不简单的感觉。方向盘、车门内衬、中央扶手等地方都用皮革覆盖，舒适度不错。方向盘的造型是典型的大众范儿，多功能按键的布局操作也很好上手。
对于我来说，捷达VS7不仅是一辆交通工具，更是一个可以陪伴我度过每一个重要时刻的好伙伴。如果你也正在寻找一辆兼顾颜值和实用性的座驾，不妨考虑一下捷达VS7，相信它会给你带来不一样的驾驶体验。 品牌新闻 2024-03-29
- 在驾车过程中，汽车转弯是很寻常的事，但殊不知转弯也是有技巧的，这里笔者通过和多位老司机细谈，了解到以下几种不同路况下的转弯技巧。
在驾车过程中，汽车转弯是很寻常的事，但殊不知转弯也是有技巧的，这里笔者通过和多位老司机细谈，了解到以下几种不同路况下的转弯技巧。
城镇街道或出入大门的转弯
转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
岔路口的转弯
左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
浓雾时的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
陡坡处转弯
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
总之，车辆在转弯前，首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转，及时回方向，转向角度要视实际情况而定，避免意外事g发生。 品牌新闻 2024-03-29
- 在我们的人生旅途中，会有许多重要的时刻需要纪念。对于我来说，今年值得纪念的事情，就是购买了一辆捷达VS7。
对于一个各种意义上的颜值控来说，VS7的外观设计深得我心。它简约的线条勾勒出干练的形象，看起来一切都刚刚好。点缀着亮片的中网，让整个前脸看起来更多了几分时尚精致的气息。尾灯里的Y字形灯带也有着超高的辨识度，让人一眼就能认出。此外，双色大轮毂和镀铬的车门把手也细节感十足。
除了颜值，VS7的空间表现也让我非常满意。它的轴距达到了2米73，车身宽度也接近1米85，无论前排还是后排，都不会感受到一丝拥挤和压抑。全景天窗覆盖了整个车顶，采光效果很棒，让车内更加通透。车内的储物空间设计也很合理，无论门板还是中控都有杯架和小储物格，还有能单独给手机无线充电的地方。后备箱的开口特别大，地台的高度不算高，里面整体空间很深很高也够规整，再加上后排座椅能完全放平，不管是日常购物还是自驾游，都能轻松应对。
VS7的内饰设计同样让人印象深刻。它的整体内饰设计思路和外形一样，给人一种简约而不简单的感觉。方向盘、车门内衬、中央扶手等地方都用皮革覆盖，舒适度不错。方向盘的造型是典型的大众范儿，多功能按键的布局操作也很好上手。
对于我来说，捷达VS7不仅是一辆交通工具，更是一个可以陪伴我度过每一个重要时刻的好伙伴。如果你也正在寻找一辆兼顾颜值和实用性的座驾，不妨考虑一下捷达VS7，相信它会给你带来不一样的驾驶体验。 品牌新闻 2024-03-28
- 在如今这个车型百花齐放的汽车市场中，紧凑型SUV车型因其灵活性和实用性备受家庭用户的喜爱。作为一汽-大众旗下的经典品牌，捷达推出的新款 VS5便是在这个细分市场中的佼佼者。本文将深入剖析捷达VS5在各个维度上的表现，带您全方位了解这款备受瞩目的车型。
捷达VS5
首先，捷达VS5的市场销量表现值得一提。作为捷达品牌的新成员，VS5自上市以来就受到了广泛的关注和认可。品牌的深厚底蕴和积极的市场营销策略，共同推动了其销量的稳步增长。这款车在价格上的表现同样出色，定位在10-12万元的实惠价位区间，为广大家庭用户提供了一个既经济又实惠的选择。
捷达VS5
在外观设计上，捷达VS5采纳了新的设计理念，以“Y”形元素为特色，赋予了这款车流行时尚的外观风格。六边形的鳞甲格栅与大灯的无缝衔接，形成了一张引人注目的车脸，展现了捷达品牌的年轻化和动感。流畅优雅的腰线和车门下方的凹陷型面造型，不仅为车身增添了几分立体感，更提升了整体的动感。后部设计中，大面积的黑色饰板和银色护板的运用，为VS5增添了一份不可忽视的运动气质。
捷达VS5
内部空间一直是SUV车型的关键考量之一，捷达VS5在这方面表现可圈可点。特别是其后备箱的空间，为日常通勤或家庭周末出游提供了充裕的储物空间，展示了其实用性与功能性的完美结合。
捷达VS5
在动力系统方面，捷达VS5搭载的1.4T turbocharged engine，不仅保证了充沛的动力输出，还能够带来平顺舒适的驾驶感受。无论是城市拥堵的街道还是开阔的高速公路，VS5都能够提供一致的动力表现。配合5速手动或6速自动变速箱，确保了良好的加速响应和燃油经济性，满足了大众对经济型车辆的需求。
捷达VS5
油耗表现作为评价一款汽车经济性的重要指b，捷达VS5在这一点上同样做到了符合大众预期。其在保证动力性的同时，也兼顾了燃油经济性，为车主节省了不少油费开支。
捷达VS5
智能化配置在现代汽车中愈发重要，VS5在智能系统上装备了8.0寸中控显示屏和J-Link手机互联系统，为用户提供了丰富的智能化体验。这一配置不仅提升了车内科技感，也为驾驶者和乘客提供了便捷的娱乐和信息互联功能。
捷达VS5
然而，捷达VS5并非没有瑕疵。例如，部分车主反映后排中间位置的凸起设计影响了乘坐的舒适性，长途旅行时可能会感到不适。部分车主对内饰的材质手感表示不满，期望未来能有所提升。车内异味问题也是一些新车主所关注的，这需要一定时间来逐渐消散。此外，中控屏幕的尺寸和车机系统功能也是用户关注的焦点，他们希望未来能有更多的优化和提升。
捷达VS5
总体而言，捷达VS5以其亲民的价格、实用的配置、时尚的外观、宽敞的空间和澎湃的动力，在紧凑型SUV市场中脱颖而出。尽管存在一些改进空间，但其作为一款家用SUV的整体优势是明显的。对于那些寻求一款性价比高、实用性强且经济适用的SUV的消费者来说，捷达VS5无疑是一个值得考虑的优选。 品牌新闻 2024-03-28
- 尽管我国汽车制造技术的进步使许多年轻人对自主品牌建立起信任，然而亦有相当部分人更为青睐合资品牌的品质。然而，合资车型的价格相较于自主车型通常较高，因此对于预算相对有限的人群，选择的范围自然相对较窄。然而，若仅作为日常家用代步工具， 捷达VA3 无疑是一个极具竞争力的选择。今天给大家介绍的这款车是捷达VA3，让我们来看一下它的静态方面表现。
车辆外观，前脸设计精致大方，进气格栅依旧采用上下分层布局，但其中网采用铠甲点阵设计理念，点缀少量镀铬条装饰，呈现出精致的视觉效果。作为子品牌，捷达自然不能再使用“VW”大众标识，而正是由于标识的变化，导致众多消费者对其视而不见。再看车身侧面，整个腰线呈直线状，底部配备有多辐式造型的轮毂，增添了侧面的运动气息；来到尾部，设计饱满大气，尾灯并非现代化的贯穿式设计，反而采用独特的不规则造型设计，夜间点亮后识别度极高。
而在内饰设计上，虽然相当简洁，主要材料皆为硬质塑料件，但中控台能够看出设计美感。该车型将空调出风口设计成圆形，边缘镀铬涂层装饰，大幅提升了中控台布局的规整度。在空间方面，鉴于捷达VA3被定位于紧凑型轿车，其长宽高分别为4501x1704x1479mm，轴距达到2604mm，车内空间表现卓越，体验者身高172cm，前排头部空间仍有约1拳左右，腿部活动自如。乘坐后排时，头部尚余空间约4指，腿部离前排座椅约有近2拳。在满载情况下，后排空间可能略显局促，但仍能满足日常家庭出行需要。
在动力方面，捷达VA3搭载1.5L 112匹马力L4自然吸气发动机，大功率为82kW，大峰值扭矩为145N·m，而与之配套的则是6挡自动变速器（AT）。在实际试驾过程中，车辆动力响应速度表现一般，但输出过程较平稳。综上所述，尽管捷达VA3在某些方面有所不足，但整体表现仍然可圈可点，空间完全能够满足日常使用需求，价格相对亲民，动力表现出色，大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。 品牌新闻 2024-03-28
- 这些年天气变化较大，特别是雨季较长时节，由于保养清洁不到位再加上雨季多发，导致汽车的某些零件部位非常容易掉漆生锈，这种锈蚀不光影响美观，而且还会对驾驶安全产生威胁。那么我们该如何防护处理呢？
1、防锈从小刮痕抓起
汽车常出门，即使再小心的司机，也难保汽车表面不会有一丁点伤痕。因为除了碰撞、刮伤之外，可能一粒小风沙都会给车的表面带来小刮痕。而这些小刮痕决不能忽略，它们往往就是“锈”的源头。所以一定要时常视察车的表面，有划痕立马解决。
2、经常检查易积水、积泥的地方
车的一些空隙和部件常易积水或是积泥土，所以，一定要时常对一些不易关注的，例如门周缘、雨刷活动处及一些边角处等进行检查。只有平日里勤快些，才能避免“大灾难”。
3、不要罩车罩
现在又很多家庭都喜欢为自己的爱车买车罩，不论刮风下雨都要给它套上“保护套”。但其实这样的车罩罩在外层，雨水、风沙的力度，反而会使车罩本身不断的抽打车面，以致车面产生小刮痕。
风雨后勿直接用抹布等清理车身，应先用清水冲
因为风雨过后，车身上必定沾上了许多脏东西，尤其是一些小沙粒，如果直接用抹布等清洁的话，在抹的过程中必定会使车身上的小沙粒对车身造成二次伤害，形成小刮痕。所以应先用清水冲净，再抹。
5、必要、紧急时刻涂些牙膏
如果发现了刮痕，又无法及时去专业美容店护理的话，可以先涂些牙膏在刮痕处，进行隔绝，短期内防止生锈。但是还是要记得带您的爱车去护理。 品牌新闻 2024-03-28
- 德系车变为“牢固、坚固耐用”的标志，在中国汽车行业性价比很高的德系车来为大家留下深刻印象，包括大众十几款等车型。对于大众旗下的子品牌捷达来讲，公司旗下vs5把德系车高质量优势继承出去，因为捷达vs5的价格跟国产车类似，市价区间在8.68~11.48余万元，顶配车型的价格比较时兴国产车划得来。
虽然很多人都认为大伙儿为了能够降低成本，钟爱采用双离合器，但是这款vs5自动档车车型却相符的是爱信6档手自一体变速箱；手动挡车型匹配5档手动变速器。自动档车车型除了换挡稳定，在调整档环节上大部分感觉不出来卡顿，从家用车的角度来说捷达vs5符合家用SUV的需要。
捷达vs5系列产品车型配备EA211的1.4T柴油机，发动机输出功率保证1395ml，大扭矩转速区间在1750~3200rpm。这两台发动机拥有特有的d-vvt专业性，依据变更汽油泵方式让这一款德系车拥有更好的燃油效率，nedc百公里油耗可以达到6.2升。只是从续航力来讲，捷达vs5表现一般，因为机油箱容积仅有51升。
捷达vs5属于初学者SUV产品，汽车轴距仅有2630mm，规格各是4419mm、1841mm、1616mm，这一款新手入门德系车纵向室内空间设计一般，横向室内空间设计做到家用没有问题，后排座坐满三个标准身高的成年人不会觉得拥挤。只是这个车后排座中间下边木质地板凸起角度明显，坐椅承受能力一般，仅有做到中短途交通出行要求，开长途不适合。
车内装饰用料按照中低档车型的设计规范，绝大部分车型的方向盘里没有软性材料，中控台也采用触感刻板的搪塑材料。从仪表盘布局合理来看，这车还能够展示出90时期车型的感觉，因为在换挡杆和中控显示屏中间例举着许多实体功能按键，还行大伙儿为这车方案设计电子手刹和一键启动功效，便捷性配备非常好。
捷达vs5属于一款经济又实惠的德系车，较低的油耗不过于提升用户的养车成本，6AT变速箱属于牢固坚固耐用那一类，便捷性配备还可以满足用户日常家用的需要。 品牌新闻 2024-03-27
- 捷达，一个在国内家喻户晓的名字，80后、90后们对这台车可能再熟悉不过，毕竟大家的童年可能都曾接触过捷达。至今仍有不少“老捷达”在大马路上行驶，捷达也一度成为皮实耐用的代名词。但如今的捷达早已独立成一个全新的品牌，身份变了，但不变的是捷达依旧亲民，比如咱们今天要聊的新捷达VS5，相比绝大部分同级车型，新捷达VS5的门槛都要低一些，那新捷达VS5的产品力表现如何呢？
新捷达VS5定位为紧凑型SUV，该车全系指导价区间为8.68-11.58万，以合资紧凑型SUV的定位来看，我认为新捷达VS5的价格还是挺有诚意，甚至其价格已经逼近不少合资小型SUV。同时，新捷达VS5全系提供手动、自动挡车型，其中自动挡车型的占比较大，也看出自动挡车型会是新捷达VS5的主销车型，今天咱们以新捷达VS5高配的2022款 280TSI 自动荣耀版车型（下文简称：新捷达VS5）为例，来分析一下该车的产品力。
新捷达VS5针对外观的细节进行调整，并加入了一些新的设计元素，咱们就先从外观开始聊。新捷达VS5的车身比例较为协调，整体更偏向于大众审美。车头部分，新捷达VS5的造型比较方正，大尺寸进气格栅能提升整体运动感。同时，新捷达VS5在前包围两侧采用了“Y”字样式的设装饰，视觉上的辨识度也比较高。
车身侧面，新捷达VS5的造型比较方正，直来直去的线条显得很大气，紧凑型SUV的尺寸也让该车的车侧线条显得很舒展。同时，新捷达VS5车侧采用了贯穿式腰线的设计，也提升了车侧的立体感。
车尾部分，新捷达VS5的造型稍显圆润，其整体线条比较简洁，视觉效果干净利落。同时，新捷达VS5车尾下部采用了贯穿式反光条的设计，能拓宽横向张力，也丰富了车尾的层次感。就外观而言，我认为新捷达VS5还是挺耐看。
内饰环节，作为一台家用SUV，实用性是关键，咱们也从实用性的维度来解读一下新捷达VS5的内饰设计。新捷达VS5的内饰布局很规整，通过线条的勾勒，以及不同材质的拼接， 丰富了内部的层次感。同时，新捷达VS5采用了内嵌式中控屏+实体按键的布局，虽然科技感不太突出，但实用性很不错，对于我这样比较传统的人来说，我倒是比较喜欢这样的内饰设计。用料方面，新捷达VS5内部采用了大量软质材料包裹，配合内部的缝线工艺，也能提升整体档次感。就内饰而言，我认为新捷达VS5的设计、用料都对得起各自的身价。
买SUV，图的就是空间和实用性，对于新捷达VS5这样的紧凑型SUV而言，空间更是重点，这一部分咱们来聊一聊新捷达VS5的空间表现。新捷达VS5长宽高分别为4418、1841、1616mm，轴距2630mm，明显能看出该车采用了“四轮四角”的布局，理论上能提升内部的空间利用率。实际的空间表现上，以身高178cm的体验者为例，在新捷达VS5前排调整好座椅后，体验者头部空间余量为一拳，保持同样的座椅位置，体验者进入后排，其头部空间余量为四指，腿部空间余量接近两拳，以该车的定位来看，我认为其空间表现可圈可点。
后备厢层面，新捷达VS5在常规状态下，后备厢容积为482L，其后排座椅也支持比例放倒，整体承载能力倒也符合同级主流水准。
接下来咱们聊新捷达VS5配置，这也是提升竞争力的关键部分，咱们也详细来看一看新捷达VS5的表现。主动安全及智能驾驶层面，新捷达VS5配备了主动刹车、前方碰撞预警功能，同时支持自适应巡航，能提升日常行驶的安全性，长途驾驶过程中，也能让驾驶者更省心；常规配置方面，新捷达VS5带有电动天窗、无钥匙进入、内部氛围灯、CarPlay等功能，以该车的价位而言，我认为其整体配置还是蛮丰富。
虽然捷达如今已独立成为一个品牌，但从新捷达VS5可以看出，该车依旧是一台“德味儿”十足的SUV。从产品力来看，新捷达VS5的空间、配置都拥有较强的竞争力，并且该车也延续了捷达一贯的皮实耐用的品质。综上，我认为新捷达VS5的产品力比较均衡，该车也比较值得入手。 品牌新闻 2024-03-27
- 一辆在全球热销的车型，90年代进入中国销售后，有着“国民神车”的称号。2019年，大众集团在德国宣布捷达为旗下的全新子品牌，同年3月一汽大众正式宣布捷达品牌诞生。捷达从一个车型进化成一个品牌，大众集团是想以捷达之名为消费者提供更具性价比的德系品质汽车，为人们带来美好的出行体验。捷达品牌目前在售车型共有三款，其中刚上市不久的新捷达VS7高光版邀请兵哥参加试驾活动，下面由兵哥为大家分享一下试驾体验。
本次试驾活动是兵哥和同行媒体四人一组驾驶新捷达VS7高光版走一趟有着“国民公路”之称的G318国道其中为漂亮的一段：从成都出发来到康定，再从康定到有摄影者天堂之称的新都桥。出来自驾游，车辆的装载空间相当重要。兵哥和同行媒体4个人都是每人一个登机箱加一个双肩背包。
新捷达VS7高光版的后备箱空间相当宽敞而且规整，它能容纳兵哥和伙伴们的全部行李，而且还能额外多放4个雨衣和4把雨伞。如果是两个人出行游玩，后排座椅可以完全放平将后备箱进行扩容。不过有得就有失，由于它的后备箱空间很规整，它的后排座椅靠背的角度稍微有点直，后排乘客的舒适性受到一定的影响。
自驾在G318国道上，虽然风景非常美丽，但是它的路况复杂多变，而且海拔不断提升，气候变化多端，对于车辆的动力与操控充满考验。新捷达VS7高光版搭载大众成熟的EA211系列1.4T发动机，大马力150匹，大扭矩250牛·米，匹配6速手自一体变速箱。该动力系统在G318国道上表现毫无压力，哪怕面对不断攀升的海拔，在车辆人员满载的情况下，它的动力输出依然发挥出色。
面对路况复杂的蜿蜒盘山公路，对于车辆的底盘悬挂与刹车有着很高的要求。新捷达VS7高光版的底盘与悬挂传承了德系车注重操控的基因。面对一些急弯，它的悬挂的支撑到位，过弯姿态稳健，加上精准的转向系统，让兵哥可以安心挑战各种盘山公路。要注意的是，它的刹车行程稍微有点长，下坡的时候要注意踩深一点，避免发生制动力不足的情况。
走在G318国道上网络上有这么一句话：眼睛在天堂，身体却难熬。G318国道处处都是美丽的风景，美不胜收，但是沿途可以一天经历四季。因为G318国道越往西藏方向走，海拔越高，可能在山脚的时候是烈日当空，到了高海拔的山顶突然来个狂风暴雪，在下山时又来个大雨，这种情况时有发生。
新捷达VS7高光版配备了车身稳定控制系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶等主动安全系统，为兵哥驾驶车辆攀山越岭提供足够的安全保z。同时，新捷达VS7高光版配备了自动恒温空调，座椅加热等配置，让兵哥的身体在面对突变的多样天气保持舒适状态，减少高反的发生。
总的来说，对于新捷达VS7高光版的驾控体验可以用四个字形容：好开、放心。对于一辆顶配车型售价仅为13.59万元的中型SUV来说，新捷达VS7高光版的驾控感要比竞争对手更有乐趣。捷达不愧是大众集团旗下的子品牌，其产品传承了大众优良基因，“三大件”的表现就是能给人一种靠谱的感觉，而且新捷达VS7高光版还有拥有让年轻人喜欢的颜值。
新捷达VS7高光版整个外观充满运动味，它在普通版本的基础上加入了大量的熏黑运动套件，比如前后Logo、中网、下进气格栅、轮毂、后视镜等位置均采用高亮熏黑材质处理，增强外观的运动感之外，还增添了一份质感。另外，新增的3个颜色：跃动蓝，苍柏青与星河灰，让外观看起来充满个性，更容易得到年轻消费者的欢心。
捷达品牌自诞生以来，转眼已经成立三周年了，期间它取得不错的销售成绩，其累计销量已经达到40多万辆。这出色的销量成绩与它立足年轻消费市场，为用户提供高性价比的产品理念分不开。新捷达VS7高光版的到来正是基于捷达品牌对于年轻消费追求运动化需求的回应，价格实惠，品质优良，更具个性化。如果你有购买SUV的打算，不妨到店亲自试驾感受一下。 品牌新闻 2024-03-27
- 烧机油对车辆的危害非常大，不仅会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚至存在事g隐患。
驾车习惯与烧机油密切相关 如何根治?
正常的机油消耗不必担心
正常的烧机油而不必担心。那么，什么才是正常的烧机油呢?正常的发动机的机油耗是维持发动机运转所必需的，发动机在运转过程中耗费机油与“烧”汽油一样是正常的现象。
不过，正常与否得有一个值的范围，对于大多数车型在新车运行1000公里之后，小车在良好工况下机油消耗维持在1升/1000L(燃烧1000L汽油才耗费1L机油),大车2升/1000L内均属正常。
也就是说，车辆至少需要每行驶1.5万公里以上才耗费1升机油，这样就是正常的机油消耗。
选择粘度合适的机油
如果粘度不足以形成完整油膜保证活塞环与汽缸壁之间的密封,机油消耗量将增大。对于活塞环与汽缸壁磨损较大发动机,需要粘度更高的机油。
凉车烧机油说明气门油封故障
早上着车时,排气管出现较浓的蓝色烟雾,过一会儿蓝色烟雾消失,当天或许不会出现这种情况,但在第二天、第三天早上又出现这种现象,这表明车辆已出现烧机油现象了,这种现象叫做凉车烧机油。
加速烧机油说明活塞或活塞环故障
在车辆行驶或者原地着车时,驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟,这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了,这种现象叫加速烧机油。
此外，加机油口冒蓝烟说明PCV阀或油气分离器有故障。
驾车习惯与烧机油密切相关
一般新车在磨合期内,zui高车速不要超过90公里/小时,发动机的转速不能超过zui高转速的3/4,否则会导致烧机油现象,甚至导致机油长期过度消耗。
此外,油品质量不好也会导致汽油燃烧不充分,形成积碳,从而导致烧机油现象。
车主要养成良好的驾驶习惯,同时尽可能选择品质好的机油,老旧车辆可适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性;勤检查机油标尺,定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件;尽量选择优质的机油等,都可有效避免烧机油现象。
根治需换引起烧机油部件
解决烧机油zui根本的办法就是修复,更换掉磨损部件，不过一次性投入大一点，但对车辆的耐久性、可靠性和动力恢复都是有保z。
车辆每行驶2万公里进行二级保养时更换空气滤清器外滤芯,内安全滤芯应半年更换一次。每次保养应清洁空气滤芯。 品牌新闻 2024-03-27
- 现如今汽车更新换代的越来越频繁，对于消费者来说算是一件好事。可以在众多车型中挑选适合自己的好车。什么样的车子才能满足现在年轻人的需求呢？年轻人首先注重的是颜值，所以说这款车的颜值一定要高，还有就是驾驶空间一定要舒适才行，现在的年轻人比较享受，还有动力一定要充足，毕竟是年轻人就喜欢那种带劲的车子。若想要成为年轻消费者的购车选择，除了非常强大的综合能力之外，售价和产品力也是非常重要的。而捷达VA3正是这般的车，有丰富的配置，综合油耗也非常低。也可以让大家用更低的价钱获得更多的欢乐，实力强大才可以取悦挑剔的年轻车主。而标明的数据显然不足以说服消费者，那在真实用车环境下捷达VA3的表现怎么样呢
咱们今天就跟随小编一探究竟！
外观设计非常时尚
捷达VA3的外观设计可以杀出重围。采用大面积的铠甲式格栅让新车更具时尚气息，LED日间行车灯点亮之后也十分亮眼，拥有极高的辨识度。该车全系都采用高规格轮胎，让侧面看上去极具运动感，造型更规整。车长为4501mm、车宽为1704mm、车高为1469mm、轴距为2604mm，尺寸设计上也非常亮眼，内部空间表现非常不错。前排调节至非常合适的位置，后排乘客还拥有非常充足舒展的腿部空间，并且坐垫非常长久坐也不会累，不再一味追求溜背设计，因此头部空间也非常充足，完全能满足各场合的出行需求。
内饰配置非常齐全
坐进车内，大家就能感觉到捷达VA3在有限的预算之内，尽力给大家打造出了气势感和功能性。新车还拥有多个按全气囊、前排座椅加热，皮质材料的座椅包裹也都保z了捷达VA3的舒适性。内饰方面就不必多提了，完全可以迎合当前年轻消费者的各种需求，8英寸的中控屏、硬件配置、细节等方面的设计都非常到位。
动力表现非常出色
动力，捷达VA3搭载了1.5L引擎，至大动力输出可达到112ps，峰值扭矩能达到145牛米，百公里油耗只需5升左右。
买这款车很值
总的来说，捷达VA3用诚意打动车主，该车的确拿捏住了那些想要购车的年轻消费群体。一款配置领先、动力强悍、外观非常时尚的车型，各方面的设计都足够吸引人，不仅外观年轻、时尚，空间充裕、内饰配置丰富，而且还省心又省油，很懂国人的心。也正是因为如此，捷达VA3才会受到国人的追捧。 品牌新闻 2024-03-26
- 捷达VS7取得了销量和口碑上的良好成绩，今天我们从几个维度解读捷达VS7，看看它究竟有多能打。
全新设计颇有看点
捷达VS7的前脸进行了重新设计，格栅下沿改为曲线过渡减少了转折感，使得前脸轮廓更具连贯和整体性，同时也让内部点阵式布局有了更为舒展的视觉效果，前包围两侧的镀铬饰条搭配日行灯形成“Y”形，让前脸看上去更具视觉层次。
捷达VS7的侧颜看上去很有活力，更加柔和的轮廓线条给车身增添了一些动感元素，贯穿头尾的上腰线和立体感鲜明的下腰线，则让车身具备了力量感，这种融合设计使得捷达VS7的外观具备独立性，不会让人将其和大众SUV联系在一起。
此外还有一些细节上的变化，比如B/C柱上采用了高亮饰板，轮毂造型变得更加运动，在后视镜上增加了捷达LOGO迎宾灯，同时新增深蓝色、淡金色车漆，这些细节升级让捷达VS7有了更为饱满的质感。
进入捷达VS7的车内，虽然不是一款高价格的中型SUV，不过在一些细节的陪衬下，车厢内还是具备较好的氛围，符合品牌旗舰SUV的车型定位。比如贯穿中控台的银色饰板，和上半边的黑色的区域形成明暗的层次对比，内嵌式的10英寸中控屏采用驾驶员倾角，便于驾驶者对车辆功能进行操作，中控台上的物理按键并不多，大部分功能操作可通过中控屏和多功能方向盘来执行。
后排大空间，能满足全家出行
虽然捷达和大众汽车在品牌调性上不一致，但依旧传承了很多大众的造车技术，空间利用率就是其中之一。捷达VS7的车身长宽高分别为4624*1841*1624mm，轴距为2730mm，后排的空间表现可圈可点。
笔者身高1.79米算是一个高个子，坐在捷达VS7的后排，在前排靠背和B柱对齐之后，腿部空间依旧超过3拳，这已经是“尺”的表现，头部空间约3指有余没有压抑感，后排地板中央虽然有隆起但并不高，这也让中间座椅的乘坐空间较为宽敞。
后排座椅也设计的厚实宽大，坐上去比较贴合人体，配合上宽敞的腿部空间，可以让后排乘客有更加舒适的坐姿，除此之外后排的采光率也不是问题，对外视野宽敞清晰。解决了坐的需求之后，捷达VS7的后备箱空间为548L，装载能力表现较好。捷达VS7的空间整体得分为3.6分，高于同级别中型SUV的平均成绩。
捷达VS7的产品核心诉求之一，就是满足全家人的出行需求，就目前的市场现状来看，和它同价位的SUV基本以合资小型SUV和国产紧凑SUV为主，这些车型不能说空间小，但满员出行的话，不管是乘坐还是载物还是会些许局促。我们从现实角度出发，如果家里只买一台汽车做出行工具，建议在购车的时候提高大空间的选择占比。
捷达VS7发动机的质量和动力口碑都可圈可点。动力储备方面，动力强度和燃油经济性兼顾得很不错。均衡的底盘调校，在行驶过程中底盘回馈轻快而不失支撑力，具有很不错的操控性，同时也能较好的过滤路面产生的细碎震动，带来舒适的乘坐体验。
结语：
捷达VS7在设计、空间、动力和驾乘方面都表现得可圈可点，虽然不能说它是完美的，但综合产品力确实值得认可，是值得推荐的一款车。 品牌新闻 2024-03-26
- 一直以来，在国内的紧凑型SUV竞争一直非常激烈，即使有超多的竞争 对手，来自大众旗下的捷达VS5凭借着满满的产品力与科技感，在市场上的销量始终名列前茅，它是一款极具品牌特色的车型之一，该车从上市后得到了很高的关注度，它在驾乘方面实用性、安全性，确实是吸引了众多的消费者，那么这一款车有哪些亮点呢？让我们一起往下看吧。
外观设计端庄又霸气
外观方面，捷达VS5霸气的外观看起来很简洁，同时充满了活力，整体的造型使人看起来比较沉稳，捷达VS5设计霸气，它作为一款专为年轻人打造的代步车，引用时尚潮流的设计，吸引用户的眼球，腰线设计有个性，也让人感觉非常硬朗，尾部线条很硬派，尾灯表现出年轻的设计风格，它的排气管采用了隐藏式的设计，营造超强的气场，尾灯显得十分深邃，中网两侧是LED日行灯，看起来更加精致，深深吸引年轻人，捷达VS5这样霸气的外观颜值确实非常吸睛。
内饰设计年轻化
在内饰上，捷达VS5整体采用了科技感的设计，内饰的布局简洁又高级，层叠布局使车内看起来更加有特点，加上蜂窝网格状横贯式的空调、全液晶仪表盘、上悬浮式的液晶中控屏幕都有配置在这款车上，车内每一个细节处都彰显精致、美观，座舱十分年轻化，黑色内饰的应用，使得车上的档次感充足，车内的用料是经过精心挑选，捷达VS5的多功能平底三辐方向盘，也带来运动气息，并且座椅很宽大，包裹感也很好，所以整体乘坐舒适性很好。
动力性能强劲
在动力上，捷达VS5搭载EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，至大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统方面匹配6速手自一体变速器，得益于底盘的精准调校技术的应用，稳定性的调校，有着扎实的过滤效果，平顺性很优秀，再加上出色的侧向支撑，新款采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。在操控起来时感觉有力量感，即使在急速过弯、砂石路路面等情况下，可以轻松的操控捷达VS5，产品力上无可挑剔，如果是新手驾驶起来轻松感也较强。
值得提回家的好车
总的来说，捷达VS5作为一款紧凑型SUV，它相当有竞争力，它的动力操控、经济性以及空间科技感等，优势突出，而外观和内饰也进行了大力打造，产品力方面可以说很优秀，这款车上市后给大家带来很多的惊喜，所以说，这是一款值得提回家的好车。 品牌新闻 2024-03-26