南京中升沃豪沃尔沃

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    • 中升集团打造品质消费者信任汽车服务

      中升集团 打造品质消费者信任的汽车服务品牌 中升集团、终生伙伴,打造品质消费者信任的汽车服务品牌! 【百强NO.一】千亿上市公司,蝉联中国汽车经销商集团百强NO.一,800万+品质客户的信赖之选 【13大品牌 400+店】遍布25省,110+城市,为您提供购车、养车、用车等全生命周期的多元化汽车服务 【中升GO会员】中升车主专属会员平台,消费得积分,积分当钱花,持续回馈,惊喜不断,权益更超值 【养车无忧】中升养车无忧多款产品,覆盖保养、保修、维修、延保,用车更省心 【出行无忧】免费代步车服务;免费上门取送车服务;7x24 小时全天候教援服务,出行无忧 【臻选二手车】品牌+集团双认证,正规专业的二手车评估、收购、置换、零售-站式服务,放心选好车
      品牌新闻 2024-04-05
    • 舒适与健康并驾齐驱引领豪华车新风尚

      长期在办公室伏案工作的白领、出入高档写字楼的精英,10个里有8个可能都有腰椎问题,这话真的不是危言耸听。最近几年,腰部疾病呈现出年轻化的趋势,所以大家对于坐姿健康也越来越重视,腰靠、人体工学椅这些都安排上了。   不过可不能只顾着办公室和家里的椅子,忘记了另一个经常长时间乘坐的汽车座椅。毕竟大城市动辄单程通勤一个多小时,一天就有2、3个小时坐在这把椅子上,如果长期坐在不够舒适、健康的座椅上,同样会对身体造成不小的损害。 那么什么样的汽车座椅更健康?豪华车的座椅会更舒适吗?   在豪华车里,中大型轿车占据了很大比例的市场份额,比如A6L、沃尔沃S90等车型,都是商务人士非常钟爱的座驾,且看看它们的表现如何。 A6L的座椅提供了高级Nappa皮和华格纳皮面料,触感和柔软度都很不错,填充也比较厚实,能提供不错的支撑性。配合上电动可调节腰部支撑,能调整到较为健康的乘坐姿势。不过在座椅的压力分布方面还有提升空间,尾椎部位的压力是相对较高的。   沃尔沃S90的座椅采用了D级皮革供应商鹰革沃特华提供的Nappa皮面料,还有高级羊毛织物可供选择,两种面料的触感都非常出色。此外座椅还使用了8种不同软硬的填充物,带来了4种不同硬度,优化了压力分布,最明显的就是改善了尾椎部位的压力,有效保证了脊柱的健康。   从观感来看,A6L的座椅看起来是更厚的,沃尔沃S90的座椅会显得有些“单薄”,这是不是意味着S90的舒适性会更差呢?其实不然。有些朋友比较喜欢足够柔软的座椅,Z好是有坐沙发的感觉,但殊不知这其实会带来不健康的乘坐姿势。 沃尔沃S90的座椅是由瑞典皇家医学院的骨科医生参与设计的,拥有高度适配度的座椅版型,是真正的“人体工程学座椅”。而且考虑到咱们国内用户的身材,S90这套座椅的曲面设计也进行了改进,更符合我们的背部曲面,坐垫也进行了37-40mm的加长,带来更好的腿部承托。   不仅在座椅舒适和健康上表现出色,沃尔沃S90的座椅还沿袭了品牌出色的安全基因。首先就是沃尔沃发明的头颈保护系统,在车辆被追尾时座椅靠背会整体向后倾斜,减轻颈部的冲击力,从而达到保护头颈部不受损伤的目的。而且座椅的骨架还采用了激光焊接高强度钢,能够避免遭遇撞击时变形,吸能的设计还能在车辆垂直坠落时减轻三分之一的冲击力等等。 不得不说沃尔沃在安全层面考虑得确实够细致,而这种做法又何尝不是在另一层面保护我们健康的呢?单就这一点,即便是同为标杆产品的其他车型,都要甘拜下风。   小结: 作为全家出行的座驾,在选车时建议大家除了考虑乘坐舒适性,也要关注同样重要的坐姿健康。显然,豪华车在乘坐体验上普遍会下更大的力气,也再次印证了“一分钱一分货”的道理。尤其是像沃尔沃S90这样有着科学设计和贴心细节的车型,更是非常值得列入备选名单之中的。
      品牌新闻 2024-01-30
    • 沃尔沃 S90 是属于什么级别的车呢?

      沃尔沃S90是一款中大型豪华轿车,属于沃尔沃品牌下的旗舰车型;它以其优雅的设计、豪华的内饰、先进的安全系统和卓越的性能表现,成为了一款备受赞誉的豪华轿车。沃尔沃S90是一款豪华轿车,被广泛认为是沃尔沃品牌下的旗舰车型。作为沃尔沃汽车公司推出的中大型豪华车,S90不仅代表了沃尔沃的最新技术和设计理念,同时也展示了沃尔沃对安全、舒适和性能的不懈追求。本文将详细解析沃尔沃S90的定位,探讨其所属的级别及其特点。   首先,我们来明确什么是豪华车。豪华车通常是指那些在品质、工艺、技术、舒适性、安全性和性能等方面都表现出极高水平的汽车。这些汽车通常配备有最先进的设备,采用高品质的材料和工艺,并且通常拥有卓越的性能和驾驶体验。豪华车的价格通常比普通汽车更高,但它们提供的舒适性、安全性和性能也是普通汽车无法比拟的。   沃尔沃S90作为沃尔沃品牌下的旗舰车型,无疑具备了豪华车的所有特点。S90的设计优雅而大气,内饰豪华舒适,配备了一系列高科技的驾驶辅助系统和安全功能。它的驾驶体验平稳而安静,提供了出色的舒适性和静谧性。此外,沃尔沃S90还拥有卓越的性能表现,无论是高速公路还是城市道路,都能提供出色的驾驶体验。   在沃尔沃的产品线中,S90被定位为中大型豪华轿车。这一级别的车型通常具有较高的车身和轴距,提供了宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验。与小型和紧凑型轿车相比,中大型豪华轿车通常拥有更加宽敞的内部空间、更加豪华的装备和更高的性能表现。   然而,与同级别的其他豪华车型相比,沃尔沃S90在某些方面可能没有其他品牌那么突出。例如,一些消费者可能会认为宝马7系或奔驰S级在性能、豪华感和品牌认知度方面更胜一筹。   然而,这并不意味着沃尔沃S90不是一款优秀的豪华轿车。沃尔沃S90以其独特的设计风格、卓越的安全性能和舒适的驾乘体验,吸引了许多消费者。   综上所述,沃尔沃S90是一款中大型豪华轿车,属于沃尔沃品牌下的旗舰车型。它以其优雅的设计、豪华的内饰、先进的安全系统和卓越的性能表现,成为了一款备受赞誉的豪华轿车。虽然与同级别的其他豪华车型相比可能存在一些差异,但沃尔沃S90仍然以其独特的魅力吸引着越来越多的消费者。   对于那些正在寻找一款中大型豪华轿车的消费者来说,沃尔沃S90无疑是一个值得考虑的选择。它不仅具备了豪华车应有的所有特点,还拥有沃尔沃独特的北欧设计和安全性能。如果你正在寻找一款既安全又豪华的轿车,那么沃尔沃S90绝对值得你去了解和试驾。
      品牌新闻 2024-01-28
    • XC60极夜黑颜值与实力并存的豪华SUV

      在很多人的心中,沃尔沃的车一直都不是很惊艳,但却非常耐看。 如果用人来比喻的话,沃尔沃就是那种北欧氛围系帅哥,乍看不惊艳,但立体的五官和优雅的举止,慢慢就会让人上头。 不久前一台改装的V60在沃尔沃车友圈爆火,因为这台车的颜值太能打,修长低趴的车身配合上不夸张但很精致的气动外形非常漂亮,甚至有人说它是“史上最帅沃尔沃”。   不过这台号称“史上最帅沃尔沃”的V60可能没想到,自己的风头竟然被一台没有任何改装的原厂素车抢了去。其实这台V60输的也不冤枉,因为它遇到的是沃尔沃XC60极夜黑。 虽然是原厂车,但刚刚发布的沃尔沃XC60极夜黑的气场却与以往我们认识的沃尔沃车型大相径庭,没有了以往的温文尔雅,凌厉动感的同时还带有一丝神秘感。 至少就我个人的感受来说,沃尔沃XC60极夜黑应该是“史上最帅沃尔沃”,如果你觉得不服,也欢迎说说你心水哪款沃尔沃。   严格来说,沃尔沃XC60极夜黑这车骨子里是一台沃尔沃XC60插混版,因为二者的动力参数完全相同,不过沃尔沃XC60极夜黑的皮肤加成确实厉害,感觉这车的战斗力提升了一个等级。 与普通版沃尔沃XC60相比,沃尔沃XC60极夜黑版在外观上有非常大的升级。首先是它使用了玛瑙黑金属漆,这种漆面的光泽度和纯度特别高,质感很出色;其次是它搭载了极夜黑专属套件,其中包括了车辆外观镀铬饰件黑化处理,以前银色的八边型直瀑式进气格栅、银色车窗饰条,全部改为车身一色的纯黑色,甚至以前车尾银色的VOLVO LOGO也统一改为了黑色。另外沃尔沃工程师专门为XC60极夜黑版搭配了21寸的极夜黑专属铝合金轮毂,不管是轮辋的造型还是尺寸都非常夸张。全身“黑化”后又有了“大脚”加持,XC60极夜黑版的运动冷酷气质一下子就凸显了出来。尤其是在夜间,XC60极夜黑版亮起了雷神之锤大灯和维京之斧尾灯后,整车的气质极为嚣张。   仔细观察还会发现,沃尔沃XC60极夜黑版的维京之斧尾灯也大有文章,与以前的尾灯不同,现在的维京之斧尾灯中多了很多横向展开线条,凸显车体的宽度,雨雪天气依旧保持极高的辨识度。内饰部分与普通版XC60的黑棕、黑灰内饰不同,XC60极夜黑版也是一黑到底。不过XC60极夜黑版的内饰只是颜色统一,内饰的材质还是非常丰富的,而且质感都很突出。 XC60极夜黑版的人体工程学座椅由高级Nappa真皮和Open Grid织物拼接而成,质感很好,而且不同部位的柔软度也不一样,有很好的支撑,也有不错的包裹感。此外,XC60极夜黑版中控台上的金属网格饰条也是一个创新的设计,它取代了之前的漂流木饰板,让XC60极夜黑版的内饰风格更加年轻犀利。而瑞典奢华水晶制造商Orrefors打造的水晶档杆依旧得以保留,这点还是很不错的,在全黑的内饰中有一个晶莹剔透的水晶档杆,让XC60极夜黑版不止于太素,也保证了它的高级感。   另外还有一点要专门说一下,那就XC60极夜黑版搭载了B&W殿堂级音响系统,Z高可选15个扬声器,总功率能达到1410瓦,并支持FLAC、WAV无损格式。说参数可能咱们普通人感知度不高,但只要你体验过,你就会知道什么叫做买音响送车,就是这么夸张。   最后就是动力了,这方面XC60极夜黑版也非常给力,它搭载了RECHARGE T8插电混合动力系统,综合最大功率335kW,综合最大扭矩709N·m,最快5秒完成百公里加速,最省油耗百公里仅2.93L,这个数据其实与XC60插电混动智远运动版是一样的。 难能可贵的是,沃尔沃官方这次给XC60极夜黑版的定价也和XC60插电混动智远运动版完全一样。也就是说XC60极夜黑版的这套黑化皮肤完全没加钱,主打一个实在,而且新车现在还有终身免费保养的福利给到。如果是商用场合多,希望成熟稳重一些,可以看看XC60插电混动智远运动版。如果是年轻人,喜欢运动看重颜值,最新发布的XC60极夜黑版真的值得一看!
      品牌新闻 2024-01-26
    • 想捡漏快出手!最安全豪车,还要啥Q5?

      今天说的这款车就是沃尔沃XC60。作为一款二线豪华品牌中型SUV,沃尔沃XC60的销量成绩并不理想!在2022年全年累计销量为61027台,在国内SUV综合排名第49位。,与奥迪Q5、宝马X3等主流热销SUV车型还有一定的差距! 面对国产新能源和造车新势力的强势冲击,沃尔沃XC60在2023年的销量还是可圈可点的,1-12月份的累计销量达到了64758台,在沃尔沃家族占44%的份额,在国内SUV市场占0.58%的份额,综合排名第48位,在中型SUV市场占2.15%的份额,单项排名第15位;其中12月份的销量为6387台,在沃尔沃家族占46.98%的份额,在国内SUV市场占0.52%的份额,综合排名第51位,在中型SUV市场占1.77%的份额,单项排名第20位!沃尔沃XC60能够在激烈的市场竞争中保持销量不降反升,主要得益于强大的产品力和超高的性价比。 作为普通消费者来说,如果选择燃油版SUV,最关心的还是安全问题!作为全球最安全的汽车品牌,沃尔沃在安全方面一直遥遥领先!目前在售的是2024款沃尔沃XC60;在动力方面,2024款沃尔沃XC60搭载2.0T发动机,匹配8速自动变速箱。在外观造型方面,2024款沃尔沃XC60传承了家族化的设计风格,直瀑式进气格栅+雷神之锤LED大灯,搭配修车的车身线条,维京战斧LED尾灯,极具豪华北欧SUV辨识度;在车身尺寸方面,2024款沃尔沃XC60车身长度4708毫米,轴距达到了2865毫米。在内饰方面,沃尔沃XC60拥有12.3英寸全液晶仪表+9英寸中控大屏,不仅功能实用,而且营造出不错的科技感! 特价车一般只是短期销售,不会长期存在,特价时间过后就不要再问!近日,资源公司放出一批2024款沃尔沃XC60特价车,白色黑色金色都有,具体车型为2024款 B5 四驱智逸豪华版沃尔沃XC60,作为新款入门版车型,搭载2.0T+8AT动力系统,新车指导价格为39.69万,目前优惠13.1万,裸车销售价26.59万,整体性价比几乎无敌了,还要啥奥迪Q5L、宝马X3、凯迪拉克XT5?您怎么看呢?
      品牌新闻 2024-01-25
    • 汽车大观生而成林新周期的沃尔沃答案

      50万的问界M9、60万的理想MEGA、百万级的仰望U8…… 2023年的中国汽车市场,除了“内卷”和“价格战”之外,另一个看点或许就是造车新势力强势崛起,国产高端新能源车型受到热捧,以及不断走高的销量持续侵蚀传统豪华品牌的市场份额了。 值得一提的是,在国产高端新能源品牌的冲击下,二线豪华阵营也开始加速“洗牌”,有的品牌坚挺守位但难掩销量下滑态势,有的品牌在电动化转型的路上增长迅速,有的品牌则已掉队至市场边缘,不再公布在华销量。 在此其中,以安全为标签的豪华品牌沃尔沃,在市场中脱颖而出,创下销量新高。数据显示,2023年沃尔沃全球销量为708716辆,其中大中华区销售180234辆,占全球25.4%,在中国大陆市场更是以11%的增速,跑赢豪华市场。 在豪华品牌市占率下滑的情况下,沃尔沃为何能逆势向上?笔者认为,沃尔沃的业绩背后,是品牌力昂扬向上、电气化转型加速向新,以及体系力行稳致远的助推。 而这一点,恰恰是沃尔沃汽车集团全球高级副总裁,沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林曾说过的“预测未来不如创造未来,我们要做的就是随势而动,集中精力不遗余力地把事干好”的最好证明。 逆势中加速向“新” 2023年对豪华品牌车企而言,是风云变幻的一年。自主品牌的上攻、新兴力量的涌现、消费者偏好的快速迭代以及新技术的持续革新,都为已经局部饱和的汽车市场带来了前所未有的挑战。 而对二线豪华品牌来说,在承受中国品牌加速上攻压力的同时,还要应对一线阵营接连下探的挤压,这让处于转型阵痛期的二线豪华品牌市场表现不尽相同、喜忧参半。 在此背景下,作为一家以安全创新和以人文本作为核心价值的豪华汽车品牌,沃尔沃在2023年竞争激烈的汽车市场中的表现并未像其他品牌一样艰难挣扎,而是再一次保持住了增速。 而如果将沃尔沃2023年的销量拆开来看,可以发现这是一张含金量很高的成绩单。 在超过70万辆的数字背后,既有连续16个月的同比正增长,也有新能源产品的强势表现。数据显示,2023年沃尔沃纯电动车销量为11.3万辆,同比增长70%,在总销量中占比16%;插电式混合动力汽车销量超15.2万辆,同比增长10%,在总销量中占比21.5%。 而在中国大陆市场,2023年沃尔沃新能源板块表现尤为亮眼,不仅推出了EX90、纯电豪华MPVEM90等新能源旗舰车型,而且新能源产品销量同比增长了25%。 值得一提的是,在新能源产品不断发力的同时,沃尔沃没有忽视传统燃油车市场。2023年1-11月,沃尔沃在中国大陆豪华燃油汽车市场的市占率为6.3%。 聚集到具体车型方面,2023年沃尔沃S90累计售出40379辆,同比增长22%;XC90累计售出19615辆,同比增长11%;XC60累计售出70811辆,同比增长10%。多款重点车型的稳步增长,也凸显出中国消费者对沃尔沃品牌的高度认可。 当下,新能源汽车不仅仅是科技的象征,更是汽车行业绿色变革的趋势和潮流。2023年,沃尔沃交出的这份成绩单,是加速电动车攻势的标志,也是其绿色发展的里程碑。 同时,售出的每一辆电动车,都是沃尔沃对未来的呼唤,以及其品牌不断向上发展的逻辑支撑。 以体系力成就品牌力 “2023年,沃尔沃汽车全球销量同比增长15.2%,大中华区增长5.1%,双双刷新了历史新高。这是沃尔沃过去10多年持续稳定增长的延续和缩影,更是从工业端到商务端整个体系能力不断成长的结果。” 这是袁小林《序语2024:“生而成林”》中的一句话。 在这篇文章中,袁小林还写道:“体系的意义不在于追求一时惊喜,而是尽量穿越周期,实现源源不断的复利增长。” 正如袁小林所说的,如今一个关于理性的、可持续的、静水流深的“韧性周期”已经拉开序幕。面对新的发展周期,所有的汽车品牌都需要思考应对之策。 聚集到沃尔沃身上,袁小林的答案是:“生而成林”。 在袁小林看来:“任何的枝繁叶茂,如果不是来自于整个森林系统源源不断的滋养,而是靠拔苗助长、竭泽而渔,或者是资本故事显然只会是昙花一现。” 换言之,在电气化和智能化的趋势之下,“生而成林”就是强调生态的意义。 那么,围绕“生而成林”,沃尔沃都做了些什么?笔者认为,这个问题可以从研发、制造和服务三个方面回答。 如研发层面,沃尔沃上海设计中心、亚太软件集成中心、亚太电池实验室、电机实验室、新电池材料实验室的相继投入使用,不仅强化了沃尔沃从概念到量产全流程设计、软硬件智能化能力,构建起了创新、可靠的研发体系,也为沃尔沃旗下产品保持出色产品力提供了保证。 在服务层面,袁小林表示,“我们的数字化商业生态系统不断推进,围绕沃尔沃APP等触点实现了销售、市场、售后、物流等环节流程和数据的全面打通。” 具体而言,目前沃尔沃在全国已经有290多家经销商网点,已建成37家城市中心店,能让消费者便捷地与品牌沟通。补能方面,截止2023年底,沃尔沃接入的高品质公共充电桩数量已达50万根以上,覆盖全国330个以上城市,以及3100+个高速服务点,进一步拓宽用户的充电选择。 而在生产方面,沃尔沃不仅拥有四川成都、黑龙江大庆和浙江台州三大汽车制造基地,具备稳定的生产交付能力,并且还联合供应商启动了“百家绿电”项目,推动供应链中的传统电力消耗大户实现清洁电能转型。 与此同时,袁小林还认为,“‘生而成林’,也是在讲变局之下的生存根本,树木会有前后更迭,但森林始终原地重生,一个汽车品牌要经历时间的考验,必须要坚持自己的价值定位。” 在他看来,电气化、智能化、自动驾驶带来的不仅是各种酷炫的技术,也是对安全性更高的要求。尤其是是在未来出行时代,沃尔沃坚持的“安全”更意味着一种安全感,这是一种从容驾驭变化的底气,也是始终守护美好的力量。 因此,2023年“Volvo Tech Day暨EX90中国首秀”上,沃尔沃发布了“世界树”智能安全体系,定义了纯电时代的安全新标杆。 “2024年,我们将持续提升智能安全科技,用‘安全感’陪伴每一位用户安心享受未来出行的绚烂”,袁小林表示。 这个世界很丰富,需要我们谦虚地倾听很多意见,但也始终要有自己的观点和坚持,尤其是在激荡起伏的市场中,体系建设就越要有自己的节奏。聚焦沃尔沃品牌,从研发到生产,再到服务,其一直都在笃定地走自己的路,以体系力成就品牌力,并努力创造未来。 蓄力前行,谋定2024 “想起10多年来,一群志同道合的人共同走过的奋斗之路,回头有一起的故事,抬头看见清晰的远方,低头永远是坚定的脚步。” 这是袁小林在《序语2024:“生而成林”》结尾处的一句话。这句话既是对沃尔沃过去10多年的回顾,也是对未来的憧憬。 从2010年开始,沃尔沃进行了一系列转型,涉及小型化、轻量化、模块化、电动化等方方面面,并力争在2025年实现全面电气化,届时纯电车型占比将达到50%,其余为混动车型;2030年成为纯电豪华车企;2040年力求成为气候零负荷标杆企业。 谈及电气化转型,袁小林认为:“电气化产品离我们很近又很远,近的是它在我们的生活中已经非常普遍。远的是要实现完全电气化需要一个很长的过程,而且关系到全面的基础设施建设,需要来自各个领域的努力。” 不过,他也表示,作为一家汽车制造商,沃尔沃的初心简单而且朴素,既然认准了电气化和智能化的方向,就应该按照汽车行业的客观规律,持续为消费者提供满足需求的产品。 在这样的理念下,近年来沃尔沃持续完善了电气化产品矩阵,并引领着豪华品牌在电气化领域的新安全标准。如产品方面,2023年沃尔沃推出了EX30、EM90等全新纯电车型,纯电产品销量同比增长70%。 在智能驾驶领域,沃尔沃坚持以安全为核心,不断研发和应用前沿技术。如自动驾驶辅助系统Pilot Assist II,已经在多款车型上实现了量产搭载,为消费者提供了更加便捷、安全的驾驶体验。 2024年,沃尔沃的电气化转型将持续加速。产品方面,今年将推出全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90和全新纯电豪华SUV沃尔沃EX30。 在出色产品力的加持下,这两款针对不同细分市场的纯电车型,也将助力沃尔沃在2024年全面发力新能源市场。 “无需预测2024年会如何展开,身处韧性周期,重要的是减少幻想,当然也始终不放弃希望。‘生而成林’,我们始终憧憬,我们不断创造。” 对于未来,袁小林和沃尔沃始终是务实的,虽然没有炫酷的词汇和口号式的表达,但可以清晰地体会到,在电气化时代的浪潮中,沃尔沃将坚定迈向成为纯电动豪华车企的目标,不断创造未来,为用户提供更安全、环保和智能的出行体验。
      品牌新闻 2024-01-24
    • 沃尔沃汽车碰撞实验揭示安全设计之巧

      在这个自媒体时代里,人人都可以发声,大家看到的、听到的东西也越来越多。之前有很多我们以为的偶发事件,都被证明是产品问题。 就比如网上有车主吐槽,自己的车一年内撞了两次,两次安全气囊都没弹出。 也有很多人说是不是撞击的力度或者角度不对,但评论区很多人都表示自己也遇到了同样的问题。看来如今有汽的车安全气囊不工作不是个例,甚至很普遍。   大家千万不要觉得这是小事,毕竟气囊爆了还要花钱换,不弹的话人没事也挺好的。这样想就错了,因为一台车可以不漂亮,也可以不豪华,但它的被动安全功能一定要稳定。因为它可以失误无数次,而你的生命只有一条! 就比如说不久前,一台老款沃尔沃XC60在很高时速下撞上了一台厢式货车,车头直接钻到了货车底部,XC60的A柱直接和货车车厢直接撞击,车顶直接被掀开。而沃尔沃XC60车内的驾驶者只是额头擦伤!你以为是运气?其实是沃尔沃XC60环环相扣的被动安全在发挥作用。   很多人会觉得这台老款XC60的A柱断裂不应该,可其实这事情有可原。因为正常来说,在大多数的碰撞中,都会有车头参与吸能溃缩,沃尔沃XC60的A柱甚至都不会变形。而这次撞击非常蹊跷,沃尔沃XC60的车头几乎没有参与撞击,车头的溃缩吸能区没有发挥作用的机会,A柱是直接受力点,断裂在所难免。 而如果从结果导向来看,这台老款沃尔沃XC60无疑是合格的,因为它有效保护了驾驶者。哪怕安全气囊的引爆点在车头部分,但沃尔沃XC60在钻入货箱底部的同时,车辆依旧准确监测到了撞击发生,并且及时引爆全车气囊保护驾驶者,单这一条就有很多同级车型做不到。 此外,沃尔沃XC60的各种被动安全设计都有效发挥了作用,比如它的一体成型式座椅骨架经受住了这样巨大的冲击,没有发生变形。前排座椅底部的两根钢管也让驾驶者的胯部免受挤压创伤,固定式头枕也在撞击发生的一瞬间支撑住了驾驶者的头部的重量,避免驾驶者因为鞭甩效应导致颈部受伤。   而在这次撞击中,车内乘员能全身而退最重要的一点,是XC60前排座椅靠背和坐垫夹角中的铝制吸能块有效溃缩,靠背随驾驶者后向移动卸力,同时座椅下降了一段行程来减小撞击面积。所以哪怕这台XC60的车顶被掀开,乘员舱有被入侵,但驾驶者身体蜷缩,躲过了头顶的异物入侵。看似只是运气,实则满满的细节,而这也只是老款XC60的表现。   而目前在售的新款沃尔沃XC60车体结构中超高强度硼钢比例高达29%、拥有预紧限力式安全带、SIPS侧撞保护系统等完善的被动安全配置,可谓是将被动安全配置拉满了。而且最新款的沃尔沃XC60不仅安全表现更出色,整车配置更丰富,颜值更高,它的价格也更加有竞争力。据悉在年底,沃尔沃XC60优惠非常大,参考优惠价能做到29.29万起,比同级豪华SUV便宜十多万,而且还能享终身免费保养的政策。 买车体验很重要,安全同样不能少,沃尔沃XC60体验拔尖安全顶级,值得趁着现在优惠大冲一波!
      品牌新闻 2024-01-23
    • 全新换代沃尔沃XC90最快年内发布

      这一代的沃尔沃XC90自2015年问世,在2019年的时候又进行了改款,即使产品力再出色,如今也难以满足潜在消费者挑剔的需求了。恰好,全新沃尔沃XC90的消息恰逢其时地来了。      虽说国外的汽车媒体已经根据消息,画好了全新沃尔沃XC90的渲染图,但参考沃尔沃EX90的设计,我们认为全新沃尔沃XC90在部分细节上的设计,或许要更科幻得多;而最关键的车身部分有多少变化,还要等到路试车型谍照被公布的时候才知道,至于结构、用料,就更要等沃尔沃公布答案了,但想必以安全性能著称的沃尔沃一定不会让我们失望。      如果没有意外,全新沃尔沃XC90的内饰依旧会走健康、环保的调性,风格简洁却用料考究。同时,国外汽车媒体亦认为全新沃尔沃XC90的插电式混合动力系统会有相当明显的进步。      最重要的是,全新沃尔沃XC90将很可能在国内进行投产,并将由中国出口至其他国家和地区。而作为现地生产车型,全新沃尔沃XC90的最终上市价格,或将比如今63.89-78.19万元的厂商指导价明显更低;毕竟如今的沃尔沃XC90也在靠优惠卖车,优惠甚至高达10万元起步。 我们甚至可以大胆猜想一下,如果全新沃尔沃XC90拥有了足够有竞争力的价格,想必宝马X5那8000台左右的月销量定会有一定影响,同时仗着安全性能,也不担心被抢市场;毕竟在沃尔沃XC90的潜在消费者群体中,许多人还真不是冲着豪华氛围、动力数据、性价比这些方面去的。
      品牌新闻 2024-01-22
    • 还在纠结买啥不如看看沃尔沃XC90混动

      说到买车,大家都会有各种纠结。汽车作为日常生活的一种高消品,品牌配置差点的少则几万,中等好点的十几二十几万,高档高配置的几十上百甚至上千万,由于经济能力的不同,大家的选择也不尽相同,那么买车时,该如何注意才不容易被坑呢?拿沃尔沃XC90混动为例,我们就来看看它的行情价格相关信息,以便去4S店砍价时心里有谱,不容易被忽悠。 沃尔沃XC90混动 车型名称 指导价 优惠幅度 折扣 成交价 优惠购车 2024款沃尔沃XC90混动 T8 RECHARGE 智尊豪华版 7座 89.49万 ↓ 19.96万 7.8折 69.53万 优惠购车 车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈 本站调研收集了沃尔沃XC90混动的近一年的真实成交价,沃尔沃XC90混动近一个月全国最低成交价为69.53万,新车Z高现金优惠19.96万元,新车最大折扣达到7.77折!价格仅供参考,实际成交价以当地经销商为准。 选车买车用车?选辆好车的困难度,都快赶上高考填志愿了!但其实选车并不难,实在就纠结就看销量吧,大家都喜欢的,不会差到哪里去。沃尔沃XC90混动近一个月售出246辆,可以从下方销量走势图看出新车在市场上消费者的认可度。 我们买车时都会提前关注这款车型各方面的内容,尤其是车主们在各大论坛、垂直网站发布的帖子和口碑,除去水军成分,还是有一部分车主的真实用车感受值得借鉴的。接下来看看沃尔沃XC90混动的口碑得分吧。沃尔沃XC90混动的综合得分是4.08分,成绩还算可以,那么沃尔沃XC90混动可以考虑哦。
      品牌新闻 2024-01-21
    • 沃尔沃V90简约设计很美观非常上档次

      《沃尔沃V90(配置|询价)》相当帅气的这辆车,外形可以说J对让人满意,看起来很精致很有范,贯穿式造型非常狭长,造型犀利,辨识度高,时尚感与颜值并存,在任何的角度下看前脸都有一种帅气的感觉,侧身的造型更是犀利修长显得整车很高档   《沃尔沃V90》这一款霸气的汽车,看起来非常的饱满漂亮,修长的车身,车身高度也不高,车身线条非常的完美,最满意的是它的外观,前脸的造成显得简洁不那么的夸张集聚豪华感,侧身的线条设计很时尚,很特别符合年轻人的审美 沃尔沃V90 39.18-49.28万元8.32万 询底价   《沃尔沃V90》众人喜欢的一辆车,开这车面子J对是有了,让车显得更加灵动起来,反映了他的力量与无所畏惧,加入全新设计理念,前脸看上去更年轻紧凑,侧身设计比较讨巧风格   《沃尔沃V90》外观很帅气的偏男性风,硬朗帅气,也比较容易上手,买这个级别的车,其实不就是追求美观么,看上去有力量感,前脸的线条将对视觉引向中部充满攻击力,侧身给我的感觉就是这车真的很长   《沃尔沃V90》内饰品质一L与众不同,细节方面处理得非常细腻,车内的布局设计,其实很符合我的性格,既要个性运动,又要奢华有魅力,中控很多功能按键,比喻音响和空调等按键,设计的都很美观,方向盘气场非常足,方向盘重量适中,其次指向也挺精准的   《沃尔沃V90》空间非常充足,车子空间很宽松,让我特别满意,家里人千叮咛万嘱咐这次一定要选一个宽敞的,所以这款车能满足喜欢大空间的司机,这款车的空间可以说真的是Q无古人后无来者,而且座椅的设计,可以看出设计师很用心   这车的仪表盘那真是没得说,谁看谁喜欢,仪表盘拥有比较潮流炫酷的设计,能给人留下不少好印象,很硬朗给人的感觉很有骨感,仪表盘很漂亮,光线很柔和,清晰而不刺眼,比同级别的车型仪表盘好看多了,大家觉得这款车怎么样?
      品牌新闻 2024-01-20
    • 开年补贴到位不到50万入手沃尔沃XC90

      对于很多社会精英们来说,过年了,买台豪华车犒劳下辛苦了一年的自己可能是个常规操作,今天我们就推荐一台50万左右预算非常值得入手的新车:沃尔沃XC90,如果你在1月份购买这台车,除了经销商的终端优惠之外,厂家还给出了官方补贴,譬如我们拿到的这台2024款B6智雅座豪华版,可以享受购置税减半,终身免费保养,还有15000元置换补贴。 当然除了足够有诚意的优惠之外,更重要提这台车本身强大的产品力。   富有调性的北欧设计 首先是设计。 来自北欧斯堪的纳维亚风情的沃尔沃XC90,在你面前时,最直观的感受就是宛如一位高大的翩翩君子一般,优雅、端庄。招牌式的雷神之锤大灯和维京之斧式尾灯,这么多年过去,依旧很耐看,竖条式进气格栅简约中又透露着厚重感。   至于车身侧面,则是给人一种四平八稳的感觉,而侧裙处银色饰条装饰和熏黑的B/C柱,又增添了几分精致感。 进入到车内,同样是简约的北欧式风格,低调又有内涵,大面积真皮包裹,加上中控台及门板处木纹饰件的衬托下,完美诠释了简约轻奢的北欧式设计理念。   还有Orrefors的水晶挡把,作为瑞典皇室的御用品牌,Orrefors诞生至今已有一百二十余年的历史,而这款水晶挡把经过了15道纯手工程序、1400摄氏度烧制16小时,最终呈现出了顶级的水晶质感,宛若艺术品,看上去晶莹剔透,握上去质地温润,每次换挡,都是一种享受。   健康、舒适的驾乘空间 相比于BBA,沃尔沃对豪华有着独特的理解,坚持“安全即豪华”、“健康即豪华”、“环保即豪华”的理念,给每一位消费者提供健康、舒适的驾乘环境。 比如在座椅方面。沃尔沃XC90采用了高级Nappa皮质进行包裹,并且人体工学设计很到位,无论是座椅与身体贴合度还是背部与腰部的承托性都可圈可点,无论怎么坐,总能让你感受到座椅强大的包裹性。   功能上,前排座椅不仅支持常规的前后/靠背/高低调节,主副驾驶还带有腿托和四向腰部支撑,久坐不累,像通风、加热这些基础功能同样不会缺席,有一处细节设计值得一提,如果是2+3+2的七座车型,第二排的中间座椅被设计成可折叠的儿童安全座椅,曾经被视作“鸡肋”的中间位置,为有小孩的家庭解决了出行安全问题。   再比如车内空气质量。沃尔沃XC90全系车型配备CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱,配备AAC双效增强型空气净化系统,能有效去除车内有害气体颗粒物,使车内能够一直保持空气清新。 沃尔沃XC90对于车内环境的把控甚至有点疯狂,就连车内看似不起眼的木饰件都取材于北欧的原生森林,并且使用环保的工艺进行制造,最大限度减少苯与甲醛的存在,车内使用的PVC材质全部符合婴儿可接触级标准,可能这也是沃尔沃XC90更容易吸引从事医学社会精英青睐的原因之一。   还有就是音响。Bowers & Wilkins® 殿堂级音响系统,19个合理分布的扬声器、12路输出的1410W功率,再加上“空间转换技术”和宝华韦健的“成名绝技”鹦鹉螺技术,能够很好地还原真实音效,带来震撼且耐人回味的环绕音效,强烈建议去店里试一试,坐在车里,放着喜欢的音乐,仿佛置身顶级音乐厅的体验感真的让人回味无穷。 澎湃、丝滑的驾驶体验 在安全标签之下,很多人都“忽视”了沃尔沃XC90的动力性能和驾驶体验。 2.0T+8AT+48V混合动力系统,提供中高功率两套动力调校,并且都是全时四驱系统,其中,高功率版本(B6)采用涡轮+机械双增压,最大功率高达220kW(299PS),最大扭矩高达420N·m,实际动力水平甚至接近一些3.0T V6发动机。   在实际的驾驶体验中,得益于48V混合动力系统的辅助,起步相当轻快,开起来丝毫没有感觉是在开一台接近5米车长的中大型SUV。当车速起来后,涡轮便开始介入,其动力衔接、过渡并不会有太多突兀感,显得颇为平顺、线性。 再深踩油门,脚感线性自然,动力输出踩多少来多少,将油门踩到底后,还有一个隐藏的类似于“Bost模式”,此时,这台谦谦君子似乎直接化身“性能猛兽”,动力爆发来势凶猛,耳边就能传来发动机的“嘶吼声”,甚至会有种推背的冲击感。   在底盘表现上,沃尔沃XC90前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,保证了车身姿态的稳定性,高配车型还带有4C自适应底盘以及空气悬架,在行驶过程中,可以及时调整底盘高度和减震器的阻尼,即便是在过弯时轻给油,悬架对车身的侧倾抑制依旧比较到位,这就是豪华品牌扎实稳重的底盘调教功底。 还有就是CitySafety城市安全系统,可以说是沃尔沃的一大绝技,集成了来车智能避让、车道偏离预防及保护系统、后向碰撞警示系统等多项主动安全功能,并且在时速4km/h以上的情况下就能够自动激活,无论是低速倒车,还是高速行车,都能将风险降到最低。   总结 极具调性的设计、考究的细节、环保的用料、可圈可点的驾驶体验以及出色的安全配置,无疑都能够让沃尔沃XC90引起精英消费群体的共鸣,再加上目前终端优惠力度非常给力,趁着年前给自己入手一台这样优雅又有格调的新座驾,无疑是非常合适了。
      品牌新闻 2024-01-19
    • 豪华纯电EM90推动品牌进一步高端化

      智能电动汽车的出现不仅对于中国初创车企从零开始开拓高端市场是个百年难遇的机会,对于一些老牌豪华品牌车企来说,也是老树发新枝的好时机。沃尔沃汽车2023年底在中国市场推出的豪华纯电MPV——沃尔沃EM90就是将该品牌进一步推向更高端市场的契机。   沃尔沃EM90是有史以来售价Z高的纯电MPV车型(在中国市场的售价为人民币81.8万元起),也是沃尔沃汽车目前在售产品中价格Z高的车型(此前售价Z高的车型为进口的XC90,价格为63.89万-78.19万元)。 按计划,沃尔沃EM90将于2024年3月开始交付,该公司今年还将在中国上市全新纯电旗舰SUV——沃尔沃EX90,更多高端智能电动汽车的推出将不断丰富沃尔沃汽车的产品矩阵,同时进一步开拓高净值客群,将其品牌推向更高的高度。 EM90:沃尔沃历史上最安全、最豪华、最舒适MPV EM90被沃尔沃汽车称为其品牌历史上最安全、最豪华、最舒适的MPV车型——这三个价值是高净值人群对豪华MPV的核心诉求,蕴含了该品牌近百年来的安全积淀和独特的豪华理念,既是技术集大成者,也是豪华理念的彰显者。   沃尔沃EM90传承了沃尔沃汽车的斯堪的纳维亚美学设计风格,优美中透露出科技和时尚感。前脸的雷神之锤日行灯是家族标志性设计元素,拥有非常高的辨识度。MPV的前脸面积很大,纯电车型又不需要进气格栅,所以,如何设计出既有品牌特征、又好看的前脸并不容易。但沃尔沃EM90做到了,前脸整体造型看起来端庄大气、元素丰富但又不繁琐、复杂。   前脸的设计语言叫“垂落星河”,错落有致的发光单元很像天空中的繁星,配合发光logo,点亮后的效果很好,非常有仪式感。   沃尔沃EM90的车身长宽高尺寸为5206*2024*1859mm,轴距为3205mm,这是沃尔沃汽车有史以来最大的一款车,看起来确实块头很大。侧面的线条比较简单,车顶平直,双A柱设计不仅增强了安全性,也扩大了驾驶员视野,减小了视觉盲区。后排和三排都安装了隐私玻璃。   尾灯的设计也很讲究,借鉴的是上海中心和它在黄浦江上的倒影。上海中心大厦位于上海市陆家嘴金融贸易区,是上海市的一座巨型高层地标式摩天大楼,现为中国第一、世界第三高楼。作为一款全球车型,这个设计细节体现了沃尔沃汽车对中国市场的重视——中国是沃尔沃汽车全球最大单一市场,上海中心的高度也与这款车目标客群的身份地位相称。   沃尔沃EM90的内饰设计简洁、雅致,没有那些花里胡哨的元素,整体风格很契合品牌调性。横置中控大屏是目前比较主流的设计,中控区域很干净,基本没什么物理按键。   中控台饰板采用了工艺非常讲究的实木竹纹透光饰板,据说非常有意境,可惜此次体验的这个版本只是普通的桦木饰板,也没有竹纹。   欧瑞诗水晶档杆是个点睛之笔,不光看起来贵气,而且水晶也有美好的寓意和象征,只可惜此次体验的这个版本车型还不是最终量产状态,这块水晶看起来不是那么晶莹剔透。   视听方面,EM90标配殿堂级的宝华韦健音响,全车共21个扬声器,功放功率达到2460kW,配合双层隔音玻璃,给车内营造出殿堂级的试听体验。二排座椅还配备了头枕音响系统。   门板内侧通过激光蚀刻工艺“雕刻”出一些触控按键,可以解锁车辆、开关车窗,整个工艺的细节处理非常有质感,而且操控很敏捷,完全不是那种“中看不中用”的设计。   座椅扶手前段集成了各种座椅控制功能,还有一个语音按键,按下后可以通过语音控制车辆功能。     二排座椅采用了符合人体工程学的航空座椅设计,可以任意调节靠背和腿托的角度。座椅加热、通风、按摩功能一应俱全。座椅采用7层结构设计,强承托慢回弹、软而不陷、久坐不累。   第二排两个座椅都配备了小桌板,方便在车上处理一些工作,可以说是工作休闲两相宜。   将第二排座椅一键向前移动后,留出的空间可以很方便的进出第三排,而且二排座椅移动的速度也很快,基本上不需要等待。   沃尔沃EM90为六座设计,都是全尺寸座椅,力求给每一位乘客都营造出舒适的乘坐体验。第三排的座椅舒适度非常不错,坐垫厚度、长度,头枕都很讲究,腿部空间也不小。   座椅面料有超软Nappa真皮和羊毛混纺材料可供选择,Nappa真皮的打孔也很讲究,灵感来自北欧的山峰。但据说中国客户普遍选择了Nappa真皮,其实,羊毛混纺材质的舒适度也是非常不错的,而且还很环保,无奈,现阶段大多数中国高净值人群的环保意识还有待加强。   2.16平米带电动遮阳帘的超大全景天幕很实用,比那些不带遮阳帘的天幕隔热能力强不少。天幕两侧还设计了可以随音乐律动的氛围灯灯带。   动力方面,沃尔沃EM90搭载一台后置的永磁同步电机,最大功率200kW,峰值扭矩373N.m,车辆Z高时速180km/h,零百加速时间8.3秒。虽然是一款MPV,但沃尔沃EM90也有运动模式,不知道这么大一台车开起来是什么感觉,是否有驾驶乐趣。一般情况下,选择舒适模式即可,如果想省电,还有经济模式。此外,也有个性化驾驶模式备选。为了匹配不同驾驶模式,空气悬架高度也可调节。 沃尔沃EM90搭载了容量为116千瓦时的电池组(电芯由宁德时代提供),CLTC工况下的续航里程为738公里。使用直流快充,仅需28分钟就可将电池电量从10%充至80%。这台车的百公里电耗为17.2千瓦时。它也具有双向充电功能,可以为其他电动汽车充电(功率6.6kW),或者为生活电器供电(功率3.3kW)。     沃尔沃EM90也搭载了智能驾驶辅助系统,感知硬件有25个,包括7个800万像素高清摄像头、1个毫米波雷达。智驾芯片是两颗7纳米制程的Mobileye EyeQ5H芯片。智驾功能包括常用的自适应巡航、领航辅助驾驶、车道保持辅助、碰撞预警(减缓)、交通标识识别、泊车辅助功能都有。从功能判断,大概是属于L2+级别的辅助驾驶能力。 安全方面,沃尔沃EM90采用了沃尔沃汽车的世界树智能安全体系(Safe Space Technology),为车内外人员提供全方位安全保护。车身是坚固的高强度笼式车身结构,并且每位乘客都配备了安全气囊。其车身扭转刚度是超豪华车型的1.5倍、传统豪华MPV的3倍以上。激光热成型双A柱的屈服强度达到核潜艇平均屈服强度的2倍。此外,十宫格铝制门槛防撞梁极大地提升了二排乘客的安全防护,侧面柱碰国标只要求一个碰撞点,但EM90的碰撞点达到了13个。为了提高第三排的安全性能,EM90采用了一体压铸后端铝车身,后地板单侧总量可承载冲击力高达14吨,为第三排乘客提供了全面防护。 沃尔沃汽车品牌高端化推手 中国市场和消费者喜欢给各种东西分个三六九等,对汽车品牌也是如此,虽然都是豪华品牌,但也分一线、二线。沃尔沃汽车就被划分为二线豪华品牌,与一线的BBA(奔驰、宝马和奥迪)不在一个层面。 姑且不论这种划分是否合理,一个不容忽视的事实是,随着中国市场上的蔚来、理想汽车、阿维塔等定位高端市场的新品牌的崛起,二线豪华品牌首当其冲受到这些新品牌的影响。中国品牌越来越自信,二线豪华品牌被它们当做要率先超越的目标,比如,蔚来2023年就曾经表示当年的销量要超越雷克萨斯,尽管这个目标并未实现(蔚来2023年交付量为160038辆,不及雷克萨斯的18.14万辆)。 除了来自新品牌的压力之外,一线豪华品牌的价格不断下探也给沃尔沃等二线豪华品牌带来不小的压力,为了保持市场份额,沃尔沃汽车在过去某些时期不得不采取“以价换量”的促销政策,这种做法拉低了它的品牌定位,伤害了它的品牌形象。 EM90的推出是一个契机,作为一款旗舰车型,它的售价达到了81.8万元,显著高于沃尔沃汽车其他在售车型,这有助于拉高沃尔沃汽车的品牌高度和定位,从而成为沃尔沃汽车品牌高端化的推手。当然,这种推动的效果也取决于这款车被市场所接受的程度。 EM90市场前景展望 EM90的售价达到了81.8万元,对那些看重性价比和实用性的客户来说确实是价格不菲,但对于那些非价格敏感型的高净值人群来说,如果真的喜欢沃尔沃品牌和这款车,81.8万元的售价也不是问题。 EM90的主要使命并非是为沃尔沃汽车贡献很多销量——当然,销量越多越好,但考虑到定价因素,它不会成为一款走量的产品。尽管如此,沃尔沃汽车要想靠它开拓更高端市场,没有销量基础显然也是达不到这个目的的。 丰田埃尔法作为高净值人群的身份和社会地位的名片,在中国市场年均销量大约为1.5-2万台。交强险数据显示,2023年1-11月,埃尔法上险量为17407台,月均1582台。与新冠疫情前相比变化不大。2019年全年埃尔法上险量为16181台。 但沃尔沃EM90是一款纯电车型,尽管更安全、更豪华、更舒适,但现阶段纯电车型的使用相比燃油车还是有些限制,这可能会影响EM90的销量。一个现成的可参考的例子是腾势D9的增程版车型销量远远高于纯电版本。此外,沃尔沃汽车此前在豪华MPV领域没有积累,要建立用户认知尚需时日。因此,笔者认为,EM90在今年的月均销量预计不会超过1000台,至于能达到几百辆,则还有待观察。 作为一台纯电车型,充电补能是否方便确实影响用户购买决策,尤其是作为一个豪华品牌,如果能建立一个品牌专属的充电网络,无疑能给客户提供更好的补能体验。沃尔沃汽车目前建立了了一个覆盖用户出行全场景的补能体系,包括家充、公共充电、经销商充电和应急充电四种场景。其中,接入的第三方充电桩超过60万根,覆盖超过330个城市。但尚没有建立品牌专属充电网络,这方面需要尽快赶上来。此外,针对EM90的客户群体,沃尔沃汽车最好能够提供类似蔚来“一键加电”这样的服务,能显著提升用户体验和满意度。 过去几年,沃尔沃汽车在中国市场积极探索的适应新时代的“直售+经销”的全新商业模式也将促进EM90的销售,作为行业内第一家试水直售模式的豪华品牌,沃尔沃汽车目前建成了46家直营的城市中心店及品牌体验店,还有近300家经销商运营网点,这个体系能为EM90的客户提供完善的销售和售后服务。
      品牌新闻 2024-01-17
    • 舒适与健康并驾齐驱引领豪华车新风尚

        长期在办公室伏案工作的白领、出入高档写字楼的精英,10个里有8个可能都有腰椎问题,这话真的不是危言耸听。最近几年,腰部疾病呈现出年轻化的趋势,所以大家对于坐姿健康也越来越重视,腰靠、人体工学椅这些都安排上了。   不过可不能只顾着办公室和家里的椅子,忘记了另一个经常长时间乘坐的汽车座椅。毕竟大城市动辄单程通勤一个多小时,一天就有2、3个小时坐在这把椅子上,如果长期坐在不够舒适、健康的座椅上,同样会对身体造成不小的损害。 那么什么样的汽车座椅更健康?豪华车的座椅会更舒适吗?   在豪华车里,中大型轿车占据了很大比例的市场份额,比如奥迪A6L、沃尔沃S90等车型,都是商务人士非常钟爱的座驾,且看看它们的表现如何。 奥迪A6L的座椅提供了高级Nappa皮和华格纳皮面料,触感和柔软度都很不错,填充也比较厚实,能提供不错的支撑性。配合上电动可调节腰部支撑,能调整到较为健康的乘坐姿势。不过在座椅的压力分布方面还有提升空间,尾椎部位的压力是相对较高的。   沃尔沃S90的座椅采用了顶级皮革供应商鹰革沃特华提供的Nappa皮面料,还有高级羊毛织物可供选择,两种面料的触感都非常出色。此外座椅还使用了8种不同软硬的填充物,带来了4种不同硬度,优化了压力分布,最明显的就是改善了尾椎部位的压力,有效保证了脊柱的健康。   从观感来看,奥迪A6L的座椅看起来是更厚的,沃尔沃S90的座椅会显得有些“单薄”,这是不是意味着S90的舒适性会更差呢?其实不然。有些朋友比较喜欢足够柔软的座椅,最好是有坐沙发的感觉,但殊不知这其实会带来不健康的乘坐姿势。 沃尔沃S90的座椅是由瑞典皇家医学院的骨科医生参与设计的,拥有高度适配度的座椅版型,是真正的“人体工程学座椅”。而且考虑到咱们国内用户的身材,S90这套座椅的曲面设计也进行了改进,更符合我们的背部曲面,坐垫也进行了37-40mm的加长,带来更好的腿部承托。   不仅在座椅舒适和健康上表现出色,沃尔沃S90的座椅还沿袭了品牌出色的安全基因。首先就是沃尔沃发明的头颈保护系统,在车辆被追尾时座椅靠背会整体向后倾斜,减轻颈部的冲击力,从而达到保护头颈部不受损伤的目的。而且座椅的骨架还采用了激光焊接高强度钢,能够避免遭遇撞击时变形,吸能的设计还能在车辆垂直坠落时减轻三分之一的冲击力等等。 不得不说沃尔沃在安全层面考虑得确实够细致,而这种做法又何尝不是在另一层面保护我们健康的呢?单就这一点,即便是同为标杆产品的其他车型,都要甘拜下风。   小结: 作为全家出行的座驾,在选车时建议大家除了考虑乘坐舒适性,也要关注同样重要的坐姿健康。显然,豪华车在乘坐体验上普遍会下更大的力气,也再次印证了“一分钱一分货”的道理。尤其是像沃尔沃S90这样有着科学设计和贴心细节的车型,更是非常值得列入备选名单之中的。
      品牌新闻 2024-01-16
    • 沃尔沃S60 豪华家用车中的运动黑马

      作为奥迪车迷,我一直很喜欢奥迪家的性能车,尤其是奥迪S4,因为它很全面,既不像S3那样空间太小只能自己爽,又不像RS4/RS6那样高高在上,普通人根本不敢奢求。 不过这样一台3.0T的六缸车,却被一台四缸“家用车”崩了,我的信仰碎一地…… 这台家用车就是大家都很熟悉的沃尔沃S60。不过仔细了解过这台“家用车”后,我发现奥迪S4输的并不冤,因为人家沃尔沃S60是真有料,擅长的就是一个“扮猪吃老虎”。 印象中的沃尔沃S60,平平无奇前驱车,安全有余但激情不足,是很多企业管理者或者科研工作者才会选择的座驾。可现实中的沃尔沃S60,能跑山能下赛道,甚至在冬天的冰雪路面上,也要比同级别更靠谱。 其实很多人不知道的是,沃尔沃S60的官方定位是“北欧运动豪华轿车”,运动在前豪华在后。目前在售的最新款沃尔沃S60是第三代产品,基于沃尔沃SPA可扩展架构打造,被誉为是沃尔沃有史以来最好开的运动型轿车,也是北欧操控基因的集大成者。甚至这代沃尔沃S60一上市,便在北美斩获了“最佳运动型轿车”大奖。 所以虽然沃尔沃S60是台家用车,但它身上的操控基因也不能忽视。 聊操控必须先看动力,一台好开的车动力是最基础的。燃油版沃尔沃S60全系标配2.0T Drive-E发动机,它台发动机在沃尔沃Polestar赛车上通过了严苛的考验,性能和稳定性没的说。数据显示,沃尔沃S60 B4车型最大功率达到197马力,峰值扭矩为300牛·米。B5车型的最大功率达到了250马力,峰值扭矩为350牛·米,这个数据在豪华B级车阵营里根本没对手。 而崩了奥迪S4的沃尔沃S60 T8插混车型更夸张,它拥有390匹马力,综合最大功率为288kW,综合最大扭矩640N·m,4.7秒就能完成百公里加速。其实奥迪S4官方给出的百公里加速也是4.7秒,那为啥沃尔沃S60 T8能跑赢S4,这就要说它身上的黑科技了。 沃尔沃S60 T8插混采用了Overboost超增压技术,当驾驶者全油门时候会被触发,发动机会额外增加25-30牛∙米的扭矩,这也是S60 T8能胜出的关键。 此外,沃尔沃S60 T8插混和奥迪S4都是四驱车型,不过二者的四驱原理也不一样。奥迪S4是机械式的全时四驱,而且还是大名鼎鼎的Quattro全时四驱系统。不过沃尔沃S60 T8同样不遑多让,它开创性地搭载了一套智能电气四驱系统,前轮由发动机提供动力,后轮由电机提供动力,没有了传动轴分动箱等结构,动力输出更迅速。而且电机驱动爆发力没有延迟,响应迅速还可以无极调节的优势,都被沃尔沃S60 T8插混发挥到了极致。它能够以毫秒级频率调节四个轮子的动力,将每一分动力都释放出来,高速行驶时候的稳定性非常高。 此外,沃尔沃S60底盘采用了前双插臂后多连杆的结构,这是一般性能跑车才拥有的底盘结构,优点是支撑性好,抗侧倾能力强,能够增加车辆过弯时候的上限,缺点则是成本比较高。另外跟大家科普一个冷知识,沃尔沃S60底盘开发的时候,使用了Vi-Grade底盘模拟器进行运动化调教,这个模拟器是专门服务跑车品牌的,沃尔沃也是全球首家引入这个模拟器的豪华汽车制造商。所以你还觉得沃尔沃S60是一台普通家用车吗? 话说回来,虽然骨子里运动基因在流淌,但沃尔沃S60却并不孤傲,甚至在年底这个时间点,它的价格还有惊喜。各种官方补贴综合下来,二十几万就能开回家燃油版车型,即便是沃尔沃S60 T8插混版落地也才三十出头。顶运动车型的性能,对标其他豪华品牌B级车的售价,这谁顶得住?
      品牌新闻 2024-01-15
    • 三款车型,沃尔沃新款XC40如何选择?

      沃尔沃作为全球知名品牌,它的影响力以及产品品质,在国内也是享有极高的盛誉。毕竟沃尔沃不仅在安全性上表现出色,同时在豪华感上也丝毫不比那些主流车型差。而为了能够迎合时代的变迁,沃尔沃汽车也推出了不少新能源车型。这不,就拿我们今天的这位主角—沃尔沃新款XC40来说,该车经过改款后,在续航,动力以及配置等方面均有一定升级,售价方面为28.29万—32.20万。那么,问题来了,想要入手沃尔沃新款XC40,这三款车型中,哪款更值得选择呢?如果你也有相同的疑问,相信在看完这篇文章后,你就会有答案了。 车型概述 首先,咱们先来说说它的外观。沃尔沃新款XC40在外观上与现款车型没有太大的区别。前脸均采用了封闭式中网,搭配它经典的雷神之锤大灯组,为其营造出了相当强烈的视觉感受。车尾的地方层次感丰富,加上竖置的L造型尾灯,可进一步提升它的时尚氛围和精致感。此外,为了能够给用户带来更加多元化的选择,沃尔沃新款XC40还新增了薄雾灰,海云兰,沙漠绿,峡湾蓝,水晶白,星耀沙六种车身配色。 再来便是关于沃尔沃新款XC40的内饰部分了,打开车门进入车内后,我们可以看到,沃尔沃新款XC40的内饰布局采用的是它经典的家族式理念,虽说在科技感上的营造不如那些主流车型,但是不管是豪华感还是做工用料都表现的可圈可点。
      品牌新闻 2024-01-14
    • 沃尔沃XC40 豪华与经济性的完美平衡

      沃尔沃XC40是沃尔沃旗下的一款紧凑型SUV,凭借着其时尚的外观、丰富的配置以及出色的驾驶体验,受到了众多消费者的喜爱。在沃尔沃XC40的众多车型中,哪款更具性价比成为了许多消费者关注的焦点。 本文将从外观、配置、动力等方面对沃尔沃XC40的车型进行比较,为您推荐最具性价比的沃尔沃XC40车型。首先从外观上看,沃尔沃XC40的整体设计风格时尚、动感,符合当下年轻消费者的审美趋势。 车身线条流畅,给人一种优雅的感觉。车头部分采用了沃尔沃家族式的设计语言,进气格栅搭配亮黑色边框,使车头更具运动感。此外,沃尔沃XC40的大灯设计也非常有特色,辨识度较高。 在配置方面,沃尔沃XC40的表现同样出色。以沃尔沃XC40T3智行时尚版为例,这款车型配备了诸多实用配置,如全景天窗、无钥匙进入、感应尾门等。 此外,沃尔沃XC40在安全配置方面也做得非常到位,配备了多项主被动安全配置,如车道保持辅助、碰撞预警系统等,为驾驶者提供了全方位的安全保障。在动力方面,沃尔沃XC40提供了多种动力版本供消费者选择。 其中,T3智行时尚版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为163马力,峰值扭矩为265牛·米。与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。 这套动力总成在驾驶过程中表现出充沛的动力输出和较低的油耗,满足日常驾驶需求。综合考虑沃尔沃XC40的外观、配置、动力等方面,T3智行时尚版车型具有较高的性价比。 这款车型在保持了沃尔沃一贯的高品质的同时,售价相对亲民,非常适合家庭用车。 当然,消费者在购车时还需根据个人需求和预算进行选择。但无论如何,沃尔沃XC40都是一款值得关注的紧凑型SUV。
      品牌新闻 2024-01-13
    • 沃尔沃xc60和s90如何选?其实看你口味

      当面对沃尔沃的两款明星车型XC60和S90时,消费者经常会陷入选择的困境。这两款车型各有千秋,承载着沃尔沃品牌的豪华与安全的双重印记。那么,如何在XC60的运动型SUV与S90的商务型轿车之间做出选择呢?本文将从多个角度为您解析,以助您做出明智的决定。   设计语言:个性与气场 XC60作为一款中型SUV,拥有更为高大威猛的车身,适合表达一种强烈的个性和活力。其肌肉感十足的车身线条,以及高离地间隙,使其不仅在城市道路上表现出色,在越野路况下也能从容应对。   相比之下,S90作为一款中大型豪华轿车,更注重流畅的线条与优雅的造型。低矮的车身和长轴距带来了更加稳重和奢华的气场,适合那些喜欢优雅商务风格的消费者。   舒适度与空间:家用与商务 沃尔沃的座椅一直以舒适著称,XC60与S90在这一点上都不例外。然而,由于车型的不同,二者在空间感受上有所区别。   XC60作为SUV,提供了更高的座椅位置和更好的全景视野,对于需要经常载着全家出游的用户来说,这无疑更加友好。同时,它的后备箱空间较大,可灵活应对日常生活中的各种装载需求。   S90则以其宽敞的后排空间出名,尤其是腿部空间,即便是长时间乘坐,也能保持舒适。因此,如果您需要经常接待商务客人,或者自己享受后排空间,S90可能更合适。   动力与操控:城市巡游与长途驾驭 动力系统是衡量一款车的重要指标。XC60和S90在动力上可能有所不同,虽然它们可能搭载相同或相似的引擎,但由于车身结构和重量的差异,实际体验可能会有所不同。   XC60通常会给人一种更加强劲和灵活的驾驶感受。若配备四轮驱动系统,它能够在复杂路况下提供更好的抓地力。这对于经常需要在多变路况下行驶的驾驶者是一个大大的加分项。   S90则更偏重于舒适和平稳的驾驶体验,尤其是在高速公路上,它的高速巡航性能非常出色。如果您的主要用车环境是城市和高速,S90的驾驭体验可能会更令您满意。 安全技术:共同的底线 作为沃尔沃的车型,XC60和S90都非常重视安全性能。两款车型均装备了沃尔沃最新的安全技术,包括先进的主动安全系统和被动安全设计。不论是主动刹车系统,还是车道保持辅助,这些技术都能在关键时刻保护驾乘人员的安全。 价格与维护:预算与后顾之忧 在购车前,预算是一个不可回避的问题。通常情况下,SUV的价格会略高于同级别的轿车,这意味着XC60在价格上可能会稍高于S90。但这也并非绝对,因为具体配置和市场促销政策都可能影响最终价格。   在维护成本上,两款车型由于共享很多技术和部件,其维护成本在同级别豪华车型中处于中等水平。但由于SUV可能会更多地用于复杂路况,这可能会导致XC60的实际维护成本略高于S90。 结语:个性与生活方式的选择 归根结底,选择XC60还是S90并没有绝对的好坏之分,更多的是根据个人的生活方式和需求来定。如果您是一个追求活力、灵活性和越野能力的驾驶者,XC60无疑是一个不错的选择。而如果您更重视商务形象、乘坐舒适性和高速驾驶体验,S90则会是一个更为合适的伙伴。   不论您的选择是哪一款,沃尔沃的安全承诺和豪华品质都是您可以信赖的。最后,建议您亲自试驾两款车型,实际感受它们的驾驶体验和舒适度,以便做出最符合您需求的选择。
      品牌新闻 2024-01-12
    • 沃尔沃S60新动力豪华与性能,完美融合

      沃尔沃S60,作为沃尔沃品牌在豪华中型轿车市场的重磅车型,一直以来都以其出色的驾驶体验和优雅的设计风格赢得了消费者的喜爱。 如今,新款沃尔沃S60搭载2.0T+48V混动+8AT的动力组合,更是引发了市场对于这款车型的高度关注。 本文将从多角度为您详细解析新款沃尔沃S60的驾驶体验和亮点。首先,从外观设计上来看,新款沃尔沃S60延续了沃尔沃品牌一贯的优雅、简约的设计风格。前脸采用了家族式的直瀑式进气格栅,搭配细长的LED大灯组,营造出极具辨识度的视觉效果。 同时,新款S60还采用了更加流畅的车身线条,使其看起来更加运动、时尚。其次,在内饰设计上,新款沃尔沃S60同样展现了沃尔沃品牌对于豪华感的追求。整体内饰风格简洁、精致,采用了大量的软质材料包裹,提升了车内的质感和舒适度。 新车还将配备全液晶仪表盘和大尺寸的中控触摸屏,提供更加智能化的交互体验。此外,新款S60还将优化座椅布局,提供更加宽敞的乘坐空间,提升乘坐的舒适性。 再者,在动力方面,新款沃尔沃S60搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为184kW,峰值扭矩为350N·m。同时,新车还配备了48V轻混系统,能够在起步和加速时提供额外的动力支持,提升驾驶的平顺性和燃油经济性。 与之匹配的是一台8速自动变速箱,能够提供快速、平顺的换挡体验。最后,在驾驶体验上,新款沃尔沃S60展现了出色的操控表现。 得益于SPA架构的优化,新款S60在悬挂系统和转向系统上进行了全面的升级,使其在高速行驶时更加稳定,转向更加精准。 同时,新款S60还配备了4C自适应底盘,能够根据驾驶模式自动调整悬挂硬度,提供更加个性化的驾驶体验。综上所述,新款沃尔沃S60在设计与配置上的全面升级,使其在豪华中型轿车市场中具有较高的竞争力。 特别是其搭载的2.0T+48V混动+8AT的动力组合,更是展现了沃尔沃品牌在动力技术上的优势。然而,是否能够实现豪华与性能的完美融合,还需要市场和消费者的检验。 我们期待新款沃尔沃S60在未来市场的表现,能够带来更多的惊喜和亮点。
      品牌新闻 2024-01-11
    • 限享购置税减半,S90新年这波羊毛必薅

      身边很多人都问我,一年中什么时候买车最划算,我的推荐当然是岁末年初,春节前是销售淡季,这个时候厂家和经销商给的优惠力度往往是最大的。   尤其是刚刚结束的2023年,“价格战”打了一整年,2024车市竞争势必更激烈,开年的终端优惠力度都不小。我身边就有朋友刚刚把家里的帕萨特置换成了一辆沃尔沃S90,优惠完到手价不到30万,这相当于你花不到30万的价格享受到了“56E”同级的产品,妥妥的越级体验。       如果想要动力更强更省油的版本,沃尔沃S90混动版的政策更给力,全国都能享受购置税全免的限时福利、至高1.5万元置换补贴还有终身免费保养。针对上海地区限牌的政策,沃尔沃S90混动车型可以享受2.5万元置换补贴。   当然,抛开价格优惠,单看产品力,不论是作为商务还是家庭用车,沃尔沃S90在安全和健康两个维度的独特优势,也远超BBA同级产品。   安全是豪华的根基   前段时间业内关于AEB(自动紧急制动系统)吵得不可开交,其实在这个领域深耕20多年的沃尔沃最有发言权,沃尔沃汽车的AEB系统自带主动规避功能,它的集大成者就是沃尔沃City Safety城市安全系统。       这套安全系统已经发展到了第三代,在沃尔沃S90上做到了全系标配,这种作风非常符合沃尔沃汽车的理念,和安全有关的事绝对不打折扣。我们日常开车最怕遇到的,就是恶劣天气比如大雾、暴雨遮挡视线,夜间行车视野不佳,以及行人鬼探头和横冲直闯的外卖小哥,这种时候再聚精会神的司机也很避免不发生事故。   沃尔沃S90则能够通过光学摄像头+毫米波雷达来监测道路交通状况,对与车辆、行人和大型动物即将发生的碰撞进行警告,如果驾驶者没有及时反应,系统在安全时速范围内会自动刹车,尽可能避免碰撞或将碰撞造成的伤害降到最低。       我们日常出行还有一些事故高发的场景,比如打灯变道的时候没有仔细观察后视镜或有视野盲区时,极易发生碰撞,有了BLIS盲点信息系统,雷达监测到有车辆接近时会发出提示;堵车时虽然车速不高,但一旦遇到后车看手机或走神儿容易追尾,后向碰撞警示系统能将追尾风险降至最低。   除了全方位的主动安全,沃尔沃S90的被动安全也十分到位,强度高达1600兆帕的硼钢构筑起超高强度笼式车身;能根据碰撞力度决定气囊充气程度的安全智能气囊保护系数比一般气囊高100%;一旦发生碰撞,SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈部保护系统能保护车内人员免受二次伤害。   在安全这件事上,沃尔沃S90武装到了牙齿。   健康是最贵的奢侈品   随着时代的变迁,豪华品牌用户的需求早已发生变化,买豪车不再只是为了追求“有面子”、“气派”,真正的豪华是建立在个人与家庭的健康之上,没有这个分母,其他的追求都没有了意义。       有些豪华车的内饰看似用料奢华,实际上暗藏了很多对人体健康有害的隐患,比如挥发物超标、引发过敏等等。而在内饰材质的选择上,沃尔沃S90遵循健康至上的原则,金属镀铬饰件达到珠宝认证标准,织物达到内衣级标准,PVC达到婴儿可解除级别,车内的木饰在加工时就去除了甲醛、隔绝了过敏原。   而对用户来说,最直观的感受就是,坐进很多新车哪怕是豪华车里,经常会有让人不适的“新车味儿”,暴晒高温之后更严重,轻则头晕眼花重则恶心反胃。       但是坐进沃尔沃的新车中,你闻不到任何异味,也不会有任何不适感。为了达到这种“无味”的效果,沃尔沃汽车20多年前就专门成立了“鼻子小组”,对车辆气味进行密集测试。       除了从源头杜绝异味产生,还配置了高效的空气净化系统,专为中国定制的AAC双效增强型空气净化系统能阻止高达95%有害PM2.5颗粒物,IAQS智能空气循环控制系统可以自动隔绝外界的一氧化碳、碳氢化合物等有害气体进入车内。   CZIS主动式座舱预净化系统和Pre-cleaning座舱远程净化系统会在你上车前完成车内换气,保证你打开车门呼吸到的就是清新空气。   不论是家中有老人和孩子,还是家庭成员被过敏或哮喘困扰,选择沃尔沃S90都无需再为他们的出行健康担忧。   写在最后   除了在安全与健康两个层面拥有竞品无法比拟的优势,沃尔沃S90的诚意还体现在很多细节,1026mm的超大后排腿部空间营造出的宽适乘坐体验,骨科医生参与打造的舒适座椅,全系标配2.0T高功率发动机等等。       如果你手握30多万的预算,与其选个“56E”的低配版毛坯房,不如来个高配的沃尔沃S90,收获的不仅是更高的配置,还有更安全、更健康的豪华出行体验。
      品牌新闻 2024-01-10
    • 沃尔沃全球销量破新高拥抱新能源关键

      近日,沃尔沃汽车公布了 2023 年的全球新车销售数据,全球销量为 708716 辆,同比增长 15%,创历史新高。 作为一家以安全与创新为核心价值的汽车品牌,沃尔沃在不断追求卓越的同时,也始终保持着市场的领先地位。而 2023 年的汽车市场则是在一片内卷中持续了低迷的情况,那么沃尔沃如何在销量上逆势增长,又是什么原因让它逆势而为呢? 作为一个以 " 安全 " 为主要标签的品牌,沃尔沃又是凭借着什么样的市场营销方式和产品销售方式来让销量进一步增长的呢?答案或许就是 " 贴近用户,拥抱新能源。"   多点开花   在沃尔沃汽车全球累计销售 708716 辆中,大中华区 2023 年销量达 180234 辆,同比增长 5.1%,同样创下历史销量纪录。 中国大陆 2023 年售出 169563 辆,同比增长 4.7%,新能源车型同比增长 25%。从中国大陆售出的具体车型来看,沃尔沃 S90 累计售出 40379 辆,同比增长 22%;XC90 累计售出 19615 辆,同比增长 11%;XC60 累计售出 70811 辆,同比增长 10%。   2023 年欧洲销量达到 294794 辆,比 2022 年增长 19%,纯电动汽车及插电式混合动力系统的车型,占欧洲汽车销量的 59%。同时,在美国市场中沃尔沃共销售 128701 辆,较 2022 年全年增长 26%,纯电动汽车销量增长 28%。   可以看到的是,沃尔沃汽车作为一个国际化车企,并没有将所有赌注押宝在中国市场上,而是分散在欧洲市场、北美市场中,从最终的销量数据来看,成绩不俗属于稳中求胜。   从具体的数据和产品来看,沃尔沃的燃油车车型依旧占据很大的比重,但与此前的销售数据均与此前的数据相差无几,增长率并不算高,而 2023 年沃尔沃在新能源汽车方面销售了 265980 辆,要知道,沃尔沃在欧洲汽车销量是 294794 辆,新能源车型占据了 59%,在美国市场占据了 28%。   电动化布局 沃尔沃能够在全球市场得到市场增长的很大一部分原因都是电动化产品的提速,据此前报道来看,沃尔沃预计在 2025 年,品牌将销售 120 万辆汽车,其中一半将是纯电动汽车,朝着成为纯电动汽车制造商的目标迈进。预计在 2030 年,实现全面电动化转型。值得一提的是,沃尔沃是全球首批宣布将在 2030 年全面实现电动化转型的汽车制造商之一。   在全球范围内,沃尔沃汽车的品牌影响力也在不断提升。这得益于沃尔沃汽车在品牌建设、市场营销等方面的不断创新。通过与各类合作伙伴的跨界合作,沃尔沃汽车成功地吸引了更多年轻消费者的关注和喜爱。并且在推动可持续发展、环保座舱、安全车身等领域的成就,沃尔沃一直都是豪华市场中最特立独行的品牌。   而在已经到来的 2024 年,沃尔沃很有可能发布最新的 EX30 车型,甚至还有望发布 ES90,两款车型作为沃尔沃入门级别的产品,很有可能得到市场的青睐,让沃尔沃在电动化转型路线上走的更为迅速。同时沃尔沃的旗舰 SUV 车型 EX90 也已经在北美市场进行开售,折合人民币的售价大概在 54.75 万 -61.78 万元。   如果这款车型引入到中国市场的话,同价位中的产品也并不算多,展开直面竞争的是蔚来 ES8、奔驰 EQE 和奥迪 e-tron,面对市场中的不确定性,如果能更快速的引入上市,沃尔沃 EX90 在大型纯电 SUV 的市场中还是具有一定优势的。   蓄势待发 作为国内首家探索直售商业模式的传统豪华品牌,沃尔沃汽车携手经销商伙伴,将城市中心店布局在核心商圈,以拉近用户距离、解决用户 " 痛点 "、提升其消费体验。 在 2023 年的 12 月份,沃尔沃汽车北京西单大悦城品牌体验店、上海陆家嘴品牌体验店、深圳卓悦中心品牌体验店同步开业,至此展开了传统 4S 店、品牌体验店和城市中心店的三大线下销售模式,通过在一线城市的高端核心商圈,通过拓展功能性和体验形式,在实现销售和引流同时,展现纯电低碳的北欧生活方式,打造成为专属用户的城市 " 第二客厅 "。   沃尔沃汽车品牌体验店,旨在满足并超越电气化时代下消费者对购车及品牌体验的最新需求,简化购车流程,并降低消费者与品牌之间的沟通成本,加深品牌与用户之间的联系。通过位于一线城市核心商圈内的品牌体验店,沃尔沃汽车能够为给消费者提供统一且透明的售价,便捷的看车及试车流程,丰富且沉浸的北欧生活方式体验,从而提升消费者的购车体验。   虽然沃尔沃是一家传统豪华品牌,但是在销售模式和渠道上却与新势力的直营模式有些类似,都是能够让消费者能够得到最直接、最真诚的体验而来。   2023 年是沃尔沃电动汽车销量创纪录的一年:这主要归功于纯电动汽车销量的增长,如果 2024 年,EX30、ES90 和 EX90 都能引入的话,将更快的推动沃尔沃纯电动汽车销量的增长。   在不平凡的 2023 年,沃尔沃汽车顶住压力在销量上再创新高,以豪华品牌领跑者的姿态掀开新十年的篇章。未来,沃尔沃汽车仍将用扎实的脚步,坚持以人为核心,以个性化、可持续和安全的方式为所有人提供畅行无忧的出行方案。
      品牌新闻 2024-01-09

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