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雨燕
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2012年08月
购买地点河南 洛阳
购买商家
洛阳经销商
裸车价格6.08万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程53340公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工略粗糙
空间很充裕
动力有点肉
操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：外观时尚精致，前排空间大，驾驶操控性不俗，方向盘指向性很好，车身小巧灵活不管多难的车位都能轻松驶入。底盘高，雨燕14.5公分的地盘离地间隙只要不是满载情况，一般的沟沟坎坎都能通过。保养费用低，每五千公里的常规保养300块左右就够了。
缺点：内饰全部采用硬塑料，做工一般。1.3L发动机虽然经济省油，但是动力稍有不足，起步速度过慢，超车的时候有点费劲，必须提前降档储备动力。车辆A柱过宽，转弯的时候视觉盲区过大。车身储物过少，门板上连个放水的地方都没有。
外观：外观是我最满意的，时尚，又不失稳重，有质感，又精巧，丰满圆润的屁股，大大的眼睛，有点可爱，也有点小资的感觉，不过雨燕的改装潜质非常大，外观稍加改动就又是另一番狂野的表现。
内饰：这个价位的车内饰做工有点寒酸，整车内饰全部采用硬塑料，有的地方接缝较大，行驶过程中各种的异响。发动机噪音大，整车密封效果一般，底盘隔音基本没有。三角牌的轮胎规格是16570 R14，行驶过程中胎噪过大。
空间：雨燕的空间在同级别的车型中还是挺出类拔萃的，本人身高一米七五前排座位调整到自己合适的位置，头顶还有一拳由于，而且后排位置也是可以容纳一个成年人正常坐姿的。后备箱空间扩展性很强，大号的行李箱横着放不下只能侧着放，好在后排座椅可以四六开放倒，放倒后的后备箱容积还是很客观的。雨燕的后座在四六分放到后还可以掀起来，掀起后扩展出更大的载物平台，这一点在同级别小车之中也算是小有亮点。
配置：配置就有点寒酸了，这个价位的车不带多功能方向盘，多媒体大屏都能理解，可是关乎安全的ESP，侧气囊都没有，这个就有点不尽人意。方向盘也只有上下两档调节，就连后门的玻璃升降都是手摇的。后排没有空调出风口。
动力：雨燕搭载日本铃木公司1.3L全铝发动机，最大功率高达63kw，最大扭矩110n.m。其实就是羚羊的发动机，虽然外观上还是采用了羚羊发动机的外壳，但是在软件上长安铃木进行了全新的升级和优化，动力要比羚羊提升了不少，但终归是1.3L的排量，车辆起步和超车的时候都有点肉。
操控：
雨燕方向盘采用电子助力方向微沉，但是高速上很实用，转弯半径小给油很灵敏。刹车效果中规中矩，刹车的脚感比较舒服，属于那种踩多少有多少的类型。
油耗：油耗方面是我比较满意的，除了冬季天冷意外，其他季节的城市油耗基本维持在7L100km，曾经高速油耗最低跑出过4.3L100km。
舒适：地盘悬挂减震过硬，过坑洼路段和减速带的时候颠簸过大。整车隔音效果一般。前排座椅比较宽大，包裹性很好腰部支撑一般，后排座椅有点直，坐久了会累。前挡风玻璃坡度很大视野非常宽阔。
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购买时间2016年05月
购买地点云南 文山
裸车价格6.08万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：省油吧，四线小城市，每天往返30公里，平均3.6到4毛一公里！
缺点：发动机调效不到位，油耗高，稍微大脚油开车，油耗猛增。
外观：外观经典，和老款比改动不大，基本上也就这样了。有点奇怪围标左边只保留长安铃木了，这个也要简配？
内饰：一般，不去和高级车比就好。
空间：对于一台轴距只有2390mm的小车而言，雨燕的乘坐空间基本没什么好吐槽了。只要不是经常要坐4个一米八以上的大汉，这车的空间够用。乘坐空间：我身高172，前排合适位置头部空间一拳四指，保持前排位置坐到后排，腿部空间一拳四指，头部空间一拳。储物空间：储物空间很差，跟日系传统基本是反着来，前排很少储物格，车门板也放不进水瓶，后排储物空间基本为零。全家出游时：四人出行，行李不多的情况完全没有压力。但是行李多的话就会相当局促。放行李：后排不能放平，实用性大打折扣，后备箱空间合理，三个20寸行李箱没问题，在能接受范围。横向对比：基本可以说在有限的轴距内做到了乘坐空间效率的最大化，储物空间是最大短板。
配置：全车落地7W出头，对于我这种90后才拿驾照的开还是比较轻松的
动力：舍得给油，没得说！
操控：
方向沉，离合不好操控，刚开始等红灯容易熄火。
油耗：200元跑500公里，还是挺满意的！
舒适：驾驶室舒适度还是比较满意的，空间也足够，后排略差
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购买时间2012年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：操纵好，四轮四边设计，空间大，改装件儿多。
缺点：后排不能放倒睡觉
外观：可爱、大方、耐看，越看越喜欢
内饰：内饰的设计还是蛮不错的，就是做工和用料实在太差了，跟那个进口的速翼特（雨燕），一个天，一个地！希望将来几年雨燕会是速翼特那个样子！我觉得在中国，把个速翼特只卖进口车型，就是作死的节奏哦！因为那价格实在是高，高，高。。。。咱就不说了！一个字“贵”
空间：空间不错，前排绝对够用，我184CM，90KG都没问题，比307还要大；后排就够呛了，基本上不舒服，不能长时间乘坐；后备箱凑合，基本满足自己的要求。
配置：个人觉得不错，多次去车市咨询，小燕子没有让我失望，保值率还是挺高的，对于当初选择小燕子没有让我失望。
动力：非常满意的一点,市区超车不是问题阿。在高速上，也能轻松的到120，当然如果各位看官想更快的话，那就得承担很大的风险了哟。
操控：
这也是小燕子令我很满意的一点，方向盘没有间隙，操控随心所欲，我曾在高速上开到150迈，车身不飘，方向盘的沉重感丝毫不逊色也种高级车，值得赞一个。
油耗：油耗久更满意了，之前车子2.4排量，并且长期开3.6T以及5.0T，所以对于1.5完全满意。
舒适：减震能清晰的把路面的情况传达给我，令我更好的驾驭小燕子，座椅的包裹性也很强，很有运动座椅的范儿，后排就不敢恭维了，没有倾斜角度的后排短时间乘坐还是没有问题，要是长途坐乘那你可要做好心理准备了。
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购买时间2016年04月
购买地点西藏 林芝地区
裸车价格5.78万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：起步快，不心疼油1档踩到40多换2档到80还是挺嗨的
缺点：就是不开窗老是起雾，雨天起雾，冬天起雾，不知道为什么，还有方向盘不可以调节，这很蛋疼
外观：买车的时候，也确实喜欢外观才买的，好看！！！
内饰：整体布置还不错，就是质感差些
空间：车内只能说够用，后备箱略小。
配置：对铃木的车一直非常有好感，从最初的铃木王摩托，到后来的奥拓直到雨燕，操控舒适，毛病少，维修成本低！
动力：在这个级别的车来说，完全够用了！
操控：
别看车小，转弯半径可不小，胎噪有点大，拐弯还是要把车速降下来！高速120以上飘！买这么小的车，车又轻，就谈不上什么操控了！
油耗：油耗市区8个左右还可以接受，高速的话现在还没有跑过估计能低一点。
舒适：座椅便硬，胎噪大，车的隔音效果不好！
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购买时间2018年05月
购买地点辽宁 大连
裸车价格7.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：外观小巧可爱又富有驾驶乐趣。
缺点：减震效果一般。
外观：我的小女儿特别喜欢这辆车，还有我姐也喜欢的不得了，最关键的是我喜欢，不到4米的车身停车也会比较方便。
内饰：内饰看起来有点小众化，不够奢华，不过我对低调比较感兴趣。
空间：平时后排不坐人，就把前排的两个位置调到最后，所以感觉空间还是挺不错的。
配置：配置比较简单，但这一点都不影响我车技的完美发挥，哈哈哈。
动力：1.5L爆发力足够了，在大连市区开开还是没有问题的。
操控：
个人认为雨燕的操控感很特别，很精准，又小又偏重的方向盘配合较为短小的车身其实很合适。
油耗：油耗能保持在8左右。可我喜欢大脚油门去快速的唤醒车辆起步，一般油耗就到达8.5。
舒适：雨燕总体的舒适性，5分满分的话，我会打4分，扣去一分是走在颠簸路面有些震动。
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格7.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：雨燕1.5的动力方面很不错 外观很满意
缺点：应该是内饰吧，我觉得雨燕的内饰塑料太差劲了，我买的2013款，感觉内饰塑料材质不咋的！还有就是座椅，我买的2013款手动运动版，这种座椅布材质很容易脏，相比前两年雨燕手动运动版，皮座椅被简配了！也不知道是铃木不厚道，还是长安不地道，反正我感觉这个车子计发动机好点，其他都是垃圾！也就中国市场能容忍这样的做工！但是话又说回头！毕竟车的外形我还是挺喜欢的！没办法！喜欢就买吧！毕竟也就几万块的小车！不能要求太高是吧?不过做工确实垃圾！这是事实，好吧？呵呵~
外观：外型这东西，我就喜欢2个车的屁股，嘉年华和雨燕！说真的，我不买嘉年华是因为嘉年华前排空间太小，我坐在里头真的很蹩脚！所以你就知道我是多么喜欢雨燕了！呵呵！值得一提的是，我买了雨燕之后，速翼特来了！所以我下一个目标就是它，对！我更喜欢速翼特的屁股了，呵呵！
内饰：内饰的设计还是蛮不错的，就是做工和用料实在太差了，跟那个进口的速翼特（雨燕），一个天，一个地！希望将来几年雨燕会是速翼特那个样子！我觉得在中国，把个速翼特只卖进口车型，就是作死的节奏哦！因为那价格实在是高，高，高。。。。咱就不说了！一个字“贵”
空间：和其他车型比起来 YY是小车 可每当有人坐进来的时候都是一句惊叹： 里面好大啊，就是稍微委屈了点后排的乘客，只是我家的YY后排利用率不高。
配置：还好了，比几年前是降价了，但是简配严重了，治标不治本啊！变相降价而已！所以没什么性价比可言，只能说竞争对手太多了，不得不加价而已哦！全国各个人买的价位都不一样，有的降价一万，有的还涨价卖车咧！所以假如你喜欢这车，手里钱足够，那就买吧！能还价多少看你自己本事了！事实上就这么回事，因为人家4S店也要挣钱，不可能送给你的！是吧？
动力：动力1.5，也就那个样吧，反正我感觉1.5排量的车子都差不多，主要就是夏天空调一开，动力明显弱了许多！但是由于这车的操控蛮好！一般不开空调的情况下，平稳开个80马力，还是相当不错的！开到120，我感觉还是有点飘的，开到140更 不要谈了！我觉得这车发挥的最好的速度就是在80--90马力之间，在上去就没意思了，那个噪音你会受不了的！话又说回头，安全第一嘛，开个80马力可以了，呵呵！
操控：
操控蛮好，就是感觉变速箱挂1档和倒挡，有时就像有个东西卡住一样，不是那么容易挂进去！可能是个人手法不一样吧！
油耗：油耗，我磨合期5毛钱左右一公里吧！现在开了8000公里，6毛左右吧，有可能跟我开的路有关，经常市区油耗就会高点的，要是天天跑告诉，我连5毛都不到应该！觉的油耗这东西吧，太纠结很没意思，反正这车再怎么开，我没开过1块钱一公里的，我朋友的吉利EC7系列，买了1年，现在油耗他说差不多1块了，听了这话你懂了吧？相对于国产的，不是我诋毁国产，反正我比他省油多了，暗暗自喜吧，呵呵！
舒适：鱼和熊掌不可兼得，雨燕的操控的确不错但是这就牺牲了一小部分舒适性，也许是因为新车的缘故，减震会感觉比较硬，好像微型车和舒适也基本扯不到一块去。
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购买时间2015年03月
购买地点浙江 湖州
裸车价格7.72万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观小巧耐看，特别是从侧面看很经典的小车比飞度漂亮多了，车小城里停车也方便，大车停不了它却可以塞进去，操控在城里体现不出来上次跑了次山路感觉很爽，山路十八弯燕子就是为了它而生。
缺点：后备箱空间太小，特别是后备箱装了个音响之后， 空间更是所剩无几啦。
外观：外型这东西，我就喜欢2个车的屁股，嘉年华和雨燕！说真的，我不买嘉年华是因为嘉年华前排空间太小，我坐在里头真的很蹩脚！所以你就知道我是多么喜欢雨燕了！呵呵！值得一提的是，我买了雨燕之后，速翼特来了！所以我下一个目标就是它，对！我更喜欢速翼特的屁股了，呵呵！
内饰：内饰的设计还是蛮不错的，就是做工和用料实在太差了，跟那个进口的速翼特（雨燕），一个天，一个地！希望将来几年雨燕会是速翼特那个样子！我觉得在中国，把个速翼特只卖进口车型，就是作死的节奏哦！因为那价格实在是高，高，高。。。。咱就不说了！一个字“贵”
空间：乘坐空间还行吧，家里没有大个子。但是门板储物格只能放文件啊。。又窄又深，脑残设计。还有那偌大的一个表板，没有抽屉设计个坑也能放点东西啊。结果一马平川，放东西全靠胶垫。
配置：还好了，比几年前是降价了，但是简配严重了，治标不治本啊！变相降价而已！所以没什么性价比可言，只能说竞争对手太多了，不得不加价而已哦！全国各个人买的价位都不一样，有的降价一万，有的还涨价卖车咧！所以假如你喜欢这车，手里钱足够，那就买吧！能还价多少看你自己本事了！事实上就这么回事，因为人家4S店也要挣钱，不可能送给你的！是吧？
动力：动力1.5，也就那个样吧，反正我感觉1.5排量的车子都差不多，主要就是夏天空调一开，动力明显弱了许多！但是由于这车的操控蛮好！一般不开空调的情况下，平稳开个80马力，还是相当不错的！开到120，我感觉还是有点飘的，开到140更 不要谈了！我觉得这车发挥的最好的速度就是在80--90马力之间，在上去就没意思了，那个噪音你会受不了的！话又说回头，安全第一嘛，开个80马力可以了，呵呵！
操控：
我觉得相当的棒！虽然我开的车子也不算很多！但是我觉得雨燕的操控在这个价位还是可以的，跟其他同价位车子比较起来的话，我觉得雨燕全胜！喜欢操控的雨燕可以考虑的！尤其是手动档雨燕！开过的车友你懂得！呵呵！
油耗：油耗，我磨合期5毛钱左右一公里吧！现在开了8000公里，6毛左右吧，有可能跟我开的路有关，经常市区油耗就会高点的，要是天天跑告诉，我连5毛都不到应该！觉的油耗这东西吧，太纠结很没意思，反正这车再怎么开，我没开过1块钱一公里的，我朋友的吉利EC7系列，买了1年，现在油耗他说差不多1块了，听了这话你懂了吧？相对于国产的，不是我诋毁国产，反正我比他省油多了，暗暗自喜吧，呵呵！
舒适：反正主驾驶座位蛮舒服的，后排我到现在也没坐过，不知道啦，总归比面包车好吧？是吧！下雨天开着车，看见人家骑电瓶车，你坐在车里，还谈什么舒适不舒适啊，咱就知足吧！呵呵！
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购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
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优点：性价比高，合资车，质量过关
缺点：应该是内饰吧，我觉得雨燕的内饰塑料太差劲了，我买的2013款，感觉内饰塑料材质不咋的！还有就是座椅，我买的2013款手动运动版，这种座椅布材质很容易脏，相比前两年雨燕手动运动版，皮座椅被简配了！也不知道是铃木不厚道，还是长安不地道，反正我感觉这个车子计发动机好点，其他都是垃圾！也就中国市场能容忍这样的做工！但是话又说回头！毕竟车的外形我还是挺喜欢的！没办法！喜欢就买吧！毕竟也就几万块的小车！不能要求太高是吧?不过做工确实垃圾！这是事实，好吧？呵呵~
外观：外型这东西，我就喜欢2个车的屁股，嘉年华和雨燕！说真的，我不买嘉年华是因为嘉年华前排空间太小，我坐在里头真的很蹩脚！所以你就知道我是多么喜欢雨燕了！呵呵！值得一提的是，我买了雨燕之后，速翼特来了！所以我下一个目标就是它，对！我更喜欢速翼特的屁股了，呵呵！
内饰：内饰一般，网上基本上都有说，不过自己对这些不是要求很高，买了一全套碳纤维贴纸，自己改改，也没有什么要求，自己喜欢就好啊。
空间：乘坐空间还行吧，家里没有大个子。但是门板储物格只能放文件啊。。又窄又深，脑残设计。还有那偌大的一个表板，没有抽屉设计个坑也能放点东西啊。结果一马平川，放东西全靠胶垫。
配置：还好了，比几年前是降价了，但是简配严重了，治标不治本啊！变相降价而已！所以没什么性价比可言，只能说竞争对手太多了，不得不加价而已哦！全国各个人买的价位都不一样，有的降价一万，有的还涨价卖车咧！所以假如你喜欢这车，手里钱足够，那就买吧！能还价多少看你自己本事了！事实上就这么回事，因为人家4S店也要挣钱，不可能送给你的！是吧？
动力：动力1.5，也就那个样吧，反正我感觉1.5排量的车子都差不多，主要就是夏天空调一开，动力明显弱了许多！但是由于这车的操控蛮好！一般不开空调的情况下，平稳开个80马力，还是相当不错的！开到120，我感觉还是有点飘的，开到140更 不要谈了！我觉得这车发挥的最好的速度就是在80--90马力之间，在上去就没意思了，那个噪音你会受不了的！话又说回头，安全第一嘛，开个80马力可以了，呵呵！
操控：
最为满意的一项，同级车只开过飞度，但操控感是飞度不能比的..
油耗：油耗，我磨合期5毛钱左右一公里吧！现在开了8000公里，6毛左右吧，有可能跟我开的路有关，经常市区油耗就会高点的，要是天天跑告诉，我连5毛都不到应该！觉的油耗这东西吧，太纠结很没意思，反正这车再怎么开，我没开过1块钱一公里的，我朋友的吉利EC7系列，买了1年，现在油耗他说差不多1块了，听了这话你懂了吧？相对于国产的，不是我诋毁国产，反正我比他省油多了，暗暗自喜吧，呵呵！
舒适：鱼和熊掌不可兼得，雨燕的操控的确不错但是这就牺牲了一小部分舒适性，也许是因为新车的缘故，减震会感觉比较硬，好像微型车和舒适也基本扯不到一块去。
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购买时间2013年05月
购买地点河南 新乡
裸车价格6.50万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：性价比高，合资车，质量过关
缺点：最不满意的可属大灯和噪音了，一般对面会车，就算对方是近光灯也有时候看不到路；噪音基本很大，一般跑80时候，开着窗户就听不清楚音乐，必须全部关上窗户才行，看了别人的作业，基本改噪音的作业就算了，太大。
外观：外型这东西，我就喜欢2个车的屁股，嘉年华和雨燕！说真的，我不买嘉年华是因为嘉年华前排空间太小，我坐在里头真的很蹩脚！所以你就知道我是多么喜欢雨燕了！呵呵！值得一提的是，我买了雨燕之后，速翼特来了！所以我下一个目标就是它，对！我更喜欢速翼特的屁股了，呵呵！
内饰：内饰的设计还是蛮不错的，就是做工和用料实在太差了，跟那个进口的速翼特（雨燕），一个天，一个地！希望将来几年雨燕会是速翼特那个样子！我觉得在中国，把个速翼特只卖进口车型，就是作死的节奏哦！因为那价格实在是高，高，高。。。。咱就不说了！一个字“贵”
空间：因为平时都是自己一个人，偶尔家人一起出门，乘坐空间还可以，至少这个级别的车子满意了。但储物空间真不敢恭维，还好平常都是自己一个人用车，不然常常大包小包的车上真心不方便
配置：还好了，比几年前是降价了，但是简配严重了，治标不治本啊！变相降价而已！所以没什么性价比可言，只能说竞争对手太多了，不得不加价而已哦！全国各个人买的价位都不一样，有的降价一万，有的还涨价卖车咧！所以假如你喜欢这车，手里钱足够，那就买吧！能还价多少看你自己本事了！事实上就这么回事，因为人家4S店也要挣钱，不可能送给你的！是吧？
动力：动力1.5，也就那个样吧，反正我感觉1.5排量的车子都差不多，主要就是夏天空调一开，动力明显弱了许多！但是由于这车的操控蛮好！一般不开空调的情况下，平稳开个80马力，还是相当不错的！开到120，我感觉还是有点飘的，开到140更 不要谈了！我觉得这车发挥的最好的速度就是在80--90马力之间，在上去就没意思了，那个噪音你会受不了的！话又说回头，安全第一嘛，开个80马力可以了，呵呵！
操控：
最为满意的一项，同级车只开过飞度，但操控感是飞度不能比的..
油耗：油耗，我磨合期5毛钱左右一公里吧！现在开了8000公里，6毛左右吧，有可能跟我开的路有关，经常市区油耗就会高点的，要是天天跑告诉，我连5毛都不到应该！觉的油耗这东西吧，太纠结很没意思，反正这车再怎么开，我没开过1块钱一公里的，我朋友的吉利EC7系列，买了1年，现在油耗他说差不多1块了，听了这话你懂了吧？相对于国产的，不是我诋毁国产，反正我比他省油多了，暗暗自喜吧，呵呵！
舒适：减震能清晰的把路面的情况传达给我，令我更好的驾驭小燕子，座椅的包裹性也很强，很有运动座椅的范儿，后排就不敢恭维了，没有倾斜角度的后排短时间乘坐还是没有问题，要是长途坐乘那你可要做好心理准备了。
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购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程17300公里
综合评分
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优点：外观小巧耐看，特别是从侧面看很经典的小车比飞度漂亮多了，车小城里停车也方便，大车停不了它却可以塞进去，操控在城里体现不出来上次跑了次山路感觉很爽，山路十八弯燕子就是为了它而生。
缺点：装配工艺和内饰用料欠给力。
外观：当我看到它那饱满的外观时就被它迷住了，大大的眼睛，性感的PP，还有同级别车少有的运动型多幅的铝合金轮毂，酷似MINI的造型，那种让我欲罢不能的感觉真是无法用言语来表达了。
内饰：内饰一般，网上基本上都有说，不过自己对这些不是要求很高，买了一全套碳纤维贴纸，自己改改，也没有什么要求，自己喜欢就好啊。
空间：稍小，5个成年人有些紧凑，不过比很多同级别的车还是强上不少，坐后排没有那种坐在里面没法动的感觉。车内储物空间不大，后备箱空间很小，不过后排座椅放倒后，偶尔带点大件货物足够
配置：个人觉得不错，多次去车市咨询，小燕子没有让我失望，保值率还是挺高的，对于当初选择小燕子没有让我失望。
动力：1.5手动相当够用，怎么说雨燕在国内拉力赛的战绩还是相当不错的，虽然发动机不一样，但是他的血统摆在那里。
操控：
蛮好上手
油耗：本人开车可能略有点费，但是7个的油耗也能接受，没有让我失望，听车友说有人能开到不到6个油，呼。。。。大哥你怎么开得那么省油，教教我吧。
舒适：鱼和熊掌不可兼得，雨燕的操控的确不错但是这就牺牲了一小部分舒适性，也许是因为新车的缘故，减震会感觉比较硬，好像微型车和舒适也基本扯不到一块去。
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